edi

вообще то если меняете компрессор надо менять реле

обратить внимание на давление топлива =не меньше 3.8 оча

давление топлива интересное. рампа без обратки?

при прокрутке стартером давление низкое (на корпусе тнвд) - 4,0 кг- нормально на выходе с тнвд должно быть не меньше 40 очей подкинь регулятор давления на рейке!

117 чего? смотри давление топливного в баке,фильтр,регулятор давления на рейке подкинуть. 26 bar - мало!

бывает просто микросхема лопается. у нас в свое время нагнали ниссанов с этими движками!

рукой закрой дроссель на предмет утечки

посмотри рхх на наличие тосола.если есть то замена скорее всего с микросхемой в эбу

понимаю это круто. но причину нашли! стоило только снять крышку! дальше начались обычные операции по промывке двигла от от почти сантиметрового нагара. муфту промыли, собрали. машина полетела но недолго. пришлось перекинуть муфту с разбитой машины, привезли в ремонт, клиентка в шоке. у нас на разборах таких машин не бывает. ищет.

извините что влез! а фильтерок игде стоит? точно такая же машина, такая же проблема по хх. правда ошибок нет и что самое интересное то же девушка за рулем !

3977132.doc

была машинка, ммс монтеро. тож умерла.ошибка иммо. после детальной разборки, оказалось сняли антену и спрятали за магнтиолу, замотали в жгут, чип там же. просто отвалился (некачественная изолента-смеюсь) нашел на полу. все.

по каким машинам? японцев много.

Дозатор топлива (ТНВД) "В", кулачок\ротор\форсунка - неисправность эл. цепи. Причины: Проводка, ТНВД, ECM. дв. Z18XE

всем привет ! приехали две машинки опель и шевроле у обеих одна ошибка P 0256. у А Р Д И О . R U -Injection Pump Fuel Metering Control "B" Malfunction (Cam/Rotor/Injector) у меня на лянче - engine torque reduction malfunction .подскажите пожалуйста что за ошибка и как с ней бороться? перевел коряво- что-то со смесью