antey

да, было замечено такое, именно на вектре С

у вас работает так как часы компа не соответствуют реальным ...

да ну? :)

проверил у себя- работает без всяких обновлений

Как ты в смартовую G засунешь ? Там только смарт-оригинал

ну, можно и копию на tpx сделать, не на все, правда ;)

Они там производятся 8)

 

http://avtomia.com/f...-universal.html

чет там нет упоминания, что мондео собирается в америке

да и кто будет собирать авто в америке, что-бы переть потом через море на продажу ???

задумываюсь о 8м ветерке(попадет в гараж сразу под тюниг).

ход мысли понятен.. расскажу, как было у меня

когда-то, лет 7 назад, купил по дешевке ветерок 8м, даже на ходу

ессно, решил его полностью перебрать и оттюнить :)

накупил запчастей новых баксов на триста с хвостиком, начал это все пытаться сложить.... и понял, с чем связался

де-то после по-года стояния в углу весь металлолом был подарен товарищу (он , кстати, упирался и отказывался), а я прикупил по случаю за 600 долл Johnson 8 двухтактный, коим и пользуюсь до сих пор на больших реках (вес его де-то кил 15, а казанку он на глиссер легко, и скорость до 30 км/ч

вот как-то так

ну, это такая фишка у пежо\ситроенов- датчиком наличия ключа в замке работает сам чип :)

поэтому надо в эфир не выкладывать реквизиты этого засранца . Просто к ресурсу могут возникнуть неприятные вопросы со стороны правоохранителей .

я так думаю, парни, которых кинули, будут не против... если у засранца( а только с его подачи это возможно) возникнут такие вопросы :)

возможности ланча по ниссанам оч близки к дилерским.. в ровных руках ;)

приколы с каном относятся к классическому Х431, и то , если понимать, где какой разъем втыкать, нечего там страшного нет

зы в кривых руках и йух- опасен :)

ззы Аллах, вроде, с двумя л

Иммо тут ни при делах.

Ведь нет EEPROM там ведь не только синхра заложена

ну да, еще адаптации АКПП

Поздравляю!

творческих успехов!

да, теперь- точно, чистую микру, и вперед, адаптации КПП потом сама пропишет

попробуй чистую впаять, и синхру перемычкой

дамп странный, правильно вычитал?

Думаю можно обойтись без этого...или я ошибаюсь?

Можно... но в данных будет видно, что было происшествие

может, к шестилапым присмотреться (схема подключения), и посмотреть обмен осциком на лапах :)

Моторолла НС11 должна быть

читается внутрисхемно

читай 2903 ключи в ней

жестоко :)

торпеда, https://www.google.com.ua/search?q=2903+datasheet&aq=0&oq=2903&aqs=chrome.1.57j0l3.4453&sourceid=chrome&ie=UTF-8

вроде, процы такие флэшатся

точно не утверждаю, но , вроде , так

Может всё таки 95320?

это большая разница? в чем, если не секрет?

На счет XProg от ELDB тоже сомнительно ещё!? Там на сайте от китайского прогера я разницу кроме красивой наклейки не заметил что-то!

От electric сборка на голову выше это однозначно!

ETL закрытые по BDM на панельке только читать или внутрисхемно тоже может?

улыбнуло...

сравнение оригинала с клонами- 2-0 в пользу клонов :)

что-то мне подсказывает, что родной блок без иммо

и, если новый не перефлэшивать- нужно колхозить все, что к иммо относится

2 кастет

ты что-то не так понял, я думаю

еще раз попробую

в посту №6 написано русским по белому- к-лайн и ваг-ком 312 халявный делают все, что нужно

еще вариант купить нехалявный ваг-ком ,если уж совсем лень искать к-лайн и прогу в инете, стоит не так уж дорого, например у GUERRA

ну, дальше, наверное, что, и как делать

здесь еще проще- http://wiki.ross-tec...tching_(Cluster)

вроде, ничего нового не написал- все есть уже в теме, и на форуме

кастет, твое высказывание довольно грубое, и неучтивое

Отсутствие ключа не проблема.

ключ это железное жало и транспондер, купи транспондер(300 руб) и привяжи его ваг комом , а железяку - ключ делают по замку зажиг за 1000 - 1500 руб. Обычно этим занимаются те же люди в металлоремонте, кот и ключи автомобильные на станке нарезают......

Андрей, тут муссируется проблема, что нет ваг-кома, а чем другим прописать не выходит

выскажу свое ИМХО

золотые слова в пост №6

имея логин (а я понял он есть) работы с этим древним авто минут на 5-10

и еще, ИМХО, теме самое место в "сложная автоэлектроника для начинающих"

т.н. синхра у этого хруслера в эбу находится в еепром

другое дело, что есть разные варианты движков

и, вроде, т.н. синхру в эбу можно по диагнозе поменять :)