NRUD

Если не ошибаюсь там чипы техас 4с. Выложи дамп иммо попробую помочь.Вообще на эту тему инфы много.поковыряйтесь в поисковике.

Если имеются варианты,то приглашаю в личку.

Привет всем! Помогите пожалуйста дампом моторного без иммо.Моторный 89661-42760 двиг. 1AZ-FE. Может быть многим мой вопрос покажется странным.Я так же,как и многие из Вас зарабатываю на жизнь прописанием кпючей ,но здесь случай особый.Клиенту 2 раза писали ключи где-то на севере.Первый ключ он потерял,а второй часто глючит.Хозяин настоятельно просит "стереть" иммо.Буду очень признателен. :)

Да хоть под капотом соседней машины.С пульта ведь будете заводить .А при этом ,как известно любой код распространяется в эфире.Бери и лови. Динамический диалоговый код ЕЩЁ КАК ЛОВИТСЯ ,ОБРАБАТЫВАЕТСЯ И ВОСПРОИЗВОДИТСЯ по логике ,соответствующей логике пульта и базового блока.Вы хотя бы раз видели настоящий профессиональный кодграбер.Это не игрушки в виде сотовых телефонов,не пульт с двумя лампочками как раньше было.Его меню позавидует самый продвинутый электронный прибор.Он работает на частотах от 27 до 433мгц и от 800 до 2400мгц.Код ловит , обрабатывает и воспроизводит любой,даже транспондеров типа кобра ,пандект я уже не говорю всяких блек багах с ль каналами и кодом от чипа 4С.Удачи!

Грабер стоит 3000-4000 долл.,Шеви нива сбывают тожн за эти деньги(если авто конечно новое) .Пару таких машин сделать и доход налицо.С грабером,к тому же отподает возня с сигнализацией и открыванием дверей.А если грамотно установить сигнализацию,то можно намного продлить время угона.Удачи!

Это тоже самое,что и чип оставлять в салоне.Авто ведь заводится с пульта или с граббера.Я с Вами согласен ,что иммо тут для пионеров,которые меняют моторный и отключив иммо покидают место преступления на авто.Но ведь эти действия как ни как удлиняют процесс угона,а с автозапуском -сел и поехал. Что быстрее?Судите сами.Удачи!

Обходчик делаешь сам.Снимаешь чип из ключа.Матаешь прямо на него тонким проводом витков 30,крепишь изолентой,чтобы не развалилось.Эту катушку подключаешь в разрез провода штатной катушки антены(провод любой из 2).Туда-же соединяешь нормально замкнутые контакты любого 5-ти конт. реле.Один конец катушки реле соед. с конт. зажигания,а второй -команда обхода от сигнализации.При запуске с замка зажигания импульсы запроса проходят через Н/З конт. дополнительного реле и читается чип,кот-ый в ключе.При автозапуске импульсы проходят через катушку ,намотанную на снятый чип.При этом способе не надо кидать новую антену,которая не всегда корректно принимает и передаёт импульсы штатную.Да и монтаж получается максимально скрытым.К сожелению не получается прикрепить схемку.Было бы легче.Удачи!

Я согласен с Вами ,но угоньщики граббером сначала заводят ,а потом отключают сигнализацию тем-же граббером.Любая процедура с граббера сопровождается глушением сигнала на пейджер хозяина.Так,что перед тем как ставить автозапуск подумайте.

У меня то-же самое,не крепится.Подождём до завтра.

Дамп я давно уже выложил.Если не трудно посмотрите его.Спасибо!

В любом случае вы должны оставить чип в салоне, с блоком обхода или нет.Или же вообще перепрошить блок двигателя,залить туда прошивку без иммо и физически отключить иммо.Но вы должны знать,что Шеви нива пользуется успехом у угоньщиков и при установке сигнализации с автозапуском Вы даёте им шанс поймать граббером код автозапуска ,с последующим его воспроизведением .При этом блок обхода считает чип и авто заведётся . Дальше уже дело техники.Отмычкой открывают замок зажигания и нажатие на тормоз уже не заглушит двигатель (при автозапуске мотор при нажатии тормоза глохнет).Я могу Вам скинуть мою схемку обхода штатного иммо.Она работает безотказно ,но тоже не защищает от угоньщиков с грабберами.Решать Вам.Желаю удачи!

