STKALG

К Игорю Iron не пробовал обращаться?

Да.

Нет.Я работаю с ними чиплоадером,он при записи еепром никак не затрагивает,проблем ни разу с этими эбу не было,надеюсь,и не будет)))

Вот одна из сериек.Других пока не попадалось.

ZAZ_Forza_1_5_16V_M78_F01R00D704_F01R0AD766_00477F_IS1105_IS110502_Stock.bin

дайте правильную ссылку на сайт openbox...

diantel.ru

При репроге лёг блок?

Иденты какие? В хелпе написано всё в принципе.

Ждем оплату от двоих участников.

Платить собираются? Может,имена "героев" в студию?

На герметичность оного и обрати-через него подсос может быть.

А потом притащат к тебе-и волшебным образом машина заведётся после репрога?)))

Проводка 4-й свечи короткая.

Это про что?

G2Z52Q10, я пока еще не разобрался как его шить чиплодырем, за ссылку спасибо.

Эти эбу шьются только своим ПО.Оно по ссылке и лежит.

G2Z52Q10

Ссылки выше дал.

Здесь прошивка,здесь инструменты для собственноручного редактирования.

Если пропуски-это никак не мозг-он просто улавливает неравномерность и рубит форсунку.Какие иденты прошивки?

Сравнить бы работу форсов на стенде.Проверить не компрессию,а герметичность надпоршневого пространства.Накрайняк перепрошить с отключением пропусков... Кстати,ГБО впрысковое или сантехника?

10-летний патрол-не самая дешёвая машина... Неужели у хозяина не хватает средств на родной ДМРВчем колхозить с ВАЗа?

Вот ещё по теме с газельклуба. Пардон,вся схема сверху целая-смотрел плохо...

next ecu shema.rar

Маловато там-только подкапотная... Где бы остальное нарыть?

С самым светлым праздником на свете! Удачи,здоровья и любви!

С М74 понятно, а вот с 17.9.7 не ясно. Пробовал подкидывать ключи с М74 на 17.9.7 - не работают! А с донора т.е. родные прекрасно работают. Какие на бошах интересно?

А я вот наоборот,с 17.9.7 от хантера на м74 перепаивал-всё работало,до сих пор клиент ездит.

Тоже об этом думал, к сожаления имею пока только один от RD-Lab. А какой решил вашу проблему?

Извинюсь заранее,что влез.)))У меня,например,к-лайник от автора опенбокса(когда-то брал вместе с загрузчиком на их же сайте).Но он не решает проблем-он их не создаёт.)))P.S.:вся классика с м73 шьётся как ителма(независимо от производителя и прошивки взаимозаменяемы)

Недавно был опыт - два новых блока ни на одном не заводилась, чек не горел, насос не работал.Через хрен знает скольких знакомых и не знакомых нашел выход на инженера завода ГАЗ который мне и поведал всю историю про эти блоки и прошивал он их при мне каким то коллайдером в пол багажника моей машины - оба блока были чистые без программы причем один покупали в Москве (покупали партию в 20 шт все чистые), а другой в Пензе.

Работал у дилеров ГАЗа с 1999 по 2008гг(в том же году и волги перестали делать)-про прошивку моть слыхом не слыхивали ни разу.Может,незаписанные эбу для завода предназначаются,там их под газели или волги программировали(кстати,такое сейчас с камминсами-эбу на заводе пишут уже) У нас запчасти поставлялись с НН фирмой от завода.потому и блоки были рабочие сразу. А накуя чистые в розницу пускать-вселенская загадка.бля!

Собственноручно менял две моти на волгах-ставил с магазина и всё работало,никаких ошибок в памяти,а чека у них и не было никогда...

Так какой блок нужен? Микас 11 или мотя? Если мотя,то зачем ещё и разъём?