Бокс

два раза перечитал так и не понял что значит - ломает стартер?

С удовольствием поздравляю Гельмута с Днём Рождения!!!! Как наиболее активного участника форума,назвать пользователем язык не поворачивается.В силу своих обязанностей внимательно слежу за ответами и если бы у нас награждали за наиболее полные и осмысленные ответы - присудил бы ему одно из первых мест!!! Счастья Здоровья Успехов

Кто знает где лежит,оставьте тут ссылку,я потом удалю. ДВИГАТЕЛЬ-AKL.zip

Ссылку иму дай,пусть регится, китаец не даст скучать, - камасутра всегда под рукой будит

У тебя поисковики отказываются искать китай? Галку убери - Китай не отображатьУ меня пока ищут.

По AKL в библиотеке мануал есть подробный, с блоками измеряемых величин.Как раз по впрыску на симосах.

Не критично,главное что с остальными 30 тысячами ошибок встречаешься каждый день.

На глаза попалось.Пусть в одном месте будет.Здесь месторасположение и распиновка,на русском, с фотками. OBD II diagnostic interface pinout_2540kb.rar

Здоровья. Счастья Успехов

В Сканматике предусмотрена возможность сохранять ошибки и логи записывать.

! ВНИМАНИЕ!Тебе кажется,а я уверен что для твоего ответа вообще не надо цитировать,нафига цитировать автора полностью, да ещо и отвечая первым??? Весомей ответ? неприлично смотрится когда количество цитируемого превышает ответ в десятки раз.Смотри, я убрал что ты процитировал. Что изменилось в ответе? Он стал непонятен? Учись пользоваться форумом, ещо ты можешь отредактировать цитату,оставить только те слова на которые отвечаешь.

Это стандартный разъём,их не делают для конкретной машины,вывода для разных протоколов.Сними и посмотри сколько и куда проводов к нему сзади подходит.Климат у тебя опознаётся.Можешь зайти по 8 адресу и посмотреть параметры,адаптировать,исполнительными поиграться..

Что там загадочного ? У него есть понты и китайская приблуда для диагностики.Он и той ладу дать не может.Смотрит ошибки и подменяет детали.А тут - нет ошибок!!! Вот и тупик..Скажи,что даст тупая замена лямбд если кат сдыхает? А он не знает что это такое и как работает..Тупо меняет всё подряд.И параметры не знает где и как смотреть.Не понимает о чём его спрашивают,твердит одно, я уже всё поменял.

четвёртый пост прочитай.

нет повода для грусти.

! Предупреждение:А ты не будь мотыгой,только до сэбэ.Участвуй в жизни форума.В курсе что запрещены просьбы высылать на внефорумные средства общения? У тебя не вчера регистрация. за два года мог бы и помочь людям советом дельным

! Предупреждение:Видал как название авто пишется в заголовке.Вот так и пиши в следующий раз на аглицком

Понял.Я думал клиенту ставить будешь наворот.Тогда тем более тебе в магазин надо, у них каталоги запчастей с картинками, узлами,можно и распечатать.Экзист щас без регистрации не пускает.там можно посмотреть

Сам блок посмотри в багажнике справа.

Поиском пройдись,где то попадались обучалки немецкие по покраске. 214- Подготовка к покраске. и 215-окончательное окрашивание.

Больше я думаю зависит от клиента сколько он готов выложить за удобство.Если делать как штатную,то тут всё просто,по каталогу запчастей выбрать в магазине недостающие детали и установить.Или поставить обычный элзамок и клавишу покрасивше подобрать,от ваза

Мне же тоже надо было что то написАть,не один же файл отправлять Вопрос риторический.Проще поэкспериментировать и нам рассказать при какой температуре лучше заводиться начнёт.Может если его в салон поставить и зажигалкой греть так и стартером крутить не потребуется, если так, то и стартер можно выкидывать со свечами - нагрел до.... и па-е-хал!!!

! Предупреждение:Не надо поднимать старые темы с новыми проблемами.Старую тему можно поднять если в ней нет решения проблемы,а ты его знаешь.Патамушта проблемы могут быть одинаковые,а пути решения - разные. Теперь лично тебе, Ц.У. - Заполняешь профиль согласно правилам,город указываешь где живёшь,если живёшь на помойке,так и пишешь - БОМЖ. Как открыть тему почитай правила.Тему по своей проблеме открывай новую.С указанием года авто,мотора и так далее. в правилах всё расписано.

А я Олег так и не понял,вроде понимаю что Клапан N280 не даёт ему включиться,а почему не пойму?да и тест исполнительных он бы не прошол и почему 1 группу не нулевую?

нет статус это красным выделил - 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 008 непонятно почему у тебя 16 в первом окне,там максимум до 12 должно быть.Какой номер блока управления?