Перейти к содержанию

mi-di-ya

Member
  • Постов

    254
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mi-di-ya

  1. чем считывал? есть подозрения на дамп

    читал Х-прогом мс 93с86 панель вдо. дамп прочитал и мс установил обратно родной ключ видит нормально ,логин нужен для привязки второго ключа

  2. парни добрый день ,такая байда приехал VW обучить второй ключик ( боря 2000г 1.6литра), дамп спанельки вытянул, при пересчете получается два варианта логина 00340(04003) или 05858,но ни с одним не хочет работать, требуется помощ, плииз-горю

    боря_панель.rar

  3. CALINA-1.6 2005г. 11183-1411020-20.Осутствуе х.х.СКАНМАТИК пишет Р1514-цепь управления регул.х.х. обрыв замыкание на 12вольт.Прозвонил цепь до мозгов-все окей.Поставил все на место ошибка ушла и х.х. появился.Разъем на мозгах и на РХХ без окислов,повреждений.Клиент уехал,но но не понятно в чем дело.Как оказалось он с этой неисправностью был в двух местах,там говорили о окислах- их нет.Вопрос-это частный случай или особенность данного авто?

    ошибка зачастую появляется когда прощупывают питание шагового двигателя контролькой

  4. да.

    но ты так и не ответил на счот пробега в щитке и тахографе...

    щиток не прочем, я говорю о тахе, мне стыдно но уже запарился так что собственного носа не вижу не то что явного пробега (в тахографе) в панели пробег выставил(215000 км)

  5. добрый вечер,ребята кто с талкивался с корректировкой данного чуда, м.с 24с04 ,требуется помощь если контролька и по пробегу на тахе прописывает 479386км у меня получилось 479206км , подскажите пожалуйста какой алгоритм ? блин уже запарился слегка. авто iveco панелька с пол-пинка получилась

    iveco_tahogrof_24c04_479386_.rar

  6. Не пишится.

    Наверное всётаки микруха сдохла.

    А под рукой такой нет.

    Чем можно заменить?

    пробуй любой большей памяти 56 или 66, должно пойти ,или пересмотри блоки сигнализаций они обычно на 93с46 можно с любым буквенным индексом в конце

  7. добрый вечер ,проверь на прогере в меню настроек 8-bit --16-bit и установи флаг на 16 бит ,у меня несколько раз было когда забывал переставить (пользуюсь х-прогом и поником ) проблем не было

  8. добрый день ,есть авто митцик 2007г ,авто после аварии, пассажирской подушки нет. припрочтении памяти 25с160 одни FF , поделитесь дампом пожалуйста можно крешевым ,интересно блин просто жуть (краш по словам водителя никто не тер, но судя посостоянию авто над ним изрядно поиздевались и маляра и рихтовщики ,мож и "элехтрик" там пожил

  9. Добрый день ,ребята подскажите пожалуйста блок 1с909605с можно ли переписать под 2-х подушечную прошивку, последняя буква в номере модуля укажывает на комлектацию? если да то поделитесь пожалуйста инфой. суть проблемы в следующем машину чел только приобре (была после аврии) рулевая подушка в норме пассажира стоит мулька, а вот в стойка пусто и проводки тоже нет,краш убран.

  10. на авео 1 и авео 2 стоят мотороловские контролеры ,на авео 3 (судя по году,у тебя именно тройка) стоят 93с56 и 24с16, если машина с белым салоном и объем 1.6л то это китаец стоит 24с16 ,если объем 1.5 и салон черный это корейка или украина стоит 93с56

  11. Все,что не дает нормально гореть смеси в горшке(компрессия,форсунки,неотрегулированные клапана,несовпадение меток ГРМ,забитые фильтра,свечи,ВВ провода,МЗ и т.д.) может выдавать пропуски воспламенения.

    ребята была проблема подобного характера ,зачастую заканчивалась чисткой форсунок и заливкой раскоксовывателя в цилиндры,но на сегодня мнение в корне изменилось приехала шива-нивроле долбемся четвертый день,клинит гидрик и притом в одном температурном режиме, проблема решена на гидрокомпенсаторе заклинил сбросной клапан, и эта бяка трахала ,пордон мозги,вывод проерь компенсаторы ,седла клапанов или на крайнят колечки

     

     

    забыл одну фишку плесни кубик масла в неработающий горшок если компрессия поднимется кончились колечки ,если нет срывай бошку пришел писец клапанам или мех грм

×
×
  • Создать...