TATARIN 73

комбилайдер 3 ,иденты не меняются ,плюнул на все больше не трогал

ВСЕМ ПРИВЕТ,тоже приколы на рабочей 2112 блок 797 раз уже 100 прошивал ,и теперь прошиваю а прога не меняется ,к чему бы это

Плюс с форс пропадает только после........ из-за этого и судороги в моторе (на форсунки поступает не учтенный минус ,вот тебе и топливо )

много раз встречал-жгут перетерся и контачил на массу (управляется минусом вот они текли) а про то что изолятор белый, это бедная смесь ,которая и приводит к перегреву пг

можно просто разъединить разьем форсунок ,и узнать по питанию ,а так после всех прочитанных постов,проблема кажется скрывается в избытке по топливной пленке в гбц ,попробовать убавить топливо ,а как выглядели свечи (не богатая ?)

по ходу из за облегченной поршневой группы она перегревается и происходит двойное поджигание смеси, первый взрыв от перегретого выпускного клапана (при сжимании) второй от свечи

так я и думал !в магазе форсы обратно не взяли

всем привет ,хотелось бы найти таблицу применения форсунок (по моделям форсунок),т е какая куда ставится +производительность ,заранее спасибо! стояли 0280 158 502 поставили 0280 158 107 валит черный дым от какого авто они от волги что ли авто 2114 1.5 прошива el36

как вариант смешение демфера

Да Денис, был, в 2007 году, но пропал, всего 1 пост по базе форума я тоже часто встречаю такие прошки от алекссофт ,по ходу гдето в моих краях он живет

так что делать что бы исправить этот глюк что крутить в прошиве кто знает что то я не встречал такую 52 и был такой прикол что в место 22 залил 32 блок завис что делать

почему на этих газелях пропадает педаль когда увеличивается нагрузка на двигатель а через 10 сек появляется

если малинового цвета то забитый -я прав

всем привет . угастите прошивой на калину (на вошик )