DASHMASTER

Ты зачем флудишь ? :DEVIL Из твоих 6ти постов - 5удалил !

Слышал , что "чайники" продают эти еепромки из старых копировальных машин , там они уже стоят давно и в принципе, были разработаны для этих машин !

И что , больше ничего , только три цифры ?

Марка , модель машины ? Год выпуска ?

Напиши или сделай фотки , что кажет дисплей (пробег,суточник , часы...).А пробег не 763 случаем ?

Часы , там в открытом виде лежат , а что на счёт контрольки или её нет ?

Он же сказал , что проц , уже в ETL стоит , вот я и говорю про нагрев !

Пробуй проц заменить и проверь кварц , он иногда дохнет от нагрева !

Я чего то не понял , сегодня правила что ли отменили ? :DEVIL

Это твой дамп в кальке !

Без защёлки , на столе не проворачивается ,у меня почти весь "С" класс подключен на столе , имеется ввиду замок защёлка и щиток ,для экспериментов !Вот дампик , если надо будет , то могу ещё подкинуть ! W203_05_full.rar

Вот дамп с рабочего блока ! ML350_06_25640_ok.rar

Что значит "помочь" ? Материально или как ? Если с машиной всё в порядке , то надо подключить сканер и сбросить ошибки , вот и всё !

Грубейшее нарушение нарушение !

А что , правила соблюдать не обязательно ? :DEVIL

Дубль , как таковой , есть может в паре разновидностей моторников , всё остальное -это ошибки в блоках !

На этот случай , надо VCM иметь , помимо всего !

Все выходы ,пока , не дёшево стоят !

Дубль сидит в "Micronas" и изменить пробег только в еепром недостаточно !

С инженерки ,сделать новым, не прокатило покаким то причинам ,хотя с процами , это получается без проблем ! Там память , как я уже говорил , 95640 .

А на твой дампик взглянуть можно ?

Могу подтвердить , что DP3 делает очень много Ford(9S12) по диагностике и это не теория , сам работаю этой приблудой !

Ты это к чему ?

Вопрос решён с помощю донора и Стара !

Пересчёт , как в Mazda !