Перейти к содержанию

Вовик

Посетитель
  • Постов

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Вовик

  1. Помогите разобраться с Волгой, 31105, дв. Крайслер, пробег 26 тыс., ЭБУ Микас 11 CR,

     

    прошивка 800_07. Плохо заводится на холодную и когда постоит минут 30 хотя двигатель ещё

     

    сильно остыть не успевает, горячий заводится с первого раза. Может это совпадение, но

     

    началось это после того как сплющело бак и сломало насос, поставил новый насос, давление

     

    топлива перед рампой 4 атм, пробовал другой насос - то же самое. Дальше методом "тыка" менял

     

    ЭБУ, бензин в баке, выковырнул клапан из пробки бб, промыл дроссельный узел, пробовал

     

    глушить адсорбер, проверил свечи и вв провода (хотя заведённая не перетраивает и не

     

    дёргается). ЭБУ ошибок не выдаёт и когда заведётся работает и едет отлично. Когда пытаюсь

     

    завести на холодную схватывает,но не заводится и так раз 30, а то и больше. Может кто

     

    сталкивался с такой проблемой?

  2. Прикрепленные файлы

    Как заменить нитяной ДМРВ на пленочный.rar (353,28К)

     

    Volga, а нельзя ли прикреплённый файл мне на почту скинуть, а то постов чтоб посмотреть не хватает?

  3. Вот.+прошивка+перекоммутация ДМРВ.

    Схемы подключения обоих ДМРВ в этой теме.

    http://www.oktja.ru/forum/topic/81810-zamena-bloka-mikas-71/

    Volga, а нельзя ли прикреплённый файл мне на почту скинуть, а то постов чтоб посмотреть не хватает?

  4. Всем привет. Прочитал всю тему и стало интересно. Попробовал поэксперементировать с впрыском воды. Эксперимент проводил на Оке, через иголку от шприца диаметром 0,6 мм и клапан хх от Волги подвёл дистиллированную воду к штуцеру карбюратора который идёт к трамблёру, управление клапаном вывел в салон на клавишу. При работе двигателя на хх и открытом клапане вода не поступает, а когда дроссельную заслонку открываешь вода бежит по трубке. Два дня ездил то включая клапан, то выключая, на разных режимах работы двигателя и при разной температуре, разницы никакой не почувствовал, только после езды с подачей воды в течении 3-5 мин холостые падают до 500-600 об.

  5. Да простит меня Рой..

    Парни,хочу спросить вот о чем..

    Так как в наших краях жара...некоторые водители Газелек стали обращаться с просьбой о снижении порога включении вентилятора..при этом некоторые советуют ставить термостат ,клапан которого открывается при 72гр..так как в таком случае можно снизить порог включения вентилятора до 85гр..

    Хотелось бы услюшать Ваши мнения по этому вопросу...

    В наших краях тоже до 30 по Цельсию бывает, но жалоб по закипанию не было пока. Зато постоянно жалобы на пропуски, которых на момент диагностики не бывает. Может виноват клапан в крышке расширительного бачка, такое наблюдал на Газельках с Крайслерами и вкл карлсона на 105 градусах.

  6. У тебя Газель, а ты хочешь использовать прошивку для УАЗика. Двухрежимку для твоей Газели можно сделать редактором Роя, пиши ему.

    На редактор пока денег нет. А прошивка 060_GBO_v5.BIN подойдёт для Микас11 (0788_061).

  7. Привет всем! Приобрёл у ROYя загрузчик OpenBox 310, пробовал подключить к Микас 11 ЕТ (Соболь) через диагностику с помощью адаптера K-L-line (http://autoscan.ru/html.files/k-l-line-v21.htm), делал всё как написано в описании к загрузчику, но связь так и не установилась. Мож кто-нибудь посоветует как заставить загрузчик работать.

     

    скрин

    post-31146-1248810910_thumb.jpg

×
×
  • Создать...