Anzelmas

Что то сайт не загружался до этого времени Нет, коробку не разбирали, но клиент говорит, что поставил ЭБУ от другой машины и ошибок не было. Правда, как долго он ездил с другим ЭБУ, я не знаю. Посоветую заменить шлейф, если это точно частая проблема. Прозванивал 16-ти ножную фишку на коробке - не коротит ни на массу, ни на +, ни между собой и сопротивления в норме. Но, все таки нутром чую, проблема в ЭБУ. Может электронщик есть среди знатоков. Одна голова хорошо, две лучше

Здравствуйте, Уважаемые Задолбал меня этот американец Значит так: утопленик VW Passat 2,8 л 2003, АКП EZZ Tiptronic, TCM 3B0 927 156 AT. Востановил блок управления АКП. Ставлю на машину, диагностика выбрасывает ошибку: 18238 (Р1830) Pressure control valve -4- for auto transmission -N218- Short to positive Ошибку стираю - все ОК. Машина ездит день-два - опять появляется та же самая ошибка. Проверил проводку, все фишки-разьемы, сделал Output Diagnostic Test по AllData, все в норме. Уже не знаю куда дальше копать :( Может прошивка глючит? Посоветуйте что нибудь Прошивку прицепляю, гляньте, пожалуйста

Похоже, дело пахнет керосином. ddk_f Помогите мне разобраться с этими заветными байтами, пожалста. Хоть строчку из моего дампа укажите. В понедельник клиент с АКМ приезжает вот такой Моторный от нее

Да, нет По Ross-Tech можно связывать как захочешь: моторный с щитком, щиток с моторным, б/у с б/у, б/у с новым и т.п. Только одна беда: надо знать PIN

Кто же будет посылать приборку хрен знает куда Выкладываю дамп

Эт уж точно Прочитал дамп, много там всякой х..ни. А если перепаять EEPROM со старой приборки и подправить те места, где вбиты данные самого щитка? Какое мнение у спецов? И еще просьба: направте на правильный путь блуждающего - где же все таки этот логин сидит?

Доброе время суток. Машина тонувшая, надо заменить приборку. ЭБУ двигателя и коробки передачь работающие. Посоветуйте, пожалуйста, как связать все в кучу чтоб работало. Имеется щиток 8H0 920 950 Е Bosch. Его и хочу поставить на машину. В щитке стоит микруха 95640. Это EEPROM, или все таки EEPROM под стрелками? Если 95640 - EEPROM, тогда как его прочитать XPROG'ом? В настройках есть только ST95040

Имеешь в виду с водяного на сухой? Значит разница этих блоков только в еепроме и флаше? А проц что. не имеет значения? Извини, может покажется, что не доверяю, но мне просто интересно :o

Есть тонувший американец: VW Passat 2,8 литра 2003 г., автомат с типтроником. Киньте, пожалуйста, рабочие прошивки ЭБУ двигателя и АКПП для сравнения. ЭБУ двигателя не был под водой, а ЭБУ АКПП в очень плохом состоянии. Или, если не сложно, проверьте мои дампы все ли там хорошо. Двигатель ATQ ЭБУ двигателя: 3В0 907 551 DB Benzin ME7.1 0010 BOSCH 0 261 208 313 1039S00000 1159 0959 Motronic 03-10-10 ML:2 M1:4391 Коробка: EZZ ЭБУ Коробки: 3B0 927 156 AT H 05/S 2223 16.10.03 ZE 6058 006 388 BOSCH 0 260 002 888 005 467E2223 GS8.61.15

Я этот блок ради спортивного интереса хочу прочитать. Дело в том, что блок от англичанина. Хочу посмотреть чем отличается. Может кто нибудь уже сравнивал?

А оба читать потому чтоб сложнее было или crash разбит на две части?

Carsoft'ом я и работаю. Значит, перевести мили в км и все?

Похоже, я тут лишь бы что написал Мне надо не панель переделать, а приборку перекодировать. Извените, с русским слабовато Выкладываю дамп, гляньте, пожалуйста. Где находится дата кодировки, VIN, № щитка, HW/SW знаю. Что еще надо перекодировать? Эти данные в другие блоки переписать надо или хватит перекодировать приборку?

"И тишина... Только мертвые с косами стоят..." Значит, ни кто не подскажет в котором проце crash сидит ;) Carsoft сказал, что это модуль 8 362 119, HW:3\SW:5, Code index 4 Да, что за процы уже выяснил: MC68HC11H9. Но почему два?

Кто подскажет что за контроллеры стоят в нем и в котором из них прописана crash data? Также не погоржусь принять советы как ее стерет :) Temic BAE 12198403 65.77-8362119 B6T6B07A3L2 Контроллеры: ZC404905VFN Маска: 0F96J ZC404904VFN Маска: 0F96J

Есть панель BMW 535 1997 года англичанин. Как ее переделать в Европу? Буду благодарен за всякую информацию. Дамп выложу вечером. BMW 6211-8 376 192 085360053 02791 20 LOEWE HW:07/SW:14 71631 BUS IX:08