koldun

Поздравляю! Здоровья и всяческого благополучия! :-$ Всего хорошего тебе и твоим близким! Будь!

Да - да! Екатерине - спасибо! В красивом и богатом месте построила город! Краснодарцам - удачи по жизни и в работе! Здоровья вам, ребята! Приезжайте к нам в гости!

Залил, пару недель назад, одному уж очень привередливому(зануда)таксисту эту "2010-й старт" - приехал и доволен, рассказывал как ребенок, столько радости ... -четкий запуск, отсутствие провалов и раскачек; -прекрасная тяга с низов; -ровный прием на любой передаче; -расход адекватный движению "тапки"... Хороша и для города и для трассы!

Выходные прошли плодотворно - съездили, намочили крючки и мал-мал поймали. Четыре сазана и немного прилова - лещ, забан, рыбец, тарань, на засолку. Санан- 2,5кг, 3,1кг, 6,7кг, 9,1кг. Это на месте Это уже на кухне Ну, а это "общий портрет" на столе Скоро похолодает и сазан с сомом пойдут на кормЁжку, вот тогда и будет две недели отрыва и адреналина. ПыСы: сорри за качество фоток, с мобилы, залапал камеру наверно

Вот он виновник торжества! Тяжело придЁтся ... а что делать? Пей и терпи, снова пей пока все днюхи не отпразднуешь! :nemagu:

Самое зачётное - начало! Что-то давно Ярослава не было видно!

Сегодня подняли ГБЦ. Диагноз подтвердился - во всех цилах гнутые клапана. Выточки в поршнях имеются, но они заросли нагаром, что и привело в встрече поршня с клапаном. По движку впечатления разные. Что понравилось: - литьё без облоя, - большая часть болтов на 8мм и 10мм, лишь пара-тройка на 12мм и 13мм - разобрать весь двигатель можно двумя или тремя головками, меняя лишь удлиннитель и карданчик ... - нет лишнего крепежа, как бы всё по месту. НЕ понравилось: - тесная компановка под капотом, - что бы снять топ.форс. снимать входной коллектор, - отсутствие меток на сопрягаемых деталях ГРМ, на шестернях распредвалов отсутствуют шпонки(штифты)и поэтому штатные(постоянные)метки - видимо для привязки клиента к центрам обслуживания, - детали кузовщины плохо обработаны, с заусенцами, - размерность головки болта несоизмерима с усилием затяжки, головка на 10мм - усилие 10кГ\м, будем собирать - посмотрим. - отсутствует защита шкива со стороны правого колеса. ----- Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи!

Всё - поздно! Пришёл Казимир и одним "росчерком пера" Яру отменил Днюху и устроил праздник целому городу! Во как всё обернулось!

