antey

Какими ФФ? Ты о чем? 2sergey2525 Исходник где? Почему в названии темы один номер, а в дампе другой? И профиль заполни, будь добр

Держи Номер, правда, чуть другой 98820bc500_c08_ok.rar

Launch не поможет Лучше всего Карман-сканом пиСАть А пин в 08 году уже может по новому алгоритму считаться, не так, как UVS это делает

Хотелось-бы услышать хотя-бы одного человека, у которого подушка раскрылась от тестера (чинского, не чинского, но Омах, на прозвонке с писком- не важно) А то пока на уровне предрассудков все Я, по крайней мере, сую тестер в разЪем подушки недрогнувшей рукой, поскольку свято верю в закон Ома, и наказан не был ни разу (тьфу-тьфу) Или призовем разрушителей мифов?

и вам Гога, ну типа не в дампах там проблема- написАл же, что четыре блока подтыкал разных- ошибка одна и та-же, да и дампов вагон есть (правда, от чистого, не залоченого не откажусь :uguaga: ) Проблема еще в том, что машина эта битая была, конечно, и уже очень давно собирается, блок неродной, но и это уже неважно, я уж даже научился датчики удара боковые в дамп укладывать попутно,осталась одна только ошибка. Вот кто-бы объяснил, что она означает...

Может быть, только вот у меня 4 блока разных, ставлю по очереди, и у всех эта ошибка присутствует...

Всем привет Может, кто знает, как понимать эту ошибку В0099-02 Deployment Commanded Output Circuit Low Voltage (OnStar Function) И еще вопрос по этому блоку- как через дамп его разблокировать, что-бы сменить кодировку Спасибо 5WK43471VEC_C160_CR_1.rar

Вчера подпбный ребус на суперб решал Подушки коммутируешь, чтобы подключены к блоку были, 60-ю ногу блока через резистор (по-моему, где-то 1.3-1.4 кОм, подбирал, чтобы все время включено было) на массу

Так попробуй залить сначала оригинал, потом свап, и почувствуй разницу

Подряд Кстати, блок тоже надо-бы подправить

Я, конечно, извиняюсь, но у него нет епрома, есть две 2J74Y, из-за глючности которых и возникла проблема Кстати, перенести с76 можно было-бы, но есть нюанс Содержимое оного епрома слегка криптовано , и, вроде с помощью кусочка флеши из нека- если прошива чуть другая, может получится неувязочка А насчет NEW KEY & OLD KEY - это применительно к машинам постарше, чем вектра С, у которой хайтаг 2 уже, криптокей разный у каждой машинки, а потому бу ключи только к родному СИМу и подписываются

Уже не ищется Если кому нужна будет- стучимся

Несколько странно звучит, учитывая, что усб часто используется для заряда аккумуляторов в некоторых устройствах(!!) У меня УПА года три, вроде, - ни одного отказа по питанию, и необходимости внешнего

Да нет , все нормально у УПы с флешью Просто нет функции такой - читать флеш Есть только - читать все адресное пространство, включая флеш, еепром, рам, регистры... Так что, если знать местоположение, из "уповского" фулла можно выдернуть все нужное

Sert.ECU(93c66)-IDcodebox(93c46), или аналогичная с 93с66 в sertification Могу на что-нибудь поменяться

ECU на диагностику выходит? (может, питания нет?) Память родную вычитывал?

Да Только, обрати внимание, мозг бывает трех видов- МКПП, АКПП и робот Не взаимозаменяемые!

Да не бойся ты его :uguaga: Начало проблемы лежит в адресах 006хх

Просто я уже делал такие блоки, и дампы отличаются Короче, вот BMW.rar

+1 Кстати, с обратной стороны есть контрольки, к ним припаяться- 0.5 мин :)) Достаточно припаять 6 проводов Фотки нет, к сожалению, рисунок над столом висит

Попробуй оставить 0060-0073

Похоже на правду В спортеже ошибки только остались

S330=93C66

Ищется содержимое епром 95128 Номер блока по BMW 31916055701S Есть еще номер 67.77 9160557-01 HW22 В моем вверху кк-то пусто, на мой взгляд 31916055701S_c128_cr.rar

Возможно, лента? Попробуй стереть, потом покрутить рулем