KAZi

Отпиши еще Василичу,Владу,Матрус3 и всем модераторам...

Теперь плати 1100 баксов за эту складчину....а иначе за кидняк не получишь хуяп!!-кальк..

Складчина закрыта.. Прошу всех записавшихся оплачивать и не задерживать других для получения софта... :D

Записался..ПЛАТИ !!! Не заплатил..... Вешаем звани КИДАЛА СКЛАДЧИНЫ и все сообщения в НОЛЬ !!! Вобщем я смотрю бардак полный с оплатами.... Пора принимать меры!!!!

Качайте свежую версию VAGTACHO USB v.2.20 Это для тех,кто покупал в Складчине нашу приблуду... Кто еще не купил,то может купить у меня за 6800 руб.

Ты чего мне паришь тут ??? Тебе чего надо то??? Флеш Января переписать или С-509 убить ??? Ты уж определись чего хочешь....А там уж надаем тебе советов как лучше спалить С-509...

Типа почитай даташит на 29F010 или типа в хелп загляни..там я картинок накидал

Банальный вопрос к Москвичам..... :D Так сказать проверка на дорогах... Остановите эту БЭХу Х5 в Москве,за рулем которой сидит баба.... Спросите всего два вопроса у нее... Где рампа в этом автомобиле или где насос высокого давления... Вы получите четыре ответа (решите для себя какой ответ правильный) 1. - Парень!!! Ты ебанулся иди протрезвей??? 2. - Еще раз такой вопрос задашь...считай ты труп..Козел!!! 3. - У тебя с головой все впорядке??? Урод!!!! Погляди в багажнике.... 4. - Придурок!!! У тебя в штанах рампа,а у меня Х5 !!!!

На саму плату глянь..там же все написано на ней...где и куда запаивать микросхемы А отличий от старых плат практически нет...Все номиналы по старому описанию..

Ты с флешкой 29F010 перепутал... Адресные ноги на ней надо коротить на землю... 3 или 2 ноги пробуй... Закороти ногу на землю...Включи питание... раз..два,три просчитай и снимай землю...и сразу загрузчик на запись врубай... Пробуй,пока не получится запись... А вообще это все подробно расписано в хелпе для лодыря им.Летчика..

Капот нашли..Теперь осталось фотку прилепить...

Что то смутное сомнение одолевает меня... Если женщина катается на Х5,...то врят ли она будет так все досконально описывать про Бэху.. Как правило такие...знают где крышка саляробака и ключ зажигания....а что под капотом и как работает.. сомневаюсь что даже знает слово рампа...

Сразу видно,что ты с такой фигней встречался и не раз.... Ну что бегать вокруг ТАЗа ??? На выявление неисправности надо тратить 10, максимум 20 минут.... Нефиг смотреть на параметры мотор-тестеров....Там ничего путного на неисправной машине Вы не увидите... Неисправность какой нибудь хрени..будет так прыгать на параметрах,...что хрен что поймешь.... Ситема пытается вырулить ХХ и потому все параметры будт в ауте.... А вы при этом будете разводить понты и думать о высоких технологиях.... Ну давайте по порядку еще раз: Допустим ко мне пришла такая машина и что я буду делать.......(в течении,... максимум 20 минут) Неисправность "ПРОВАЛ" 1. ВВ провода (заменить на заведомо исправные) 2. Свечи (отвинтить и заодно проверить компрессию, если хотя бы в одном горшке меньше 10 атм... все нах!!! башку в ремонт) 3. Модуль зажигания (цепляем свой) 4. Снимаем ДПКВ и чистим его (именно снимаем и чистим,так как с верху не видно говнища из метал. опилок) 5. Цепляем свой ЭБУ с проверенной прошивкой.... 6. Проверяем давление в рампе форсунок (обратку пережимаем и смотрим давление..должно скакануть выше 6 атм) 7. Метки ГРМ проверяем... (выставляем метки и считаем на каком зубе от прорези стоит ДПКВ) 8. ВДэшкой фигарим по форсункам и резинкам впускного коллектора (если есть подсос,то когда брызгаете,то ХХ будет выравниваться) Примерно так....может еще чего упустил...заебся просто писать это...ТАЗы меня просто достали своей простотой...

