andr

Описание ошибки это название сервисного документа ,а интересует что в нем написано ,т.к. по этой причине было отозвано 192000 машины ,т.е. дефект производителя .Где то мелькало ,что MUTом перешивали мозг. Вот я и спрашиваю ,что в документе производитель пишет?.

Кто знает ,что написано конкретно в данном бюллетене ? Technical Service Bulletins Summary Make: MITSUBISHI Model: LANCER Year: 2002 Type: ANY Service Bulletin Number: 89 NHTSA Item Number: 10003122 Summary Description: MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ON AND DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0421. *TT

Там протокол PWM , 2 и 10 контакты ,поэтому Вам и говорят про адаптер.

Был такой блок,правда с другой кодировкой, и обнаружился интересный эффект , при чтении вагком в нем образовалась 65535 ,хотя про данный блок у Росса не написано . Вагтул такого не делает. Польская программа сделала из блока коробочку,китаеза все делала ,кроме записи дампа .Пришлось паять проводочки .У меня внутри стояла 08AZ32 с маской 0j66d .

С Argosy все нормально работает ,порты в юнискане правильно настроены и соответствуют портам на нотебуке? В настройках юнискана пароль TEC .

Попалась в руки ,может надо.

Прошивка RRT для 1.7 восьми клапанная,может кому надо.

Мотор там читается по OBD2 , протокол ISO . Я смотрел OBD 1260 через обычный k-l адаптер, VE 128 Pepera ,X431 .

Иммо блокирует стартер,бензонасос ,MFI-DI, в ключе не оказалось личинки .Нет никакой индикации блокировки иммо ,вот они стартер и заблокировали ,что бы аккумулятор не засадить.

С буксира не заводится ,но все лампочки гаснут ,кроме аирбэг . Спросил про блокировки , потому что нигде не нашел ,как ведет себя данный автомобиль когда срабатывает иммо . Аккумулятор похоже засадили в ноль с этого и началось ,хотя хозяин не сознается.

Porsche Boxter 2001года ,кто может сказать ,в чем выражается блокировка и как понять ,что ключ не принят. Не крутит стартер .

У меня Армада 300 ,аккумуляторы надо снимать от плюса к минусу ,подключать в обратной последовательности .Если стоит BQ2040 ,то есть полезная утилита .

Мотор дизель , разъем под сидением 38 пин урезанный , кроме подушек есть ABS и коробка автомат .Не работают круиз и ABS , поэтому и полез смотреть диагностику .Carsoft made by Vlad.

Машина 97 года ,110 мотор , разьем 38 контактов половинный . Carsoft с мультиплексором видит только подушки и все .Кто сталкивался с Vito ?

7- мотор 8- все остальное

На данном авто горит SRS , карсофт пишет ошибку B1528 . Кто может подсказать что это значит ? Год 97.

http://alflash.narod.ru/431.htm ,он точно разбирал.

Bmw 318i 91 года, мотор 184Е104 , нет разъема для датчика CID ,который вешается на высоковольтный провод . Где искать ответную часть ? Спасибо.

Для начала надо внимательно прочесть о том , кто ,по мнению автора ,может пользоваться его софтом .Вопрос сразу отпадет.

У АДБ есть глюк.При печати данные о автосервисе начинают повторяться .А так нормальная программа .Лежит на сайте Дока-Скорпиона есть новая версия.

Если не ошибаюсь hauer 9076132509658

А зачем на ОБД 12 контакт ?

Может есть сигнализация ,которую криво воткнули .Много приходилось их удалять ,чтобы машины ездили.А дотчик положения колена стоит на месте ?

Двигатель 2.7 дизель ,ошибка 0018 ,что она значит ? Cпасибо.

Машина Гольф 4, панель Мотометр ,1J0919 860D MMO, внутри 24с02. Логин должен быть 00922 или 01401 ? Дамп прилагаю . Спасибо.