jbu

зачем?

у него с каном все в порядке. т.к. PCM и, приборка в шине. и в них находятся нагрузочные резисторы по 120ом.

также есть связь с усилителем и абс. т.е. линии никуда не закорочены, не перегрызены и т.д.

PCM не выходит на диагностику только в 3х случаях. или нет питания или нет шины. или сам сдох. там питания прозвонить 5 мин. максимум.

C307_all_schematics.pdf

я х.з чем это открывать. на всякий пожарный держи нормальную схему

pcm полюбому должен на диагностику выходить. даже самым простым обд2 сканером. у тебя с шиной все в порядке. ищи питание.

может поставить? а то писиему без питания как то плохо.

предохранитель в блоке под капотом 3 ампера

Срочно нужны диски KIA GDS. В Питере. от E-K-02-04-0000 и выше. знаю что можно скачать на торрентах, но такой объем мне за короткое время не осилить.

вы прикалываетесь что ли. 7 дней не найти пред ? зачем схема чтобы найти и поменять предохранитель?

от плюсовой клеммы акб идет провод длиной 5 см на коробку с предохранителями. неужели так сложно найти?

предохранитель у аккумулятора. инфа 146%

727 это магнитола

726 gem. всегда.

Ids имеется, только он позволяет скопировать конфигурацию с установленного при замене, причем без вариантов выбора. Если блок убит, то требует as built, Где их брать, я знаю. Теперь собственно по теме. Стоит в ремонте форд, умер gem. Маркировка по вину 727-01-01, конфигурация 0201 1800 004В. Хозяин денег не жалеет, по разборкам ездить не стал, заказал новый. А новый 726-01-01, и две строки конфигурации. Нашел более - менее подходящую, но в ней отключено дистанционное открытие дверей, которое по факту есть, и активированы омыватели фар, которых на самом деле нет. Отсюда и вопрос, где найти информацию по этим кодам конфигурации, надо их подправить...

давай вин в личку. сделаю асбилт.

валялась пара блоков, если не выкинули еще. если актуально могу завтра посмотреть.

ищу мануал на акпп Акпп AF-17 (aisin AW60-41SN) - OPEL ASTRA H.

или любую инфу по гидроблоку.

А что надо?

 

Не у всех есть возможность и желание кататься.Зачастую проще поднять на подъёмнике и смотреть.Главное дать направление,а уж как кому удобнее...

дак направление то не в ту сторону.

если бы были проблемы с датчиками абс - загорелись бы абс и есп на панели.

при отказе одного - двух датчиков абс все равно считает скорость. ошибка в том что в нужное время pcm не может получить данные о скорости от абс.

надо смотреть что на кан шине сидит лишнее - кан модуль сигналки или водитель подмоткой пользуется.

На четырёх колёсах стоят датчики скорости.Поднять каждое колесо и через сканер смотреть скорость при прокруте колеса.

а зачем такие сложности? не проще ли проехаться с клиентом и посмотреть работу всех четырех датчиков сразу.

да и не надо это.

а как смазка может повлиять на работу датчика абс??

есть пара блоков бу. если интересно то в личку.

хорошо. я не знаю что такое самоодиагнстика, когда вы вообще ничего не знаете

на вашей кривой схеме не что иное как датчик положения педали сцепления, а рядом с ним запараленен датчик положения акпп. неудачно схему передрали, тот кто передирал толком даже не умеет фордовские схемы читать.

оригинал можно вкурить ниже. никаких космических четырехконтактных датчиков никогда небыло. тем более в ручных коробках.

в топе про фокус некорректно давать схемы на древнюю фиесту. только мозг топикстартеру парите несуществующими вещами

странные номера ошибок для форда

вот каталог по американским.

http://files.mail.ru/40RN5T

хочу датчик увидеть

ну если точно его ставят то покажите картинку с ним. меня интересует только форд.

например в экзисте есть каталог запчастей форд.

чо за датчик нейтрали?? впервые слышу о таком.

вероятно топливная почти вся проверена, я бы в сторону турбины смотрел. она как раз к этим оборотам полностью раскручивается.

Повреждения видны глазом обычно? На заводе могли недопрессовать подшипник?, потому как узел в сборе приобретался. Спрашиваю потому, что ступица менялась в другом сервисе, ко мне попала с зажжёной лампой ABS на диагностику, как там её меняли невидел.

а что фокусы без абс не бывают?

Сергей, Спасибо, посылка дошла.

Погуляла, правда, по лен.области из-за того что где-то на почте одной цифрой ошиблись в индексе! сначала ушла по индексу, потом перенаправлена по нормальному

адресу. На посылке индекс был написан правильно.

21.05 отправлена

01.06 в Москве

таможня

07.06 В Питере

15.06 пришла по адресу

периодически авто не заводится, и

может заглохнуть на ходу, иногда при движении мигает лампочка иммо

как обычно, дилеры приговорили моторный :)

на диагностику VCM вышел только SRS

подозрение на проводку, разыскивается электросхема авто

---

У нас пригоняешь машинку к диллерам, 250руб и получите пин. Даже раскодировать смысла нет. 

 

А у меня есть TECH-2 GM пригоняй свою машину и я тебе бесплатно все активирую...Все круртые прибамбасы для опеля...

завтра смогу помочь