motorhead

Ford Transit 2005 проблема с иммо код ошибки 15 епром в ECU 9386369 Ищу дамп моторного для сравнения ключ FF 00 C4 0D 74 0A ford transit ecu 9386369.rar

Не все, у меня на сегодняшний день не работает нек и 912 донгл, а смысл этой коробки я вижу в бмв, мерс и диагн

Теперь по существу Запустил 912 шнурок . Опять резисторы и провода на выходе перепутаны. Испытал 307 бси dg128 Все работает. 908 донгл работает только питание 12в просаживается. Испытал лагуна 2 Az60 Все работает. Испытал 35080 Astra h. Все работает. А как пользоваться коробкой для ключей БМВ Она работает в паре с евс?

Хочу сразу попросить прощения за неинформативный пост в данной теме, но мне как автору придеться отвечать и на это... За вундеркинда конечно спасибо, польщен. Заваливал, что сделать бывает. Мозги тоже нужны чтобы собрать хпрог и прочитать 93. Таха покупалась не из-за того что нечем работать, а как прибор помогающий в работе. Да китайцы сделали хрюн но если это гавно будет на 50-60 % похоже на дигу, то вполне нормальный прибор и ДЕШЕВЫЙ. И вам этот прибор был интерес, и вы по форумам чего-то клянчили в 2007 (тогда вы наверно еще не были вундеркиндом). Так как по тахе информации нет, то я ее купил, юзаю и у народа спрашиваю, глядишь насобираю кой какой инфы и следующий читающий будет делать выводы. А насчет восстановления донглов, я считаю что цена очень высокая, так например восстановление NEC стоит на 30-40!!!!! % дороже чем новый программер, это перебор, миллионеров мало осталось - кризис. А насчет похорон, в вашем краю ее и хоронят. Приехал чел на смотку супер б 2007 у меня не мотался- дорого, в Вильнюсе смотали за 40!!!! USD. Поэтому Андрей если у вас нет информации по тахе пропускайте эту тему. Если я вам чем-то непонравился и вы всеравно хотите разговаривать то может в "Курилке"или "Разборки" или в личку координаты я скоро буду в ваших краях ПОГОВОРИМ ....

Я согласен если просто пришло, то просто и уйдет. Но с другой стороны один фокус тахой прибил другой с макс етээлом, один счетмаш в одно оч.. окно 20 постов лупит другой кангу 20 постов на столе подключает Все в мире относительно И если появится расшаренная таха за 400-500$ то в мире мало что изменится И работа останется и форум надеюсь тоже :uguaga:

Мир не без добрых людей С прошивками для донглов косяк -- лоченные, а сама таха нет проблем завтра будет. Картинки сделаю, но только неисправных донглов (исправных у меня нет)

Все просто. Прибор по цене доступный. Интерес к нему есть. Работоспособность хромает - да. Так давайте разбираться в чем дело, его же сдули с рабочего прибора, а не с луны он упал полоумному китайцу. Я так понимаю для этого и придуман форум. А то придумали секретов каких-то по восстановлению работоспособности. За эти деньги, которые просят за ремонт, мне выгодней отослать это чудо назад китайцам и дурить им мозг, или купить что-нибудь другое.Вспомните TachoPro программы прошивки -- великая тайна , только за большие бабки. Что смешно. Что много миллионов заработали. Поэтому с миру по нитке глядишь и реальная картина нарисуется насколько га... это га...

Я думал, что цифровая техника так себя не ведет Хорошо тогда список по версии софта

Сегодня чудо было испытано на бмв39,46, VW т4, т5, VW кадди 2008 - пробег показала менять не стали :uguaga:

Валить можно что угодно и чем угодно особенно когда нечем работать или нет серого вещества. Предлагаю создать список авто, которые реально делает этот прибор Это чудо продается в интернете, а продают его китайцы.

С Nec бьюсь сейчас сам при подключении стал опознаваться говорит прогер ок версия 1.20 Подключаешься к микросхеме говорит ошибка 100, 200, 004 что это значит не знаю. Что делали с 912 не знаешь?

Конкретней можно "помогать" дельными советами или Tacho это закрытая тема Писсимизма у меня тоже хватает

Поэтому и спрашиваю.Цена за доработку донглов мне озвучена , только стоит ли их дорабатывать если лоченые мерсы и бмв не читает, а может и убивает. У меня в приборе это заявлено и версия стоит якобы never lock. Если еще и лоченые читает или начнет читать после доработки, то будет вещь

Лоченые 912 читает ? Доработка софтовая? Фотки можете выложить?

Владельцы Tacho universal поделитесь информацией какие проблемы были у вас что работало что нет как с этим боролись И вообще в теории кто-нибудь когда-нибудь видел рабочие 908, 912 донглы читал этим га.. прибором 908,912 лоченые процики либо изначально это обман Что касается восстановления донглов продвижения есть начал определяться Nec, значит не все так плохо.

Подробней про людей и бабло пожалуйсто

Пришло все сам прибор плюс мешек кабелей (нарядные такие)

За 280 зеленых плюс пересылка Но доводят же люди до ума эту дишевку и работает

Кто нибудь разобрался с донглами 908, 912, nec для этого китайского чуда

Можем приехать запустить машину

Здравствуйте у меня тоже проблема с дураторком только 2,4 у меня лампа иммо гаснет но разрешения на заводку нет Исследования показали что еку управляет свечей стартером в нем же встроен иммо патс3 как во всех фордах +15 с замка приходит на 8 кл +30 через пидохранит на 55 кл земля 25,76,77,103 реле свечей 1 лампа свечей 80

Дааа век живи век учись TSV извеняй может на самом деле машина такая А в каком режиме (8 или 16) писать И еще вопрос дампы с разных панелей или километраж разный (интересует в первую очередь тахометр спидометр д-к температуры а потом уже километраж)

У меня дамп убит поэтому ложить нечего

Што то он какойто кривенький или машина такая

Сааб 900 Yazaki 98гв 59c11