Со стороны пассажира в глубине между печкой слева и подушкой пассажира справа.Иммо закрыта под железной защитой,которую трудно снять.А если понадобится помощь,я 17 числа прилетаю в Ереван.Кинь номер тел.,я позвоню!

Да вы правы. 93LC66B 16bit-ая

Вот дамп 7224 7224 7224 7224 7224 32C4 32C4 32C4 32C4 32C4 CECE CECE CECE 7345 7345 7345 7345 7345 52C4 52C4 52C4 52C4 52C4 CECE CECE CECE FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 732F 732F 732F 732F 732F 92C4 92C4 92C4 92C4 92C4 CECE CECE CECE FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 0300 0300 0300 0300 0300 EEFE EEFE EEFE EEFE EEFE FFDC FFDC FFDC FFDC FFDC FCFC FCFC FCFC 0303 0303 0303 3523 3523 3523 3523 3523 FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 1616 1616 1616 FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 00FF FFFF FFFF

Не пойму .Вроде прикрепил и отправил,а сейчас кнопка прикрепить и добавить вообще пропала.Если не получится,напишу от руки.

В иммо стоит 93LC66B .Вот ,кидаю дамп.Спасибо!

Скажи,а куски от сломанного чипа сохранились или нет?Если да,то отпаяй окуратно микруху чипа от сломанной катушки и к ней припаяй либо катушку от транспондера грин бакса ,либо намотай сам тонким проводом катушку на феррит диаметром 1-2мм,длиной 10мм.Колличество витков около 30-50.кстати можешь использовать катушку от твоего блока обхода иммобилайзера.Разумеется всё это нужно делать очень аккуратно и под лупой,но зато другой чип не понадобится и не нужно будет его прописывать .Я так лечил Шаран когда невозможно было найти чип ещё несколько лет назад.Напиши про успехи.

Позвони по тел.8 495 681 68 59 ,скажи,что мастер-ключник,чтобы отдали со скидкой. Так как Вы работаете в Омске и будут проблемы с покупкой из Москвы ,попробуйте извлечь из остатков чипа микруху ,отделите от сломанной катушки,найдите места пайки её выводов.Возьмите катушку из чипа грин бакса ,предварительно её сломав,и припаяйте на место катушки мегамоса.Разумеется процедура сложная и её нужно делать под лупой,но при отсутствии других вариантов можно попробовать.Я так делал с чипом Шарана.Катушка немного большая,но работала отлично.Напиши об успехах.

Ребята дайте хоть какую-то инфу про этот подарок а то все бывалые знают,а мы,новички только и слышали про них.Ведь бывалых тоже кто-то научил!

Привет всем! Я в курсе,что существует(ют) другой способ прописания ключей в иммо(правка дампа под новый иммо и др.),но меня интересует мой случай и кто чем может пусть поможет,а кто не хочет-бог с ним. Уважаемый VAF код ключа в формате моего ридера след. 7E 4D E8 08 BE 65 56 60 58 F0

Я выложил в формате тирис. Ридер у меня точная копия KMRW v-3.11. Я могу через пару часов выложить в формате самого ридера.

Всем спосибо за обсуждение.Да Вы правы дамп я выложил не полностью,дальше просто идёт синхра с моторными.Всё таки прошу Вас написать куда и в каком виде нужно вписать код в дамп?

Привет всем!Машину привезли из США в битом состоянии,и соответственно без ключей.Хозяик заказал у диллеров в США новый ключ.Механическая часть подошла ,а вот с чипом беда.Ридером прочитал код ключа для сравнения с дампом иммо(внешний).Так как я не имею опыта работы с чипом 4D,прошу подсказать что и в каком виде нужно прописать в дамп иммо.Код ключа следующий: 7E B2 17 10 7D A6 6A 06 1A 0F ( TEXAS 4D) Дамп иммо: 7224 7224 7224 7224 7224 32C4 32C4 32C4 32C4 32C4 CECE CECE CECE 7345 7345 7345 7345 7345 52C4 52C4 52C4 52C4 52C4 CECE CECE CECE FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF 732F 732F 732F 732F 732F 92C4 92C4 92C4 92C4 92C4 FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF ....................и тд. Не кидайте плиз камнями,я новичок.Век живи ,век учись.Помогите советом. Можно кинуть в мыло. rudam@km.ru P.S. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!