Резонанс

Поставь "начальное смещение оборотов при включении кондиционера" 200 об/мин и "смещение РХХ при включении кондиционера" 20-25 шагов.

ни черта я не понял ничего.

у кого ПХХ у кого педалировать. жесть.

если кто то сформулирует понятное техзадание и возьмётся оперативно тестировать - я всегда ЗА.

1. Чёткое описание напрягающего момента без сравнения с другими блоками, машинами в том числе стиральными)

2. Отношение проявления сток -тюнинг. Больше, меньше, одинаково.

У меня Приора, сам много лет занимаюсь диагностикой и чип-тюнингом. На стоке не ездил. В наличии имеются два блока М73, ителмовский и автеловский. Для пробы зашью сток и отпишусь. Готов тестировать правленную прошивку. С уважением,Юрий.

К железу притензий нет ни каких (бензин строго 95), т.к прошивались несколько машин. Повторюсь, с ЭБУ "БОШ" на той же машине это не происходит. Это происходит на оборотах двигателя от 1000 до 2000, соглашусь, что это рывок. На педаль давишь, а рекции двигателя нет, потом рывок и все входит в норму.

Думаю, что тема напрасно прервалась. Я зашивал эту прошивку в ителмовский и автеловский блоки, действительно есть "задумчивость" авто (при нажатии на педаль газа после переключения передач и ПХХ имеется не большая задержка, достаточно не приятная), а сама прошивка очень даже не плохая. При установки на то же авто ЭБУ "БОШ" с Пашиной прошивкой этот баг изчезает.

Чуть не опоздал. Запишите и меня, в складчинах участвую.

86-3000 оплатил

Спасибо, обновы получил. С уважением.

Получил, большой респект Павлу и Михаилу.

Участвовал.

Пишусь.

56-2000 оплатил

Миш, спасибо, получил. С уважением.

Пишусь на пакет №1.

59-2000 оплатил

нужна прошивка на приору эбу январь 7.2 очень резвая сколько бензина жрет по фигу.

Поставь более крутой движок или дорабатывай железо на стоковом.

Читай внимательно хелп по лодырю, там всё описано.

Получил, большое спасибо.

Конечно пишусь.

52-600 оплатил

Что можно сделать с глушителем приоры невыкидывая катализатор, чтобы звук был более мягкий?

Приятный, тихий звук получается с глушителем от АУДИ.

Дома лежал М73 с A373DA01, без проблем прошился предложенной самозагружайкой A373DA02 при помощи обычного k-line. На скриншоте иденты после прошивки.

У меня то же перешился самозагружайкой и проверил на авто, работает без проблем. Но другую прошивку никакими шаманскими действиями загрузить не удается.

У меня есть блок с прошивкой А373DA01. Пробовал шить офиц. лодырем при разных значениях напряжения. Ителмовской прошивкой идет процесс записи, но при диагностике паспорт остаётся от исходной прошивки, попытки считать после записи приводят к записи 9В и блок глючит. Завтра попробую еще поизгаляться.

куда зашил? В блок, в котором была А373?

там была А3028RA01

Тогда всё нормально, этот контроллер шьётся на ура, это тот же 124 контроллер под двигатель 1,8L. Ты внимательно прочти тему.

куда зашил? В блок, в котором была А373?

Речь видимо идёт о 124 блоке с прошивкой А308.

Зато знаков восторга море.

У меня просто два блока лежало пол гада.Вот я на одном и тренировался по всякому.Всё получилось,оба катаются на машинах

Думаю, что там осталась исходная прошивка. Блок то я думаю с прошивкой А373 а ни с А308, об этом идёт речь.

А причем здесь ЕЕПРОМ, если сам проц залочен?

попробуй выпояй епром и блок сразу на связь выходит.даже без микрухи прошиваться начинает!!!!

Процесс зашивания идёт и с ЕЕПРОМ, без всякой выпайки ителмовской прошивкой, но что ты туда записал неизвестно, паспорт читается от родной прошивки.

Это от какого предыдущего блока?

А на диагнозу блок через лодырь выходит?

Сегодня поробовал другой комп, без изменений. На диагностику выходит ,а вот прошить никак, х.з что с ним.

Ну, а ты через бут пробовал, посмотри доработку блока в описании к лодырю. Сколько блоков было, ни с одним не было проблем.

Пробовал я этот блок с прошивкой А373 на приоре, не пишетсо он комбиком, связь не устанавливается, залочен там проц.

Мне такой блок удалось записать, причем мне его привезли уже заваленным другим мастером

Блок наверное ителмовский, что молчишь или сам не знаешь, что написал?