puhovick

Какая 5.45, если уже 5.51 отломали

А что мешает попробовать? Или на все вопросы хочется знать ответ сразу?

Написал

Собственно все в теме Или замену Рассмотрим любые варианты

Кроме нека и FL032 ничего нет?

Не нашел клиент недорого такой блок в Китае На разборах нет тоже Подскажите, от каких авто можно применить? Вроде Focus и Kuga такие блоки стоят на 2л дизелях, корейцы, но моторы разные и обвес по датчикам соответственно тоже

Схема есть На моем пин не пин код иммо не соответствует последним 4 цифрам вина А какой пин на новом блоке будет? Или он по авто привязку?

А чем ты дубли контролировал?

Сергей, а у меня нет таких каликов...

Ок криптован просто под Renprog, на номера одинаковое

Ошибок по ключам нет Как пин из вина достать знаю, но в моем варианте не прокатило При привязке нового (другого) моторника просит пин иммо или ECU?

2 SGK Ты бы поменьше красочных праздничных картинок вывешивал в своих сообщениях Тут не социальная сети и не чат для свободного общения Тему закрываю Этот щиток обсуждать нечего

У меня дизель В моторнике нет еепрома

Приехал и ко мне такой авто Подробности здесь http://www.oktja.ru/forum/topic/122280-hover-h5-2013-diesel-20/page__st__20__gopid__992184#entry992184 Нужна помощь с пином для замены моторника Кто-нибудь разобрался, как его считать по дампу?

Моторник решили поменять При его цене в Китае, надежнее будет Вопрос с пином для привязки Х100+ неправильно определяет пин, дает 2 варианта, но не один не прокатывает, считает он по VIN (5154 и 25C5) Вин по диагностике показывает правильный В Ланче есть опция поменять пин, наверное, когда меняли иммик в другом сервисе, пин поменяли Дампы иммо похоже криптованы, во всяком случае VINа в явном виде нет 93C66 new work w 2 keys.bin 93C66 orig.bin

Нет в списке и 24C1024 Надо бы добавить Сам решил скрипт не править от 512

А дампик можно (в личку)?

На бензине заводится Вопрос был про высокое на форсунки

Нет там пина, у меня такое авто, там натс без пина

Иди в НАТС и просто запиши ключи Пина в этом году в Патруле нет

Тоже купил бы за недорого

Цены на смотку скоро выростут А то уже заебали по 500р крутить тойоты и других японцев

На плате гнили нет вообще Это лак (не растворяемый ацетоном) Причем тут эфир, нет высокого на форсунки Плату на всякий случай промыл в УЗ

Денсо там Неактивные в моторе и гибридной установке Говорят, что еще в смартбоксе есть

Небольшая проблема Клиент покатался неделю, основной пробег в щите идет, а суточник как был 0 так и стоИт Куда копать?