Решил вам отписАть про китайца Chery QQ, с коментариями, на что следует обратить внимание. Chery QQ 613(или S21), 2008г.в., двигатель – SQR473F, 1.3л \ 16кл , пробег - 22 000км, притащили на шнурке, жалоба - нет тяги, "аФФто перестало ехать САМО" ... ну как бы само по себе ... ехало и вдруг перестало!!! Хозяин машины молодой парень лет 25... И так проверяем - запуск с протраиванием, а затем работает на ХХ (как часы), при даче педали тут же начинает "троить" и глохнет. Повторный запуск – аналогично. - Свечи менялись недавно(на 17 000км), выкручиваем - черные, копченые(копоть рыхлая, маслянистая); - Меряем компрессию - во всех цилах по 4-5 атм.(померять проблемно - глубоко, пригодился шланг из комплекта компрессометра - имейте в виду, без него никак); И вот тут начинается вся камасутра с проверкой меток и ремня ГРМ. - Снимаем приводной ремень насоса гидроусилителя и компрессора кондея(стоит между движком и радиатором, при съеме проблем нет, натягивается насосом г\усилителя); - Снимаем приводной ремень генератора (стоит между моторным щитом и двигом, проблем нет); - Далее снимаем входной коллектор(причем вместе с топ\форсунками, если захотите снять форсы на промывку, то только с входным коллектором!!! Как только не пробовали, для промывки форсунки не снять, только с входником!!!). А его не снять! пока не снимешь кронштейн навески г\усилителя и компрессора кондея на блок, подходы плохие, все закраины кузовщины с острыми заусенцами -берегите руки! - Насос г\усил. и компрессор подвязываем к кузову, кронштейн снимаем; - Снимаем дроссель(електро), клапана адсорбера и сапуна, ну и прочее( разъёмы, хомуты ...); - И только после этого можно снять входной коллектор(вместе с форсунками); - Снимаем верхнюю крышку кожуха ремня ГРМ(на винтах под «крест», проблем нет); - Что бы снять шкив приводов, БОЛТ коленвала откручивать НЕ нужно! - Откручиваем шесть болтов крепления шкива к ведущей шестерни привода ГРМ(нижняя малая); - Снимаем нижнюю часть кожуха ремня(сняли - прослезились, нижняя часть кожуха полная грязной воды и грязи, причем уровень - строго по нижнюю часть отверстия под шкив, откуда эта грязь - позже, а вода не вытекала потому, что между нижним кожухом и блоком стоит добротная резиновая прокладка!!! вытекло грамм 300-350 грязи!!! - Проверяем выставку ремня(натяжной ролик - автомат, с преднатягом) и вот он диагноз - ремень перескочил по входному р\валу на 6 зубов назад, по выходному -на 8 зубов назад, то есть провернулся ремень по шестерне коленвала из-за ГРЯЗИ и ВОДЫ… - Выставляем всё как оно должно быть. Пневмо-тестером продуваем поочередно все цилы: клапана погнуло во всех цилах(в одних впускные, в других выпускные). Что бы проверить или выставить ремень ГРМ нужно: 1 - выставить к\вал по ВМТ 1-го цила и ЗАФИКСИРОВАТЬ приспособой(диам.8мм, длинна в блок примерно 50мм, пробка с установочным местом в районе стартера!) Нижняя шестерня привода ремня ГРМ на к\вала - на шпонке + болт. 2 - выставить распредвалы спец. линейкой, в торцах валов установочные пазы(у нас подошла к этому месту фордовская линейка на выходной и линейка с фолькса-дизеля на входной, без "спецлинейки" валы НЕ выставить!!! Фото самой линейки есть во вложении. Шестерни на распредвалах стоят без шпонок и конусов, просто фланец, затяжка + сила трения...) И самое интересное - вызываем клиента, пытаем ... Ржали хором - папа у сына взял машину, съездить на пруд, на вечернюю зорьку, порыбачил, усугубил(видимо хорошо так!), на обратном пути решил срезать и въехал в хорошую лужу и застрял там, долго пытался выехать сам, погазовал естественно(там он грязи и набрал через зазор в нижнем кожухе :) !!!) и движок сдох! - ремень перескочил по этой глине с водой. Там его так и нашли – спящего в машине, и в луже ... :) Впечатления от сборки движка разные и противоречивые, в понедельник снимем ГБЦ, осмотрим – если интересно – отпишусь по ГБЦ. Во вложении англоязычная версия руководства по ремонту этого чИнА-чЮдА + электросхемы. Кстати – неплохо описана комплектация EFI и обвязка движка. Service Manual For CHERY QQ6 _Body Accessories and Dimensions.rar Service Manual For CHERY QQ6 _Chassis.rar Service Manual for Chery QQ6 _Electrical, Circuit.rar Service Manual For CHERY QQ6 _Maintenance And Care.rar Service Manual for Chery QQ6 _QR513 Transmission Case.rar Service Manual for Chery QQ6 _SQR473F Engine-Mechanical.rar Service Manual for Chery QQ6 _UMC EFI for 473F Engine.rar CheryQQ6_Electrical.rar

В любом сканере есть масса специфических функций. Пользуйся теми о которых ты знаешь всё, а вот про остальные функции читай(в хелпе и на сайтах производителя) и спрашивай в профильных темах. Ошибки, как правило дорого стоят, финансово. Думаю, что именно в твоей теме никто ликбез устраивать не будет - есть профильные темы.

Обновы на боша те что для Амулета, складка то про китайцев)) по моему так :uguaga: Конечно, бонус на китайцеФФ ... Понятно, что кому-то хочется при любой тематической Складчине(как крайняя - китай), получать в качестве бонуса обновы на весь ТАЗопром и на ... всю корею с малайцами в придачу :tabmlja: За обновами по предыдущим Складчинам - это к Павлу или в тему "Халява".

Привет, Виталь! По развитию ветки "представителей Паулюса" - никто не против, но есть сам Паулюс и думаю, что Паша отпишет по вопросу обнов ... Тем более в крайней Складчине на китайцеФФ, как бонус, Паша предлагает получить обновы на Боши(со всей "вкусняшкой" от Dika)... Вниматочно читайте(между строк :uguaga: ), что пишет Паулюс, ведь всё предложено им лично... ПС: иль я не те строки читаю?

