Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Бокс
-
Серёга,держись,Кате нужна твоя поддержка...
-
С Днём рожденья!!! Удачи!!!
-
прям ещо одна тема хуйкуда просится,или юзеры....есно те кого не знают))))....забыли где можно ругаться? профильная тема..и ваши разборки как минимум на флуд тянут,а по законодательству за это полагается... ! Предупреждение:На форуме запрещено: 1. Оскорблять собеседников в споре и переходить на выяснение личностей, крики и ругань. хватит отношения выяснять!!! автору же дюже интересно вас читать,кто круче.... ЗЫ. chipECU Аватар смени!!!! И ещо,не этично когда количество цитируемого превышает количество напИсанного в несколько раз..цитируй только то на что отвечаешь... ЗЫ. ЗЫ.Опять подвела привычка четать по диагонали))) тема похоже ни о чом))))
-
это врят ли,альфонсам покупают шмотки,возят на курорты и прочее....денег на бизнес они не дадут))) но ебать придётся пенсионерку,ту которой сторож на кладбище третий день прогулы ставит...молодую и красивую выебут не только бесплатно...а ещо и на курорт свозят...))))
-
C Днём рожденья!!! :babn: Всего самого наилучшего!!! :perwnax:
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Уж куда подробней... в этом разделе , ("тюнинг прошивок по заказу". ) Можно заказать прошивку,а чем заливать и куда сувать...в другой раздел....)))
-
@stif, Правила почитай... закрыто..
-
Саня,мы похоже по привычке обо всём в курилке говорим...))) вопросы с этой хренью возникали уже во многих темах...перенесу в очумелые ручки!!! котлы разные есть можно и от генератора запустить,а есть.....
-
С правилами ознакомься плиз...))) http://www.oktja.ru/forum/topic/85765-pravila-foruma/
- 61 ответ
-
- 1
-
-
Может по привычке переругаемся?..ну там,кто раньше,кто позже,а кто уходил....)))) -в разборки,через кабак,потом назад, в поздравлялки-браталки,турне как бы куражно-пьяное..))).или войной на сайт какой пойдём...как давно всё было!!! как будто вчера..))))
-
Серёга,пока все трезвые))) Может чо то типа Амнистии проведём? Преды поснимаем тупо без разбора,у кого там мелочи...тема не так,не туда,не с тем...за аватары,у кого уже есть...В смысле аватар..)))) а преды всё ещо висят....
-
Всем Удачи!!! Ну и с Юбилеем!!! :beeer:
-
@27062005,У тебя уже пред есть за цифровой ник,задумайся....если успеешь конечно...)))) ! Предупреждение:Заметка добавлена 03 January 2012 - 23:30 Увеличен уровень предупреждений цифровые ники запрещены
-
Ярослав,ты ролик глянь,тот дуршпак что они колупают железякой,даже тряпки не подложив....подуха такая нах не нада,можно монтировкой штатной,жигулёвской....есть такая?))))) и взрывпакетом кетайским...)))
-
А всего то делов было...)))) ! ВНИМАНИЕ!5. Четко формулировать название темы и суть вопроса. Так вас лучше поймут. Темы с неявными названиями будут удаляться модераторами. При открытии темы, касающейся конкретной программы, в названии темы следует указать её точное наименование в редакции автора. Как правильно создать тему: 1.Марка автомобиля 2.Модель автомобиля,год выпуска 3.Объём двигателя 4.Модель двигателя Автомобили иностранного производства пишем строго на английском языке! Наш автопром на русском. Темы, в которых не указаны данные автомобилей будут удалятся. Если по каким либо причинам нет тех или иных данных об автомобиле из пунктов выше в самом сообщении об этом пишем,чтобы не было лишних вопросов.
-
Какой там правильно....Это я ему название отредактировал..Потом прочитал первый пост...хотел опять в белку..да жалко стало проделанной работы,))) подумал что совсем тяжолый, может хоть коллектив объяснит что этих схем много и если нужна схема так и спрашивай на что.... ЗЫ. Antongus у тебя уже есть преды,будешь так же темы открывать с не понятными просьбами,поедешь в бан...
-
правила иди почитай,три дня!!! продолжишь тут какие то сайты предлагать,с продажами поедешь в бан!!!
