medniu

ТИМУР и его КОМАНДА; Я думал что форум это не только подебки но и помощь тем кто интерисуется АВТО" И сколько я проп издячил в СССР в КОЛОНАХ ТО ИМЕЛБЫ УВАЖЕНИЯ ПИЗДЮК.

ВТОРЧЕРМЕТ. Я в курсе где находится предохронители НО я необ этом спрашивал. Я раньше считал чем больше у вас сообшений тем больше опыта! А на оборот ПРАКТИКИ МАЛО. Вы только сидите за компютером но не под КАПОТОМ!

Мужыки доброго дня. Притащили это чудо, не заводится покамисть добрался до предохронителей все цэлые, вставил сканер а там нет напряжения посхеме посмотрел разьем запитуется вместе с ИММО дал напругу она завелась, уменя еще такая схема хрен чо поймешь. гдеж там предохронитель.За ранее благодарен.

На подсос воздуха проверял, РХХ заменил, два раза он комне приезжал и два раза ошыбка ( обрыв ДД) имеет ли он отношение к оборотам двигателя.

Мужыки доброго дня. приехала машинка прошла 10000км. обороты зависают до 4000тыс. проверил сканером ошыбка ДД обрыв цепи прозвонил провод порядок, поменял датчик, уехала звонит хозяин тожесамое 4000 об, и постепенно падают. За ранее благодарен.

Мужыки, благодарю всех за помощь, в одой и во второй были форсунки забиты промыл их на стенде и заработали да это будет наука на будущее.

Не может же писать множество пропусков из за подсоса именно на 4цылиндре на обеих машинках.

Я жыву на Украине и можно ожыдать что хочешь от автомобилястроения, там стоит модуль на две катушки 1-4 2-3, еслиб катушки поотдельности я б их местами поменял и былоб все ясно.

Мужыки доброго дня, прибыло две машыны 10, 8клапаные, 2006г, блок Январь 7.2. Евро 2, с одинаковыми заморочками, проверял АВТОАСОМ F16. высвечивает ошыбку множэство пропусков в 4 цылиндре, одинаковая ошыбка в двух машынах, менял провода МЗ бош, замерял компрессию в норме, я с этими блоками еще не работал, может есть какая заморочка.За ранее благодарен.