Согласен с Эдиком! Всё что угодно, только не архивом и не на халяву ... Завтра этот архив появится везде. ----- Из разговора с Павлом по трубе понял, что получение обнов - дело сугубо индивидуальное. Причин на это хватает. Основная - утечка, в том числе и через региональных представителей ... Оскар(потихоньку) вычисляет любителей выложить на халяву ... И список пополняется! ----- Крыс нужно ловить и кидать в железную бочку - вырастим крысоеда!

Молодец! Вот такие они ... тюменьские девчЁнки! :hobana:

Да нормально всё! На то она и рыбалка! можно всё! типА - гуляй, босОта! Время проведённое на рыбалке, Богом в зачёт жизни не учитывается! Так что можно всё, что хочется!

И меня запишите! 10 оплатил

Да-а-а ... уЖ! И это на ультролайт! Зачетный ветеран! Он, наверно, помнит Брежнева Ток чЁ это у него морда с фингалом? Ты ему чЁ? с правой насунул чЁли? :muhahaha: Да Паш, это зачётный рыБ! Таскал я в том году сазана на 16кил, на течении, на плетенку 0.18, впечатления незабываемые... и пойман был правильно. Ты его за какое место забурил?

Паш, как понял, ты амура всё таки одолел, коль вес огласил? Да! с такими "палками" на амура не ходят! Слабовато будет ... Это у тЯ просто рука под него(на спин)набита, вот ты и вытащил. У меня "палки" почти троллинговые, с тэстом 100-350, и то по осени пару штук сломал ... осенью сазан сытый, накормленный, полный сил, просто так не сдается. Вот он - адреналилчик! Фоты давай! :klap: --- ПС; Достойные экземпляры поймать(по нормальному) всё сложней. Такие момтадонты можно только "забурить" или воля случая ...

Приезжали гости из Казахатана, из г.Алма-Ата. Вывезли их на рыалку, на сазана, на Дон. Были два дня и вчера вернулись. Поймали пару штук достойных, и сделали уху ... из этого самца(вес - 6.7кг) Утром, в казане, ложка стояла - желе зачётное, да под холодную водоФФку ... ПС:Гостей рыбалка удивила, хотя рядом с Алма-Ата есть и Капчагай и река Или, и Балхаш не далеко (500 верст). Нет там уже той рыбы, что когда-то была ...

Мне кажется, на крючке это тело будет как мокрая тряпка, буржуйский он. Он то и на руках лежит как дитя, не шелохнётся ... С нашим, кил так на 10, не сравнить!

Не секрет - кормушка(витая пружинка со скользящим грузом внутри,длинна 80мм) + два поводка с бойлами(бойлы делаю сам). В кормушке - комбинированная каша(кукурузная, ячменная,манка)замешанная с дважды-перекрученными на мясорубке жаренными семечками ... Вариантов много - зависит от сезона. В октябре-ноябре будет брать на мясо перловицы(двухстворчатая ракушка).

Покапаюсь на диске на работе, и выложу ещё фОты, прошлых лет ... Там есть и покрупней.:)

Вот как раз там и рыбачил. Южнее Калача, ниже Пятиизбяновки, перед ж\д мостом, на дамбе. На первой фотке - мост и дамба. С привязкой на карте. Рыбачим регулярно, когда есть ход сазана или сома. Остальное как-то "не вставляет"(тарань и густеру там можно ловить тоннами или пока рука держит удочку)

Сегодня с сыном вернулись с рыбалки. Ездили на Дон, на сазана. Поймали, а вернее вытащили и посадили в садок, трех сазаноФФ - 5.1кГ, 5.5кГ и 8.3кГ и пару штук не смогли вытащить ... :) Впечатлений - куча, наотдыхались - ноги плохо ходят ... Несколько фоток. Вот такой он Батюшка Дон Вот примерно так мы и ловили; "палки" + кормушка + бойлы Вот и результат - на столе после взвешивания ... Сын ещё развлекался ловлей леща и хорошей тарани - засолили (прямо на берегу)примерно 15кГ. Тему обязуюсь пополнять по мере поимки достойных "зверей" :) Всем удачи и всего хорошего!

Поздравляю! Здоровья и удачи по жизни! Побольше хорошего и поменьше забот! Александр, давай ещё столько же ..., а затем встретимся и обсудим! Будь здоров!