Ryshkov

пробывал TECH-2, в меню нет функции сброса ECU, возможно блок одноразовый

Что есть из оборудования? Я пробывал TECH-2 и опкомом, сбросить ECU не получилось, хоть и код известен, просто его вводить некуда :cretin:

вот ещё

мой вариант корпуса, BOX от мастер кит

Да, действительно всё просто, спасибо всем откликнувшимся.

Ок, как попробую отпишусь, спасибо что откликнулись.

наверно я чего то не понимаю но на панели приборов, если не ошибаюсь только 2 разъёма, а на всех схемах по 3.

На Musso панель другая стоит, и схема не подходит, на панели всего два разъёма.

Приехал такой зверь на подмотку, пина на щитке не нашёл. На АБС похоже датчики индуктивные, стрелка даже и не дёрнулась, только лампу АБС получилось зажечь. Если кто делал, подскажие, может не там искал.

Попробуй заглушить ЕГР, на Опелях это болячка.

Так получается что ты диагностического ничего не подлючал и ремонтируешь одним тестером? Или я что-то не так понял.

На Астре нет такого мотора-X16xer. Есть Z16XER, но на нём нет ВВ проводов. Укажи правильный тип двигателя, год, Астра G или Астра H?

Схема примерная, собирал 3 года назад, оригана уже не найти, главное принцип. работает хорошо и с комплектующими проблем нет.

вот примерная схема на 494

Всем привет! У меня похожая проблема: панель VDO после того, как потутали разъёмы на КП, перестали работать стрелки(шкалят), да и тахометр со спидометром тест не проходят(падают на огранечитель с обратной стороны). Если не жалко скинь прошивку.

Подключил питалово, тест идёт не совсем как хотелось. ДТ и УТ проходят нормально и шкалят, а тах. и спидометр шкалят и остаются пока питалово не выкл/вкл, Стрелка спидометра на сигнал не реагирует, а суточный и общий пробег накручивает.

Тест помоему проходит, но точно сказать сейчас не могу. И вот ещё, в окне для часов и температуры за бортом показывает все"8"

Попутали разъёлы на комбинации, стрелки ДТ и УТ при включении шкалят. Если кто сталкивался просьба откликнутся, можно ли вылечить. Зарание благодарен.

По прибору ДТ в норме,подкидывать не пробывал. Компенсаторы не гремят. Сейча пробую ДПКВ подкинуть больше вариантов у меня нет.

На этом двигателе ЕГР не обнаружил, он с регулируемыми распредвалами. При 1,8л-140л.с. Обороты плавают 700-1300, а при "-" 500-1500, может заглохнуть. С прогревом до 40 градусов всё проходит.

Всем привет! Помогите, z18xer при записке на холодную плавают обороты, с прогревом свё проходит. Перепробывал всё, результат нулевой, может кто сталкивался с подобной неисправностью. Зарание благодарен.