Ruslan_Sh

что именно переделывал-то? сумбур какой-то

опорный у 124 - 60 мм, а у 126 - 55мм. читал что некоторые ставят вместо 126го 124ый, но если было всё так просто уже все приоры бы ездили с таким опорником

ей же и пробуй, тока выбор блока не автомат а например 797 Е2

почему показания на ДК2 скачут? как у дохлого ката

вот ещё на всякий случай. ещё епром пустой залей a201cp57.rar

на вазах есть 2 датчика температуры, один в ЭБУ, второй в панель. у тебя какой-то врёт

натяжно китай - живучий

раз уж начали про помпу то и аналог польского обводного ролика надо найти

В каком месте говорил - покажи 2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v8 на ХХ при резком тапке в пол брякают пальцы ,как избавится от этого? А так детонации нет вообще нигде что на Аи92 что Аи95 ну вот же бензюком игрался

уже 2 месяца читаю про прозвон. ну чесно слово надоело раз Паша никак не комментирует значит всё там нормально должно быть. может у вас датчик детонации ни тем моентом закручен, а вы Пашу мучаете ?

чего городить если у тебя калина ))) имхо с прикурки лучше будет, хотя может возникнуть ситуация когда 14в мало, но это редко

тоже офф, по моим наблюдениям на калинах самое высокое напряжение из сов автопрома, выше 14в, когда у остальных меньше

я помню чтоб венгерский бош797+ прошить до 15в поднимал, ни на компе ни на машине не смог подключится. да и вообще дай ему лучше отдохнуть денёк

ну раз в бут перевёл, попробуй чиплодырем или комбиком

извиняюсь за может быть глупый вопрос, может я что-то новенькое пропустил, а почему 797+ шьёшь опеном?

на М73 это всё можно сделать ,тем более на классику у Паши уже сделано

немного офф я первое ТО проходил с изменёнными идентами (я меня 797+, не успел исправить чтоб было как в стоке), диагност ни слова не сказал а по м73 раньше идентификаторы не менялись, проверяли КС, а щас вроде меняется, по крайней мере в последний раз прошил приору м73, в идентах paulus появилось ))))

прошивка какая залита в 7,2+ ?

если хочешь помощи, то выложи хотябы логи

если известны углы открытия и закрытия , то фазы можно самому посчитать

про КДАК блоки не знал всё никак не накоплю на комбик пардон за офф

по диагнозе ???

там скорей всего РХХ с большой шляпкой, замена на РХХ с маленькой шляпкой некоторым помогает устранить провалы оборотов

asuper это я72, там Е3 никогда не было

извиняюсь за офф, но чёт не вяжется. на второй 5 тыщ оборотов - 80 км/ч примерно. может буксует сцепа?