xSergey

Здравствуйте. Прошу помощи. Решили подчистить краш. когда отдал на выпайку епромки одни умельцы сказли мол стереть краш ничего не даст т.к. разбит датчик при ударе и.т.д собственно вопрос: на фото я обвел красный и поставил знак вопроса около черного прямоугольника, что это такое? вся проблема именно в нем, т.е. начинаешь трясти блок а в этом черном прямоугольники что-то катается, должно ли так быть? на дилере говорят что ничего не должно трястись. и ещё под этим черным прямоугольников располагается ещё одна микруха. просьбюа знакющих людям помочь в данном вопросе а то сыкотно после стирания краша чтобы подушки бахнули из-за этого датчика.

проблема решилась путем замена наещё один ДМРВ. не должно все таки быть 40кг./ч на 3000об/мин . там 30-32 не больше. так что если у кого возникнет похожая проблема имейте ввиду. логи есть в первом сообщении. ещё раз всем спасибо за советы. а вообще переводить на евро-2 все же я думаю скоро придёться...

Бош верни на месте на пару дней и проверь будет такое или нет.

все итаки ДК2 влияет на работу и получается что все же подзабит кат на это 2111 т.к. после прогазовке сигнал меняет с 0.25 до 0.6 а потом выходит в уровень на 0.65-0.7 всем спасибо за помощь. оглашу клиенту насчёт блока - согласиться отпишу о результате. если нет то в будущем уже буду знает что при подобной ситуации надо бы перейти на ЕВРО-2.

Лачик мой, а 2111 клиента. тянет как паровоз на это жалоб нет. думал на свечи их поменял. думал на кат его снял посмотрел - вприцепи как новый. вместо ката ставил даже втавку - ничего не менялось. потом повесил ДК2 в воздухе и поездил 2-3 недели расход упал на 2 литра. пришёл к выводу как и сказали вопрос в другом а возможно будет прошить Лачетти(калинград) с помощью KPW2000 Flasher или Galetto?

если кат забит какой сигнал должен идти с ДК2? 0.3-0.6? короче как объяснил мне клиент мол типа у них на гарантии сказали так - пока машина на гарантии и прошивка должна быть сток. я ему и говорю перед гарантией будет блок менять а он отказывается. просто для себя тоже хочу разобраться в этой проблеме. ещё я на своей лаче вместо второго ДК болт ввернул с 406 двигла и ДК2 повесил в воздухе на кузов , ошибки нет пока (2-3 недели катаюсь) и расход ушёл примерно на 2 литра. можно ли в этой 2111 постцупить также? по поводу черного ящика: МТ-10 отображает корректно а вот править как я понял только ручками . или в новом CTP уже реализовано это?

попробую поговорить с хозяином авто о временной замене блока . просто машина гарантийная и в кредит вроде. да ещё хотел узнать а как на М7.3 сервисные записи подчистить или редактировать? я так понимаю нужено EEProm править?

термостат исправен. все таки ДИС клонит в правильную сторону . у меня было подозрение на катколектор. и ещё все таки в теории вторая лямда должна колебаться от 0.6 до 0.8 а тут они всегда почти в одном месте это нормально или нет? т.е. вам приговор попробывать перевести машину на Евро-2 и посмотреть что да как. а зачем менять на Я7.2+ если у Паши есть прошивки на М7.3 под Евро-2. да и ещё масовый расход на 3000об/мин - 40кг/ч разве это нормально? помойму всегда было около 32 кг.

да машина у него с лета. я проехался с ним на 4 передачи при скорости 60км/ч мгновенный расход 5-6 литров на сотню

почему страный? 2111 с 1.6 16 кл. двигалетем может быть тут ты и прав. т.к. на Лаче даже после прогазовке сигнал с ДК2 все равно почти ровный а тут он начинает рисовать синусоиду от 0.3 до 0.5 а потом опять возвращается в прямую около 0.65

Chevy Lacetti 1.8, 2007г , MR-140, пробег 33000км. как купил не понравилось как быстро уходит бенз из бака. вот распечатка с диагностики (http://depositfiles.com/files/flo8zgfco) все расходники поменяны, свечи поменяны на оригинал ngk , ед. не нравиться , должен ли второй датчик кислорода всегда показывать примерно 0.7-0.75 да и ещё относительное и абсолютное положение дросельной заслонки в чем их разница? просто относительно у меня на ХХ 11% а на ХХ абсолютное 0%

Здравствуйте. есть ВАЗ 21114 1.6 16V, 2008г. М7.3 I308DA02 пробег 9500км. буквально 2-3 месяца начал увеличиваться расход. по городе 12-13 на сотню по трассе 9.6 на сотню при скорости 120-130км/ч прилагаю распечатку с диагностики , сканер МТ-10 (http://depositfiles.com/files/91ek4bn5z) на ХХ и на 3000 об/мин не нравиться расход воздуха 10 и 40 кг/ч помоему многовато. хотя АЦП на зажигании 1.006 датчик кислорода до кат. - рисует нормальную синусоиду от 0.1 до 0.7 а вот по второму есть вопрос он либо скачет между 0.245 до 0.6 . либо ровно висит на 0.628. поидеи он тоже ведь должен колебаться от 0.6 до 0.8? может кто встречался с такой бедой помогите. да кстати ДМРВ подкидывали на неделю с другой машины - ничего не изменилось

это моя машина. я подушками просто не занимаюсь поэтому и написал кто сделает за $$$.

так я фотку выложил с ошибкамикоторые выдает. 35,09,13,32 кстати не подскажите какое сопротивление видит блок когда и подушка и ремни на месте(когда все родное не разу не выстреливало)? а что блок ручками не восстановить? почему ошибки скинуть не дает? или это из-за того что блоку хана? просто щас подушки на месте ед. ремни они сработали я так понимаю они тоже одноразовые? просто если я воткну новый блок или правленый старый он снова в ошибку не уйдёт из-за ремней?

МТ-10 выдает след. ошибки стереть не удается выдает ошибку(скорей всего По от МТ-10 пока сырое) подушки щас все на месте из блока SRS нужно убрать crash

была именно такая же проблема. из-за ремня генератора который расплёлся и попал под шкиф коленвала, перескочил ремень на несколько зубов . в следствии чего не заводиться машина. бензин поступал , искра была. причина была - загнутые клапана 2 и 4 горшка. диагност который приезжал сказал что проблема в иммо типа блокировка из-за несовпадения меток. так что в твоём случае если компресия есть то это иммо.

Здравствуйте. имеется авто 2110 цвет папирус 2002 год. предыдущий владелец видимо не умел красить и покрасил заднее крыло так что и краска чутка отличается темней и самих блесток(метталика) уж очень много . читал много форум и наткнулся что можно это как то заполировать абразивной пастой и потом полировочной и будет лучше не будет в глаза как кидаться и все шаргени уйдут?! можно ли это сделать если да то подскажите какая лучше для этого машинка(полировочная) нужна и какую лучше пасту купить?!