Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
312 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные StockMan
-
-
вот еще немного
-
ну вообщем перепробовал вот такие варианты, дампы прилагаю, и нифига
кто подскажет как убрать эту долбаную ошибку B1000 Airbag ECU Malfunction ??
дело, на сколько я уже понял, пока не в краше... :10:
в авто установили новые ремни и подушки...
-
гляньте плиз, правильно поправил дамп или нет
-
я знаю что именно в этом файле есть краш..
у кого какие мысли есть по его удалению, и исчезнет ли ошибка b1000 после стирания краша?
-
порылся на сайтах и нашел инфу, что b1000 это программная ошибка блока...
теперь вопрос: как ее победить? у кого-нибудь было подобное?
поиск по форуму ничего не дал
-
ну вот собственно и дамп
пробовал и с 0 по 2F нулями забивать, и вообще левые дампы заливать, результат один:
B1000 Airbag ECU Malfunction
это кердык самому блоку? или всё-таки это краш так определяется сканером?
-
Всем привет
помогите плиз опознать микру
блок DENSO 89170-21080
какой-то муд..а до меня читал микру и стёр с нее все надписи, кто подскажет что там должно стоять...
авто, таже toyota, только для американского рынка...
ну и если возможно, парочку дампов с такого блока...
и еще, диагностика сканером Intelegent II выдает следующее: ECU Airbag Mulfunction, код ошибки 1000
может его просто уже насмерть убили? имеет ли смысл пытаться почистить краш?
заранее спасибо
-
скажи чем коректировал? У меня такая же машина стоит ,пробовал алгоритмом для caddy 2004г ничего не получилось
по моему в заголовке темы написано, чем ее корректировали
-
вот спасибо...
будем значит править
-
ты вообще сообщение читал или нет?
ПРИЧЁМ ТУТ МОЙ ДАМП?
-
Всем привет..
кто в курсе по этому авто 2007 года?
такой же как и 2005 год? или нет?
ну если кто делал, скиньте дампики плиз
спасибо
-
листайте форум, товарис-ч
-
а почему 6-ая нога на минус?
-
всем привет...
подскажите в чём проблема?
читать пытаюсь упой-юсб, подключил как нарисовано по схеме, ресет поднял в воздух...
rx, tx, gnd, env0 и reset
может надо еще Vcc? не было времени его подключить
всем заранее спасибо
-
-
зайди на www.exist.ru
там я его нашел...
-
Всем привет.
Вообщем-то проблема, поставили новый бортовой комп, а его не один сканер не видит, пробовали X-431 и Carman-3
Оба сканера вообще не опознают ни один датчик, ну и соответственно не получается привязать ключи..
может как-то вручную это надо сделать?
заранее всем спасибо
-
подкиньте плиз дампов с AIRBAG с W211
можно с крашем
-
"Mersedes E 2001" видимо 210, какой -же еще.А тахо вроде не берет.
211
таха берет 210 кузов, только прога называется db2000.exe
-
какой кузов?
-
а еще такая проблема из-за того, когда сматывали одометр, и не застегнули нормально шлейф от прибора спидометра...
он там очень не удобно застегивается
-
вот попробуй
-
пиплы...хээээлп...
после смотки на таком авто, пропала индикация пробега, не работает трахометр и расходомер...
есть подозрения на криво считанный дамп
-
и еще такой вопрос: кто чем читает данный проц?
как я понял ЮПА-ЮСБ без проблем с этим справляется
Scion tC 2004
в Подушки безопасности
Опубликовано
пока еще ничем...
сегодня попробую твой дамп залить...
о результатах отпишу