Перейти к содержанию

vlad

Immo Expert
  • Постов

    1918
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vlad

  1. мотор с каким впрыском топлива? с прямым в камеру сгорания? если с прямым-то после вашего мытья форсунки выбрасываются на помойку во вторых они прописываются как на дизелях а в третьих если это мотор о котором я думаю-то вы его не сделаете
  2. не занимайтесь х-есть сомнения в метках открываем и проверяем
  3. да на этой турбине -электронное управление наддувом и отдельно этот механизм почему то не продают сволочи
  4. первое процентов 90 это враньё про смерть турбины второе турбина на эту машину у дилеров есть в наличии!!
  5. тему закроем тогда тогда согласно правилам тут будет ответ что было с машиной
  6. русскую речь понимаем? или твоя моя не понимать? НОРМАЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ НАДО!!!!
  7. да не чего они не делали думаю придётся предупреждения им выписать за не уважение пользователей
  8. какие нафиг предохранители!!! не чего автобосс и вьюрт не могут по этой машине да будет ошибка у него дисплей об этом и говорит да и не факт что это раздатка-даже не понимаю почему упёрлись в раздатку Давайте заниматься проф ремонтом-а не гаданием на кофейной гуще Или отдайте машину нормальным специалистам
  9. диагностировать нормальным сканером
  10. скажите мне какое отношение эта тема имеет к чип-тюнингу дизелей а ошибка эта-или контрольная сумма не верна-или просто сдох блок
  11. да если год правильно указан то только коммон!!! а вообще заебло это гадание
  12. вот вопрос что делать то с этой ошибкой по правильному машина e39 525D!!!!
  13. скажите а есть ли такой мотор в этом году? наверно просто 525d а по сути форсунка в обратку сливает-этого будет достаточно для такой заводки а с регулятором давления всё в порядке? P2550 система управления крутящим моментом Запрос входного сигнала "B" Низкий
  14. парни вы меня конечно извените но такие такие темы только для начинающих-со сказками про исправный генератор и нло
  15. ну по америке закрывает полностью-абс-коробка и коробка автомат ну обьять не возможно всё у меня только феди и маны дигноз ман диллерская 70т р итого 100000р закрыто на диллерском уровне да и знаний надо вагон чтоб мультимарочность делать остальное пусть горит синем пламенем феди самые надёжные -ремонтно пригодны-запчастей вагон и за копейки
  16. каминс -нексиком полностью-ам не перечислишь всё где эти моторы стоят ну а что остаётся то закрыть? man -70т р
  17. даже с бюджетом 30 можно полностью закрыть на дилерском уровне америку ну и слегка европу
  18. не уверен что там есть сажевый да и чем вы его диагностировали? скорее всего там егр дурит-и ошибок не будет
  19. кто будет покупать это хрюн? с тем бюджетом с просят за это хрюн -можно накупить дилерского и дилерского уровня
×
×
  • Создать...