chek

Colt можно и внутрисхемно,а вот Mazda 6 до рейсталинга это просто супер.

Дам мало чем поможет.

Там ключики вся комплектация авто.

Дилер нужен будет.

Привет.

Просится на омоложение Lexus RX-350 2009 год,для дилеров.

Что ожидать в панели и есть ли подводные камни?

Косяков к окончанию года очень не хочется.

А панель всё-таки крипто.

Так и есть 85000,может у дисплечика порезали дорожки.

Часто на такое натыкался.

Столкнулся теперь сам.Без запитки панели не читает.Запитываем панель читает влёт,но не пишет.

Процесс записи как бы идет,а при сравнивании выдаёт ошибку на область где была замена.В данном

случае область пробега.

Проблема решена пишет и читает нормально.Галочка (Erase betore write) была убрана.

Atmega8

Да она вряд ли будет открыта.

Извиняюсь ошибочка вышла АВ32,Омега как AS32 отказалась читать.

Может стоит ещё написать скрипт на 68H08AS32 маска K71E.

Пробовал читать как AS60,читается но обьём этого камня 1024 а у AS32 512.

Поэтому первая половина дампа одни AD,вторая то что записано в дампе.

Пришлось Омегой читать как ВЕ32 и записывать.

IRF3710S там стоит

А можно так-же учесть в новой прошивке, чтобы ресет не дрючило?

И так-же сделать нормальное чтение, чтобы первое чтение от второго не отличалось.

Подтверждаю.Focus 2 HP256 при каждом чтении,по одним и тем же адресам разные значения.

И это без какой-либо записи.

Сравни дампы свой и мой.Найдёшь счётчик и усё.Только как ты его заблокировал?Если код нашёл.

Если аппарат не отвязан код ввести нельзя.

И снова Mandeo D60.

Обновил программатор,обновил адаптер,новые скрипты и новый софт.

Читает на ура,определяет частоту,но при записи как валил дамп так и валит.

Что не так я делаю?

Привет.

Vasilih глянь пожалуйста 26 пост,я там пару вопросов задал.

Ответа пока нет.

Привет.

Без обновления смого iProga будет он работать с софтом 1,09?

Загрузил 1,09 пишет программатор не подключен.И второ вопрос.

Адаптор для Моть снова потом обновлять?

Цепь исправна,прозвонил.Выходит сама подушка.Приедит резюк попробую.

Mazda 6 блок SRS G31A57K30B 95320 перевёртыш,со слов хозяина не одна подушка не сработала.

Лампа SRS мигает 2 раза пауза 4 раза.Прочитал 95320,попробовал почистить.

Мигание осталось прежним,в дампе немного изменилось.

Launch выдал код В2773-driver side airbag curtain resistance too low.

Может не дотёр?И что это за ошибка?

Дампы прилагаю.

G31A57K30B 25320.rar

Вот вам дамп от этого мага,как Ivanco нарисовал,там одна строка.

Маг привязан к авто ,код запрашивает сразу после отвязки.

__________93C46__rotated_.rar

Микру в мануале Смарта правильно выбираешь?

Их там две,обычная и ROT.

Так она читается как обычная, только подключение разное.

Возми скажем ,Оранж 2 для этих микр у него и панельки разные.

Смарт панелька одна ,подключение решается программно.

Да и я, Смартом этот маг, делал влёт.

Сначала от машины отвяжи,как отвяжешь запросит код.

Если маг не отвязан при включении на столе надпись WAIT примерно через 3 сек Secure.

Если отвязан от авто то надпись CODE. При установке на родное авто код не просит.

Лично сам снимал и ставил.

Берёт и тот и другой на ура.Что то не так подключил.

Если есть программатор EEPROM, то залей дамп который дали.

В меню не правильно выбрал панель,вот ваша ошибка.

Mandeo пробовал по разному и по БДМ и щит запитывал.Если галку убрать начинает писать,встаёт на 6%, пишет ошибка 23.Пробуешь после этого читать одни фф.

С Мондео - это распространённая проблема. А с Fusion - сам не раз делал. Никаких проблем не было. Прошивку меги32, я так понял, уже заменили?

У меня до обновы и после обновы Фокус 2 Н256 и читает и пишет влёт,а вот Мондео

D60 читает на ура,при записи валит пршивку.Приходится Омегу подключать.