alexuz

Процы то разные,щас с рабочего блочка перекинул еепром-отличались немного. Проверят отпишусь,спасибо.

Добрый день. Только руки дошли до этого блочка. Ваши дампы от Х5,там действительно проц дохнет... У меня мотя МС68НС11ЕА9.

Спасибо,после разрядки АКБ произошло... Мне еепром не понравился... ....110 187.rar

Ищу дамп блока упр.вод сиденьем 61316910717,внутри моторолла 0d46j. Спасибо.

Вчера не отправилось... Закодировал АБС,логин 07754 кодинг 06724 это принял,делал Васей от Кардиага. Спасибо Всем.

Это все выполнял,пасиб.

да завтра попробую,если подъедит. Пасиб.

Добрый Всем вечер. На этой машине сдох д.положения руля,с двух датчиков собрали один,все ошибки ушли осталась только 01044, не правильно закодирован блок. VIN: WV2ZZZ70Z1H064908 двс AXG Адрес 01: Электроника двигателя Label: 074-906-018-AHY.clb Part No: 074 906 018 AJ Компонент: 2,5l R5 EDC G000SG 3323 Кодировка: 00002 Мастерская #: WSC 00012 VCID: 5EB86261DA1F4AB44B-4B00 WV2ZZZ70Z1H064908 VWZ1Z0Y0871305 Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7D0-907-379.clb Part No: 7D0 907 379 B Компонент: ESP 5.3 T4 FRONT V04 Кодировка: 00000 Мастерская #: WSC 00000 VCID: 3064ECD9F00B8CC4A9-513C 01044 - Блок управления закодирован неправильно 35-00 - - Кодировки вводил:- 08334 08912 06724 06734 06434 не принимает... Заводил и просто с вкл.зажиганием и катались на машине... Положение руля показывает. Что делаю не так или мож другие циферки вводить? Спасибо.

Ищу эл.схему АКПП,вин KMFZCZ7KAEU071701. Спасибо.

Панель ожила,еще раз спасибо.

Большое спасибо,завтра залью.

Ищу дамп панели 6М2Т 10849 AN sw 6m2t-14c026-ak nvm 6m2t-14c088-ak Нужен фулл(флеш+еепром)проц ms9s12h256vpv 1k78x. Спасибо.

Панель загорается,тест проходит и загорается CODE 95,машинка с ключиком, замочек и масленка... Поищу где на ней КАН мож диагнозу подключу. Пробега не кажет,только кратковременно прочерки и коде95 потом.

Добрый день. У меня есть панель 0336U95990336 рабочая,если дашь распин то подключу её на столе и посмотрю.

Чужой дамп заливать не пробовал,сравнил с раб.дампом разница большая... На столе не подключал,стрелки работают?

Если специфика работы узкая(программирование),то и оговаривать нужно с клиентом,сделаю это-это,а с остальным к другим спецам... А с мастерами которые могут завезти авто,понимают и имеют ряд оборудования для проверки,надо сотрудничать,не поверю,что таких рядом нет."Сам не ам и другим не дам"-так получается...

Бляха муха, 4е страницы подсказок и направлений поиска и ни одного измерения,и Вы отвечаете то неинтересно, времени нет...Где дамп еепромки и с иммо офф.,проверенное решение ждете,только ВАМ ЕГО ПРОВЕРЯТЬ!!! Чего тогда клиентоза мучать отдайте машину,самовосстановление не произойдет с Вашим подходом. Рядом спеца найдите, который форумные рекомендации проверит и заведет машину.

Вопросы у автора темы...

На иммо офф заводите,чтобы хоть какие нибудь вопросы исключить...

Вот скрин с рабочей машины,про БСИ.

это правильно и машина должна завезтись,пугает это сделайте иммо офф. и заводите.

Вы хотите машину завезти или пульт прописать? Думаю сначала надо завезти,а уж потом переферия...С запуском машины никак не связан пульт. Вчера специально узнавал у сенсея по французам и ответ однозначен,пульт не при чем!!! Эти параметры более важны для запуска. +1

Вопрос простой,как можно отключить повышение оборотов при включении передачи? Сегодня был такой запрос,Клип не подключал(да и версия не последняя),смотрел сканматом. Д.сцепления отключал,один хрен на 200 обр. подымает,эта опция отключаема в принципе? Спасибо.

Фото ключа(внутренности) можно,ключ чистит МК3,но тип ключа дружит со своим типом БСИ,уже писал об этом... Откуда такая инфа,что без радиоканала не завезти авто?

да именно там added 1 минута later а синхру колена-распреда,что сложно снять и сюда выложить,чтобы вопрос снять...