Vasily

В понедельник во второй половине дня пригонит и надо будет победить её.

Давление 0.9 атм. Вождение не при чём-говорит раньше такого не было.

  ЛЗ проверял вольтметром,напряжение скачет. На холостых проверял.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну и чего с того что напряжение скачет это не показатель.

смотри уровень напряжения,частоту и скорость переключения зонда от старости они вялые становятся. :)

Во типа крутой калькулятор :)

Я вот заказал себе альфаметер http://www.plxdevices.com/R-500_productinfo.htm

нифига не качается прога

Попробуй это может поможет

vasily. Если есть катализ, то машину приходится настраивать фрагментами.

Пошел процес(со в со2) и мерять можно только евро-2-3...

По этому и все стараются смотреть, что в цилиндрах, а выхлоп

да с парой кат....

<{POST_SNAPBACK}>

я согласен что для настройки лучше врезатся до катализатора :)

А что вас интересует?

по другому не получится

покупай газоанализатор

Все эти альфометры и так криво работают

<{POST_SNAPBACK}>

Газоанализатор очень медлено работает с ним не реально настроить нормально двигатель :)

А почему не получится? Если машина без нейтрализатора, то разве ему есть разница, где стоять?

<{POST_SNAPBACK}>

Всё будет пахать даже с катализатором.

так делают все мировые производители :)

Они давно стырили отсюда и выложили у себя, как свое.

<{POST_SNAPBACK}>

Конечно всё у вас стырили гдеж еще брать-то!

особено с вашими знаниями об альфометрах :xaxa

У дарлингтона падение 2в ! :)

Почитай может пригодится :) http://www.ecutek.narod.ru/

87C510