Горец

Машину запустил, все хорошо. Спасибо AVKTuning, помог с прошивкой.

Это для PCMflas они в начале перемешаны и не подходят для других загрузчиков. added 1 минута later Вот фул который я вычитал из блока. Может сможет кто то глянуть и поправить Фул_ауди.bin

Выручите пожалуйста стоком фул, завалил блок нужно срочно оживить. Ауди А4 2014г MED17.5.2 8K1907115N 0005 или 0003. ПО 1037525945. Ну или что то подобное чтоб блок ожил, потом думаю инженериком поправлю. Готов купить Возможно кто то умеет сконвертировать формат frf для одиса в bin

Разобрался, тема закрыта.

Подскажите пожалуйста кто может. Volvo XC90 4.4L 2007г блок Denso. Какой там проц? . Если можно распиновку Справится с ним PCMFlash Denso SH705X Bootloader? Если нет, то чем сие чудо можно прочитать и записать? Буду очень благодарен за любую информацию.

После прошивки комбилоудером флюенса с блоком EMS3120, что то пошло не так, то ли контролька то ли какой глюк. Но блок машину не заводит, иденты отдает, на диагностику выходит. Читаться, записываться отказывается, говорит не выполнены условия. А по факту температура 40 градусов Чем этого зверя поднять? Чем его можно в BSL режиме почитать, записать? Точки подключения? Проц трикор ТС1738 Заранее спасибо.

Буду однозначно, но хотелось бы дешевле сей час, с деньгами очень туго.

DigiProg 3 мотает.

Вы Если б для клиента, да не вопрос, все можно включить в стоимость. А я себе делаю и то, на перспективу. С работай тяжело, поэтому за помощью и обращаюсь к форумчанам. И бесплатно тоже не прошу.

Вот диагноза на столе:

Подключал на столе диагнозу, в 201 блоке, в первом окне (пробег с приборки) 0км , во втором (моторник) 120...км. На машине ошибки выдает пробег по приборке. А в четвертом, я подозреваю, АКПП или DSG должно быть.

Так пойдет?

Да это показания приборки

В пасате В6 в 202 блоке ищи. А у меня в 201 вижу два пробега, приборки и моторника. Вот что я вижу

Да видны, Ваг-Ком или Вася в 201 блоке Octavia A5 1.8TSI 2010г. механика

Здравствуйте форумчане. Подскажите кто может? К кому можно обратиться по поводу пересчета пробега в моторнике MED17.5 Octavia A5 1.8TSI Для анализа есть два дампа с известным пробегом, с интервалом в 80км. и третий с неизвестным, но в нем пробег на 25000-40000км меньше чем в известных. Все дампы с моего блока, в архиве есть фото ЭБУ. Дампы одноразовые, каждый раз иммо что то свое записывает. Машина моя, поэтому и заморачиваюсь. Буду очень благодарен! (в денежном эквиваленте). Подскажите может еще есть дубли в Octavia A5 1.8TSI 2010г. механика К Василичу не отправлять, он к сожалению не поможет. Eprom.zip

Приложил Mpps. А потом друг до палил неправильной распиновкой к-таг. Двигатель работает плохо, чек моргает, ошибка прописки форс.

Синхру положил. А вот форсы прописать нечем Бош ктс отказался. Ни кто не знает по каким адресам лежат форсунки? хочу руками положить.

Оказалось что флэш в Мрс563 и епром чем то связаны. И одно без другого не работает. Теперь вопрос как синхронизировать моторник с BSI?? Где лежит синхра и форсунки??

Это все иденты одного блока. Большое спасибо, буду пробовать.

Фул флэш уже не нужен, но очень нужен на этот же Fiat флэш с проца Mpc563 блок Magneti Marelli – 51839150 MJD 6F3.D1/HW03R/3455-D182 DOBLO SDE 85HP FCP

Здравствуйте. Нужен срочно фул сток на fiat doblo 2008г 1.3 турбо дизель 3459D195 Все данные на фото. Буду очень очень благодарен.

На данный момент не представляется возможным проверить, пальцем вращать генератор не будешь? А по поводу модуля Ваше мнение??????

Зарядку не проверял, но лампочки в фарах целые. Да пробег 89000км

Здравствуйте форумчене, нужно ваше мнение. Opel Corsa D 2008г. двигатель Z12XEP ЭБУ МЕ7.6.1 коробка робот. Вышли из строя мозги, проверил все питания приходят, но на диагностику не выходят и главное реле не включают. И ко всему прочему они при подключении питания начинают греться (ЭБУ вскрывал, визуально горелово нет, выходные транзисторы прозвонил пробоя нет, что греется не определил). Заменил на другие, машина завелась, но не на долго. Проработали минут 5, пока делал адаптацию коробки. Когда дошла адаптация до третей передачи, машина заглохла и очередные мозги крякнули. До начала проблем у хозяина вышел из строя модуль зажигания, он сам заменил свечи и модуль, разъем на модуле не до защелкнул. Родной ЭБУ прожил после замены около часа, сгорел в дороге. Возможен ли выход из строя ЭБУ из-за слабого контакта на модуле зажигания или из-за самого модуля? Или из-за коробки? Если кто сталкивался просьба отписаться!!!!