Wooroka

1. Цена вопроса- агрегаты+сама установка(если не сам), а что в итоге получится? 2. Сама система вентиляции в 10-ке гумно, циркуляция по штатным патрубкам никакая( оч. важно), надо переделывать. 3. Итог- проще, надежнее, дешевле ничего не устанавливать, а если очень хочется кондей, присмотритесь к ино, 10-ка+установка кондея=иномарка с кондеем(прикиньте по деньгам сами, я про ино того же класса-аксент и т.д.)

Знакомые кондейщики просто газ меняют в системе и все, всякие трубочки, резиночки только если совсем хилые, и у них все работает. Годами.

Вот ссылка где ты увидишь осцилку девятки, снятую тульским, заодно и мнение свое можешь оставить http://autodevice.ru/forum/index.php?act=S...;f=3&t=2650

Тульским посмотрел машин 40 с обычным кабелем( без фильтра) - только на одной машина сгдючил Vectra A 95 г. 1,8 но раза с 5-го нормально все показало

А разве там не ДАД? Или сейчас вместо ДАДа ставят ДМРВ?

DIDI Щелково- вроде бы далековато от Луховиц, можно втретиться в Москве или сам к тебе подъду раз такое желание помочь :PIVO

Спасибо, именно это я и имел в виду. Кто пользуется таким- отзовитесь, стоящая ли вещь

Да, про магадан очень интересно, нах это вам?

Согласен, шнурки для галочки, но за свои деньги девайс офигенный

Как они вообще работают, эти УЗ ванночки?

У знакомого газель-406 недавно заменили Микас 5 на микас 7- такое возможно без переделки всего остального(проводки, датчиков)?

Кто что может высказать?

Насколько я понял, АВТОСКАНЕР работает с обычным К-лайн, а для защиты проги они сначала отдельный адаптер смастерили, а теперь вроде как пишут что и осциком можно обойтись- он и есть ключ к проге. А осцик не сложно прошить Я тоже думаю, что подключить ту же АРРА можно без проблем. Да кстати, АРРА 32 в чип-дип стоит 1750 р. - а у всяких постоловских и т.д. -порядка 90 у.е.(2200-2400) - барыги...

В начале темы поднимался вопрос о датчике синхронизации, у Туляков он появился- зайдите на их сайт там все написано

Motodoc может и хорош, но почему столько стоит? USB Постоловского -20000 р. CarTest 2500- 20000 р. ОСА- 20000 р. а Motodoc- 60000 р.- что в нем такого, в 3-и раза лучшего чем в выше перечисленных приборах, объясните пожалуйста?

Интересно, можно ли дооснастить киевский(тульский) осцил доп датчиками, клещами APPA 32, датчиком давления Honewell(или идентичным)? Насколько я понимаю, при определенных показателях исследуемого объекта-давления в цилиндре, силе тока, потребляемого стартером - датчики на выходевыдают напряжение, которое можно снять осцилом и потом рассчитать. Хотелось бы услышать мнения

Я к чему про строб спросил- у них же(Туляков) можно наблюдать парад цилиндров, но тока с помощью строба, а у Постоловского- по другому, вот я и подумал, нельзя ли методом Постолографа наблюдать парад на тульском. Да и еще, вот почитай, датчик Honeywell в чипедипе стоит ок. 2400, наверняка есть еще дешевле, тока пока не нашел

Нет, Постоловского я еще не убивал Только начинаю узнавать, что это за зверь такой- автоосцил :o По датчикам: смотри, у туляков всего 2-а датчика, а у Постоловского целый набор(Датчик давления и т.д. я у туляков не нашел) и я так понял, что их можно покупать отдельно. Еще есть у НПП НТС от приставки "АМД какая-то" клещи синхронизации-их можно их применить вместо тульского стробоскопа, как считаешь?

Что за выход с параметрами? Я в этом деле новичок, объясни, плиз, как надо подбирать датчик под эти параметры

Может кто-нить подскажет: подойдут ли датчики от осциллографа Постоловского к Тульскому осциллу?