ВВ провода прозвонил ??? А как прозвонил??? Типа алё...алё....как меня слышно.... Прием.... Запомни раз и навсегда.... ВВ провода не прозваниваются!!!!! Нехуй там прозванивать....на предмет сопротивления... Посчитай по закону Ома..У тебя получится чем больше сопротивление,тем больше напряжение, но не ток... ВВ провода проверяются на пробой....А если такой приблуды нет,то проверяй банально просто... Надо иметь комплект ВВ проводов для проверки... А то ща вы тут распишите теории..А окажется что твои провода в помойку давно выкинуть и не париться.. Чудес не бывает!!!! Провалы твои - это дерьмо по зажиганию... Напевай такую песенку: Модуль,свечи,провода - наши лучшие друзья!!!

Глянул по ссылке на этот осц.... Сто пудов сделал на Атмеге.... Отвиньтить и выпустить аналогичное...2 недели сроку... а дальше чемоданами высылаем платы и прошитые процы... по цене 500 руб....

Проспись дурилка картонная... На том форуме пиарил Омегу программатор и на этом форуме втетерился в эту тему... Да еще IP один и тот же...Только там поганяло старое..а здесь в тихоря паришься... Сиди спокойно и обтекай.... Лоха включай в других местах... И здесь это ты не видишь IP....админы все видят... :D 77.51.14.217 RIPE Network Coordination Centre P.O. Box 10096 Amsterdam 1001EB Netherlands У пользователя Labrador найдено (2) уникальных IP-адресов Использовано при других регистрациях IP-адрес:77.51.14.217 Дата использования: Сегодня, 4:25 Входов с этого IP: - 11 Использовано при других регистрациях IP-адрес: 88.84.199.190 Дата использования: 11.6.2007, 19:34 Входов с этого IP: - 1

Это IP со вчерашнего другого форума!!! Ответ на мой запрос да и мне он как-то не нравится, почему нет, попробуем: CTLab (ctlab@mail.ru) Последний IP: 77.51.15.3 и еще один: 77.51.14.217 А это IP с которого ты сейчас пишешь!!!! 77.51.14.217 Интересный факт....Да и стиль написания такой же...как всегда.... :D Ну про то как ты умеешь понты гонять..это знают все.... Как ты Влада подставил....Законник хренов....

Ну что Романов..Ваньку повалять захотел???? Я те говорил что ты баран...Говорил.... Я тебе говорил что на Окте вычислю....Говорил... Я тя покатаю на своей машинке....надо "папе" пожаловаться,что есть фуфлыжник,который понты гоняет... Можешь еще здесь пописать..Далее тебе бан...и гуляй Вася.... Для тех кто это не в теме пишу.. Это STLab Романов... :D

Гляньте на этот документ.. Нужен клон этой приблуды?? Для еепром m35080 и вот этот прогер NDM457C programmer Support vehicles: 1) HONDA Prelude, 1994-1996 (OKI 16911G) 2) LEXUS LS, 1996-1999 (TC97101P) 3) LEXUS ES, CS, LS 1992-1995 (NDM457C) 4) GM Cutlas Suprime International, BUICK Regal 1991-1995, PONTIAK Grand AM (NDM457C) 5) GM Safari, Savana, Gxpress Astro, Caprice (Delco 51006A) 6) BUICK Reviera 1996-1999 (TC97101P) 7) SAAB 900, 1994-1996 (59C11)

Это что с меня спросят??? Что ты свалил блок?? Я чего то не в понятиях..о чем возня...

Весело у вас в этом топике.... А что вы вообще хотите? Постыдить меня или еще что??? Например я свою совесть на конфетку променял в детском саде... Про обновления.... хм.... ну допустим опель-скан открутили версии 1.0.1.4..... и обновления досих пор получают все покупатели аж до текущей версии 1.0.1.65... Грузин пытается что то изменить....но наша прошивка атини х.. ложила на его блокировки и проверки... Номера софта....??? Не смешите.... любой номер прикрутить..времени пол часа.... Вобщем я так и не понял всего базара....

Серега..Так ты же на море паришьтся... Фигли тут советы даешь??? :xaxa Пива чемодан распивай и забей на вопросы... :D

Все круто..осталось только понять что такое ПНД (Психо Нервологический Диспансер)

VAGTACHO v2.1 мотают по диагностике.. Стоимость сей приблуды 6800 руб... Официально здесь все написано _http://opelinfo.com

У меня жена рядом с ксивой будет сидеть... :xaxa Так что, я всегда все на нее валю... :xaxa