Markony

Вот мои прошивки

Люди помогите с прошивой для етот древний дизель. ЕБУ:BOSCH 0 281 001 132 Audi:8A0 907 401 Внутри 2 броя 87C257 и 2 броя NMC9346EN Мне нужни для сравнения. Спасибо заранее :10:

Можно и с ЕЛМ 323 если имееш

http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/

Странно в Аутодате нет схема АБС.Может кто глянют в AutodataWD Я не успел запустит под ХП

Спосибо Виктор и Василий.У меня jdm D15B2.В интернет нигде етоя машина не предстовляет предмет тунинга,но надейда последна умирает.Может более удачной вариант меняю на B15Z ili B16A2..там инфо более :10:

Можно К-Л лайн поврежден...вспоминай нештатная магнитола с Росса

Спосибо за совет колега....я сказал вилли и Х примерно.Проблем снова обясняю:Блок стандартний,залить силиконом...ничего не видно.Етот парен кто перешил знал точно где находится епром ,снял силикона только с верхная част ножки.Нет спайки,флюса и т.д..Нашел PLCC32 цоколевка и сейчас делаю перходник,хочу читать без снятия с мамой.Проблем ест -не нашел пдф с етой чип.А У друзей можно взят Турбо-нет проблем

Сейчас делаю адаптер ,попробую Вилли и х-прог,можно что-то прочитать,отпишу

Конкретно ищу что-то за Honda

можно делали с PLCC32 adapter забить сверху чипа...незнаю,но следа спайки по маме нет????

Have you any tunning dump for japan cars?

Маленкая ошибка допустил :памят M27C512-15C3 ST PLCC32

Люди чем читается внунтрисхемно ето память.Я уверен 200% что внутри дамп без иммо!Машина Рено Канго 2000 ЕБУ:SAGEM SAFIR 2 :7700112767 hom:7700108811.

Можно не по теме,но может и поможет.Делал месяц назад VW.Диагностика один раз едно ошибка а другой раз 65535.Нестандартное держание клиренса по слова хозяйна.2 дня читал User Manual Туарега.....все то.Наконец хозяйн вспомнил что залил кофе кнопочки управления клиренса.Следует полная разборка конзоле и потом все ошибки стиралис Ок.Помоему 50% диагностики является история клиента...

Работаю с 15 метра екранирований к компа..никаких проблема

Sposibo....!

Здраствуйте люди.Рено Канго 2000 1,2 блок Sagem,двиг:D7F710 Какая прога можна сделат диагностику.На разъеме увидел что ест К и Л ножки.У меня ест К-Л и ЕЛМ323. С уважению!

Didim а блок твой какой номер по БОШ

http://www.ross-tech.com/vag-com/interfaces.html

там надо адаптер dual K.На ОБД2 второй К находится на место Л (15 пин)

В Автодата нет схема и сделал все вручную

Толко мигающих кода...сейчас делаю тоже самой

Там в pdf смотрил темп.обхват хороший,Надо толко начин прорамирования

Хорошо,за какой машину стает слова.Схема подключения елементарная.