AKA

civic 5d '08 mkpp европа ищется дампы для данного авто - кто-то залез диагнозой в щиток и убил дамп (во как) ! временно залил TR 47126 но он от трехдверной и америкос нужен именно от МКПП иначе щиток пишит ошибку неисправнрости КПП

в месте где стоит БСИ нашел провод красный никуда не идет из общего пучка такое ощущение что отвалился от куда-то посмотрел разъемы и клемы вроде нет ничего отваленного ?! фото приложил. отсоединял мозги моторника, акпп, АБС, приборку - ошибка Подавление ЭБУ по CAN - весит постоянно... фото разъема АБС скину на всякий

Пробовал снять разъем с АБС в БСИ появляется ошибка нет связи с двигателем...т. е ошибка подавление ЭБУ на КАН это значит БСИ ? Все блоки диагностируются нормально... колодка на абс 38 пин нет ли у кого распиновкии или схемы на такую. Да вот ещё что бси по всей видимости уже меняли до меня дата стоит 2004.

Прогером...

у меня есть схема на АБС - там кан через него транзитом идет... а БСИ и так может глюкануть без всяко-го рода причин... ну на всякий я уже дамп слизал с него.

авто ездило но в какой-то момент с утра сдохло завтра гляну АБС перемкну КАН на колодке и стартером вручную +12 крутану

Во кстати... при некоторых моментах не крутил стартер !

если фишку снять с АБС авто будет заводиться (есть инфа что если снять колодку с АБС авто не заведется и нужно перемыкать констакты) кстати в блоке АБС ошибок не было связь с блоком была

peugeot 307 '07 не заводится авто схватывает и все... иногда поработает 10 сек. ровно не колбасит изначальная диагностика показала двигатель - ошибка по ДПКВ в БСИ висели 3 ошибки: 1 - ЭБУ CAN замыкание на землю 2 - ЭБУ КПП CAN замыкание на землю 2- Транспордер не верный ДПКВ - заменили не помогло после манипуляций с ключами стирал и снова записывал ошибка по транспордеру пропала причем со стертыми ключами авто крутило стартер но не схватывала и ошибка висела по трунсу постоянно, после востановления ключей этой ошибке не было в БСИ осталась ошибка ЭБУ CAN замыкание на землю и еще после пару дней в двигле опять появилась ошибка по ДПКВ ковырять все блоки, на предмет что где-то КАН посажен ?

спасибо будем ковырять

opel insignia '11 1,8 проблема с парктроником сканер выдает ошибку B1405-02 или B1405-03 - как ее расшифровать ? были еще 2 ошибки B0958 и B0959 по задним парктроникам заменили парктроники - эти ошибки стерлись B1405 - не стирается куда копать ?

диагностировал GDS пригнали машину - блок победил тему можно закрывать

вот дампы baleno.rar

SUZUKI BALENO 1.8 1998 ECU 39920-62G5 внутри OKI M951 читал как 56 IMMO 33970-60G00 внутри 93LC66 думаю что слетела синхра чек отмаргивает код 82 если есть у кого рабочая пара буду признателен

во во было такое однажды приехал чел говорит вот там блок сняли перешили, тут ошибки потерли там еще чего-то - но нихрена а всего навсего надо было через DIS запустить системное время

а такой вариант ? пните в нужном направлении... rio_11_95910-4Y100_clear2.rar

KIA RIO '11 блок 95910-4Y100 еепром 95128 проверьте на правильность стирания краша еще не было таких блоков в архиве краш и мой правленный rio air.rar

да уже нарыл надо еще логины от старой и новой панели

ключ прописал ! но все равно не заводится делал адаптацию по 0 каналу в двигателе и панели, не помогло ! куда копать ? пишет блокирован двигатель ! на машине стоит (MM M73) 4B0 920 900 K, нужно поставить (VDO D09) 4B0 920 933 J

AUDI A6 '01 нужно прописать другую панель вытащил логин но при вводе логина выдает "Код Входа не принят контроллером! Выключите зажигание" до меня уже кто-то пытался прописывать но логин вводили неправильный машину оставлял на час в вкл и выкл зажиганием - не помогло ! сколько время отстоя ? в какой группе он показывается в 24 ?

может у тебя в генераторе LIN посажен ? по схеме они на одной линии с реле свечей !

у меня реле с транзисторами вот фото кругом отметил где сгорели провода

сегодня снял блок внутри 2 сгоревших провода из чего они я не знаю т.к. ни флю ни кислота их не берет сгорели от главного плюса прозвонил свечи на 2 свече 600 Ом на остальных 2 - 1,7 Ом хочу подпаять к плате обычные провода через предохранитель только какой ставить ? 15А ? 2 свечу пока отрежу от разъема

полазил в инете нашел вот такую схему красным отметил реле свечей накала его каталожный номер A6421532079 распиновка разъема такая ? что-бы проверить свечи

щас посмотрел реле не нашел. вроде говорят что должно стоять после блока предохранителей с правой стороны ближе к лобовому под пласмасовой крышкой