Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
540 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные AKA
-
-
Пишут что слетает eeprom, делать новым и привязывать
дык а я о чем... ковырять моторник.
-
короче все сводится к тому, что слетел моторник...
-
Какой-нибудь блок может срать в кан-шину дерьмо.Было аналогичное на опеле-попало масло внутрь электрогидроусилителя,он и мусорил в кан,результат-машина труп,пока не откинули ЭГУР.Возможно,аналогичная проблема
завтра попробую времянку кинуть из 2 проводов только от моторника до бси исключив др блоки, должно обойти данную ситуацию.
В моторном ошибки почти по всем датчикам их 16 штук там
обороты в лайв дате показывает
-
-
со слов клиента машина заглохла на ходу а там хз
согласен что из за иммо не заглохнет потому и стал проверять напряжение на моторнике
BSI снимал на предмет наличия воды
-
накачка есть !
ключ в BSI распознан !
в лайв дате то запрещен запуск двигателя то потом разрешен меняется хаотично !!!
-
-
я позвонил с моторного до блока BSI
все блоки диагностируются в том числе и АБС в нем ошибок нет
могу кинуть конечно времянку минуя АБС
мб синхра ?
-
если снимать с датчиков разъемы то ошибка в моторнике регистрируется но не удаляется, если обратно подключить разъем и стереть ошибки
-
ключ один
нет искры
давление топлива в норме
-
Peugeot 308 '08
заглохла на ходу и больше не заводится
в BSI висит ошибка 527 связь между блоком управления двигателя и BSI выявлен дефект
в моторном висит куча ошибок не стираются
проверил все преды
проверил питание и массу на блоке моторного
прозвонил КАН от моторного до БСИ
иногда машина схватывает на 1 сек и все
куда копать ?
-
была похожая ситуация с каким-то вагом - ошибка только в моторном (не разрешенный).
делал синхру результат - 0.
думал пропишу по новой ключи и затем синхру. ключи ложились а синхра с моторным не проходила.
также моргала лампа иммо. снял моторник почистил.
только после этого легла синхра.
смотри моторник на предмет влаги.
-
Smart '02 0.6 дизель
где лежит синхра кто-нибудь в курсе ?
не было такого чуда еще...
-
коробка моторник видет
-
Accord '08
магнитола 39100 TL0 G010
правильно посчитал код 6xxx3 ?
машина не рядом, клиента зря не дергать.
-
крутил стартором мерял относительно массы и плюса никакого напряжения нет... сопротивление датчика около 240 ом ... питание на эбу есть диагностируется все нормально ошибок нет по диагнозе... выключатель стоит ставил перемычку... насос качает...При прокрутке стартером 2,5 в относительно массы, сопротивление датчика 200-350 ом. Проверьте цепи питания и землю на ЭБУ. Стоит ли инерционный выключатель? Откройте Эбу бывают в нём окисления,блок то не новый! Если с этим всё нормуль,скорее всего придётся мочить иммо, естественно программно!
-
вобщем вот что имею сейчас
ключи прописали
при вкл зажигания лампа иммо загорается и гаснет
выкл зажигание лампа иммо моргает
машина по прежнему не заводится
ошибок в иммо и моторном нет
прозвонил датчик коленвала на разъеме нет питания
прозвонил до мозгов обрыва нет
должно быть на датчеке коленвала быть напряжение и какое кто знает ?
еще моргает аварийка не всегда как захочется ей - я так понимаю из за того что машины битая была
т.к. в бси весит сообщение об ударе - краш в аирбаге т.е.
и перестала закрывать двери с кнопки и с диагностике тоже не закрывает - только открывает
еще было пару раз лампа иммо переставала загораться опять и в иммо 0 ключей
сняли аккумулятор пару раз подождали лампа иммо снова загорается и гаснет в иммо 2 ключа
вот такие чудеса... хз что куда ...
-
нет как она моргать будет если ключей 0
-
renault megane '02 1,4 MKPP
машина не заводится
история следующая:
машина купили с штраф стоянки разбитую
лампа иммо на щитке приборов не горит
родного ключа небыло, блок моторного разбит sirius 32N
ключ сделали, возили куда-то боди блок
купили бу мозги
потом нашли родной ключ
вот такой конструктор мне привезли
я перекинул флешку с разбитого блока в новый
по диагностике ни в моторном ни в иммо ошибок нет
в лайв дате иммо ключей - 0
кто делал боди затер ключи - получается так ?
-
Если вин машины мне дашь то я более точно скажу тебе какие контакты нужно перемкнуть на АБС. Но возможно у тебя проблема в чём-то другом. Провод красный никуда не идёт. Это от другой комплектации машины.
Клему аккумулятора на французах можно снимать но ТОЛЬКО при выключенном зажигании. Если что, обращайся, я 13 лет только французов чиню.
VF33CNFUF85048672
да я сам думаю что АБС тут не причем т.к. все блоки видяться нормально... соединял вроде 14-15 25-26 подававал на стартер через PSF, но на АБС еще идут 2 пары проводов витой пары по всей видимости КАН...
ключи на месте, стирал то машина вообще не схватывала, с ключами может работать 10 сек...
ППС и др сканеры имеются в наличии...А диагностику не ППсом делали?
-
Спасибо буду пробовать
да чет не к чему вроде было номер смотреть залил ему от ручки что был... а клиент потом говорит мол показывает 2 задних ремня а должно быть 3 ну что-то ещё в этом духе... не критично но хочется чтобы все нормуль было... заранее просто чтобы дампы были уже в наличие... а номерок скину если не подойдёт ничего из имеющихся.А номер приборки поточнее написать? :) типа 78200-SNB-G200
-
Схема у меня на др абс там не 38 пин... и тут я так понимаю что идёт не 4 провода а 8 так как перемкнул по аналогии с др разъёмом не получилось надо ещё чтото перемыкать...
по кану перемыкай и все пробывал после дтп когда авс умерает запускается по проводу в псф подкапот выдерни там селовые туда он идет а в маторном только по дпкв плюс на лямбде форсах и т д + есть
Плюс на стартер я подавал из psf толку ноль... т.к. связи нет с моторником... да все таки мне не кажется что это из за абс т.к все нормально диагностируются косяк где-то в др месте
-
глянул там от робота у тебя, от робота полно от ручки у меня только два.личку посмотри
-
все от МКПП ? спасибо буду пробовать...
Skoda Octavia 2012
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем AKA
Это похоже на предупреждение о невозможности открытия дверей изнутри после их блокировки.
"типа не забывайте никого в машине )"
К смотке никакого отношения не имеет.
Встречал такое на новых авто до смотки !