Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
380VOLT
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 380VOLT
-
-
Toyota NOAH правый руль 2003г. проц. MB9587C-116 и недалеко еще YAZAKI MD02 JAPAN 326KA. Вроде все казалось просто, из 152947 сделать 50000.
Выпаял 93с66 сосчитал прог-ом ChipProg+ ( Показался подозрительно маленький) пересчитал дамп, залил в микросхему 93с66 , впаял и-- на дисплее "ODO 49995" но мигает с частотой около 2 герц. Ладно, вернул старый дамп на место и--- "ODO 152497" тоже начала мигать.
В растерености нахожусь что случилось. У кого такая ситуация была, намекните хоть в чем проблема.
-
Лечил Mercedes S-500 на днях, с климатом проблема была в самой муфте.
Затем х-431 полез по адаптациям, и засадился видать отвязал кодировку.
Сейчас KLA кричит, что нет чего-то по К линии,
и карлсоны крутят на полную катушку.
Перестала включаться и муфта.
В тесте х-431 можно вырубить вентиляторы, включить муфту.
Посоветуйте, куда лезть.
-
Я думаю, что не бахнут, потому, что преобразователь не сможет дать положенное напряжение.
-
PRADO 2001 c двиглом 1KDFTV, праворульный.
На хх и до 3000 об подтраивает,
клиент сам предлагает заменить форсунки, в Кармане-2 и Х-431 не нашел адаптации форсунок.
Кто подскажет как их привязать к ЭБУ.
Есть в инете два мнения:
1. Просто менять и не прописывать будет работать.
2. Обязательно прописывать , иначе не будет работать вообше.
-
А в паутине ничего толкового нет!
Деньги заплатить можно, в пределах разумного
Плохо роешь, тут всякого сткаааа, тока лопата должна быть павильная, желательно с англицкой заочкой :)
-
Есть проблема, на холостом ходу идет переобогащение смеси. Кислородные датчики новые, давление топлива в норме. Сканер (carman vg и launch) расход воздуха ни в каких единицах кроме напряжения с дмрв не показывает, на хх с него идет 1.4 вольта, а при снятом сапуне, те добавлении воздуха в обход дмрв падает до 1.3 вольта и двигатель работает идеально. Может есть у когонибудь данные по напряжениям с датчика? Датчик bosch.
Обычно в районе 1.04 +-0.2 вольта на незаведенном моторе,
и проверь массы на движке, nissan часто этим страдает.
-
Доброе время суток! Мазда 929, 3л, 24v. Холодная заводится нормально, работает отлично. Прогревается - начинает троить, при резкой перегазовке провалы, давится, ощущение, что не работают свечи. Поменял свечи, то же самое. Давление топлива ок, форсунки мыл. Снял разъём термодатчика, подставил сопротивление холодного мотора-всё ок, провал исчез.Куда смотреть?
Смотри то, что одеваеться на изоляторы свечей- первое.
Второе-проверь температурник перегрева ката.
-
скорее всего нужен ямаховский чип.
Удачи.
-
Щиток люминисцентный, память TC97101p, после чьейто неудачной смотки погасли индикаторы
пробега. Прочитал микруху , а там пусто....
Помогите дампом плиз.
На 59с11 похожа по характеру или нет?
-
Делать машину без иммо, все равно, что магнитолу без кода! Найди чип или ключ, прописать поможем!
Кинь дампик на мыло hf0awf@mail.ru
Кинь дампик на мыло hf0awf@mail.ru
Извините, не глянул дату, а наработки по теме есть, был Дуэт ,победил прошивой дампа от ....... компа.
Toyota Noah 2003Y.
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем 380VOLT
Igrik спасибо, дамп битым
сосчитался отсюда и непонятки.