deathECU

использую живой ком( их там аж 2 - мать сам подбирал ) а машины Е-3 тока приоры тупят тормозят все ОСТАЛЬНЫЕ ОТЛИЧНО при том ето происходит и с хрюн-диаг и со сканматиком(см первый пост) и с нижегородской диагн и под вин=98 и под ХР без разницы лаунч не всчет (везде тупит)

а почему такая байда тока с приорой и тока 797 остальные каляски (до 15-20 в день) диагностятся нормально или тут особенный 797

Парни поделитесь кто чем и с каким матом(обязательно) диагностирует приоры. Вопрос задан из-за постоянной потери связи компа с коляской. Сам пользую Сканматик с последними обновками. Иногда доходит что ошибки стираю по 10 минут. Обычно блоки определяются как Бош 797

а массовик часом не китайского производства хотя их с виду почти не отличиш

а проводка форсунок негде на массу не перетерлась, очень частое явление и всеже заменить прошивку хотябы на след. серийную эта сильно глючная

он ваще х знает как работает т датчика 15 гр ЭБУ видит 82 двигатель почти кипит видит 86 нахрен такой гемор со стороны производителя сиди тут голову ломай

блин етот олень ДТ поставил 3828 а я не мог понять что с температурой ОЖ отправил на поиски 5215 да забыл дроссель в порядке рдв тоже

так приедет машина буду смотреть дроссель и тд найду отпишусь спасибо за направление поисков

да забыл сказать когда только приехала ошибок было около 10 в основном по ДК, ДД, пропуски и ДМРВ жалоба только на высокий ХХ посмотрел Ч,Я а там почти весь пробег с горящей лампой смотрел хрюн-диаг 2,ххх за гбо владельца просветил, наверное поедет в столицу ставить последнее поколение или ваще на,,, "такую" экономию дело уже не мое делаю только на родном топливе (что прописано в инструкции по эксплуатации ТС)

ДПДЗ 0 было 0,1 по ацп в районе 0,47 после того как поправил дк реакция как положено от 0,1 до 0,9 время впрыска в районе 3,6-3,8мс по газику все отлично Е-2 всетаки газ (пропан) отключил на (не топливо) подсосов воздуха нет реакция на педаль идеальная (тачка 30 тыс пробега) в целом все цифры соответствуют оборотам только последние гууууляют

сделал сброс с иничиализацией Завел 1200 потом падают очень плавно (двигатель горячий 88 гр до 850 и тутже прут вверх до примерно 1500-1600 затем также плавно падают и по кругу Шаги РДВ 20-850 об 40-1500 с данным контроллером сталкиваюсь только третий раз (глубинка) Я так понимаю это что-то типа 7,9,7 и7,2

Доброго времени суток После замены ДМРВ (на старом сдуло хлопком элементы) плавает ХХ 880-1500 об Вопрос надо делать сброс или нет

карб с горизонтальным потоком, имеет один жиклер и дроссель 45 мм снят с вольвы 320 лежит на работе и не дает покоя дурной голове полное название solex 175 cd

господа может кто изголялся интересует мнение делать или нет