-
Эта? Сводка TPI Замена электронной блокировки рулевой колонки (ELV) БЕЗ замены рулевой колонки Дата разрешения публикации: 12.03.2010 Описание неисправности клиентом/Заключение станции Блок управления электронной блокировки рулевой колонки (далее называется как 'ELV'): • не блокируется, не разблокируется • или в MFA индикация 'ELV неисправно' • или двигатель плохо запускается и снова глохнет • или двигатель плохо запускается • или двигатель не запускается. • Часто в сочетании с ошибкой 'Электронная блокировка рулевой колонки - неисправна'. Техническое обоснование Из-за загрязнений контактов в ELV возможно, что двигатель запускается хуже или после запуска двигатель снова глохнет. Решение в условиях производства - Решение в условиях сервиса Внимание: Теперь блок управления ELV можно заменить и адаптировать отдельно. Замена рулевой колонки в сборе больше не требуется. Заменить блок управления ELV (Электронная блокировка рулевой колонки): Снятие рулевой колонки производится согласно Руководству по ремонту => Ходовая часть; Ходовая часть, оси, рулевое управление; 48 Рулевое управление; Описание конструкции: рулевая колонка; Снятие и установка рулевой колонки. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Осторожно зажать рулевую колонку в тисках с защитными губками. Осторожно повернуть вниз карданный шарнир. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Отделить нижний отрывной болт блока управления ELV при помощи торцовой насадки T10424 и кисточкой удалить стружки - в противном случае могут возникнуть повреждения. Ослабить рулевую колонку в тисках и осторожно повернуть её на 180°. При зажиме в тиски следить, чтобы карданный шарнир осторожно поворачивался вниз. Поворот на 180° необходим для того, чтобы при отделении отрывного болта стружки не попали в рулевую колонку. Отделить нижний болт ELV и кисточкой удалить стружки. Осторожно снять блок управления ELV -J764- ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Закрепить блок управления ELV -J764- новыми отрывными болтами (N 910 238 02) Равномерно затянуть отрывные болты до момента отрывания головок болтов. Установить рулевую колонку. Указания: Условие проведения адаптации ELV: наличие базового CD-диска Volkswagen версии не ниже V.15.00.00 и марочного CD-диска Volkswagen V.15.95.00. Напряжение в автомобиле без нагрузки должно составлять не менее 12,5 В. Подключить батарею автомобиля к внешнему источнику питания. Дополнительную информацию для этого см. 'Уточнения по техническому обслуживанию'. Подключить тестер -VAS 5051-, 5051B- или VAS 5052 с возможностью работы в режиме онлайн к диагностическому разъёму автомобиля и включить зажигание, при необходимости, подать сигнал светом фар. Адаптация ELV: Подсоединить тестер к компьютерной сети сервис-центра, выбрать режим работы 'Ведомый поиск неисправностей' и идентифицировать автомобиль. Выбрать 'Переход- Выбор компонентов автомобиля' и следующие пункты меню: Выбрать систему автомобиля или функцию, • 01 - Системы с функцией самодиагностики • 25 - Иммобилайзер 4D. • 25- Функции Адаптация электронной блокировки рулевой колонки Затем выполнить базовую регулировку датчика угла поворота рулевого колеса -G85- при помощи тестера -VAS 5051-. Указания по оригинальным запчастям Оригинальные детали Запчасти заказывать, исходя из потребностей! Количество Обозначение Номер оригинальной детали: 1 шт. Наклейка акции 000 010 006 1 шт. Электронная блокировка рулевой колонки 3C0 905 861 H 1 шт. Болт N 010 335 17 4 шт. Болт N 101 092 10 1 шт. Болт N 907 991 02 2 шт. Отрывные болты N 910 238 02 Инструменты Количество Обозначение Обозначение 1 шт. Специальная насадка торцевого ключа, Размер 11 (3/ 8'' привод) T10424 Оборудование и материалы: Условие проведения перепрограммирования блоков управления двигателя: наличие базового CD-диска Volkswagen версии не ниже V.15.00.00 и марочного CD-диска Volkswagen версии V.15.95.00. Тестер с возможностью онлайн-подключения: -VAS 5051-, -VAS-5051B- ,-VAS 5052- Кабель-адаптер: -VAS 5051/5a-
-
о!!! вот за китай я забыл,вернее их не знаю...)))))
-
Читай всё что выше написали.Нп колёсиках будет дороже,а какие у тебя ступеньки,смотри сам,может проще самому сварить.Аппарат же у тебя есть!!! заодно и потренируешься))) они все надёжные,потому что простые,оформление разное... моторчики там с дворников, как правило,не только ремонтнопригодны но и долговечные..шланг по которому проволока идёт,газ... в любом автомагазине,наконечники так же,там как правило ремонты то,проще самому сделать чем куда то тащить....Удобно когда на аппарате есть сверху выемка,и резиновый коврик,не надо рядом тачку с инструментом держать,маску на балон повесил,пассатижи наприммер проволуку откусывать,ключи,отвёртки,глушитель ослабить...Да и самому приятней пивка на коврике попить-покурить...табуретка не нужна,и так хламья хватает))))
-
Поздравляю!!!!