Sergej

Есть автомобиль Тоёта Авенсис с газовым оборудованием стоит обычный редуктор от него шланг до коробки из неё выходят 4 шланга и проводка до блока управления он под капотом ,на впускном коллекторе просверлены отверстия в них вставлены грибки к ним шланги в салоне переключатель газ бензин с индикатором кол-ва газа при попытке переключится на газ моргает светодиод но не перекл на газ на электронных коробках написано AG500.007 LPG инжектор подскажите пожалуйста может я не правильно перехожу на газ я пробовал поднять обороты до 3000 но перекл. не происходит

У меня был аналогичный случай ,после долгих проверок и сброса ошибок решил посмотреть комп абс и оказалось машина была утоплена и видимо долго была в воде пришлось поменять компик и все .

Оказалось все просто нет компрессии в пер цилиндре 2кг, 2й- 2, 3й- 4кг, 4й - 2 кг.масо плеснул 8кг сразу

Как победить пятипроводный зонд может как то совместить 4х проводный и датчик от старого 5 проводного

Завтра в сервис приволокет буду смотреть есть предположение что свечи ему впарили не рабочие, старые его совсем изношены на изоляторах пробой выхлопных газов и электроды поедены

помогите пожалуйста ,у друга сел акб зарядил завел 10 мин. работал заглушил на след. день не смог запустить, искра есть, бензин есть, свечи мокрые даже вспышек нет ставлю новые свечи тоже самое педаль в пол для продувки даже вспышки нет, двигатель 2NZ ,2000года выпуска.

Диагностика по OBD2 показала код 0130 и горит лампа проверь двигатель машина была утоплена все компы в окислах все промыл задний зонд поменял . неисправность после сброса ошибка появляется не сразу примерно минут через 15 -20 . не переключалась коробка акпп комп ее вскрыл гальваническое покрытие коробки превратилось в белые окислы цинка и всё это упало на выводы проца но пока работает до поры до времени.

Добрый вечер есть Субару Форестер 2000 годов на нем есть два датчика кислорода первый не исправен он из себя представляет обычный зонд но выходит из него 5 проводов и оканчивается сиё изделие фишкой с шестью выводами но это не всё на фишке под крышечкой имеется какое то вроде бы на вид сопротивление на керамической основе а второй обычный зонд на 4 провода с заземленным корпусом .Кто нибудь встречал такое чюдо? и как с ним боротся ?

Сегодня поставил но не проверял машины не было

Вот интересно к КПК есть пакет MS-DOS в нем будут или нет работать программы смотки под ДОС,я пользуюсь программой OBD Gauge для мелких целей, в поле устраивает ,

Привет Всем. кто и какими программами пользуется для диагностики и смотки спидометров для КПК POCKET PC .

Диагностика показала неисправность цепи соленоида В блокировки г.трансформатора ,после проверки цепей оказалось все цепи в порядке ,в общем вскрыл комп акпп а он был залит водой все что можно перемкнуло внутреннее покрытие гальвано. осыпалось на проц и все замкнуло ,после очистки и подпайки оно заработало но вот комп круиза востановить не удалось , двигатель тоже выеживается похоже комп залит был .

Субару Форестер 2001 г.в. часто мигает лампа АКПП и горит чек инжин после диагностики поOBD2 выдал коды неисправен расходомер стоит газ оборудование и обрат. выстрелами спалило расходомер заменили его чек инжин потух а Акпп лампа продолжает мигать часто и Акпп стоит на 3 передаче не переключает как это продиагностировать ?

VagCheck что за программа где взять ?

,,у меня в поспоте на мой Ровер П1 нет ком порта и в сервис центре сказали нет а он является клоном Митак а у него есть ком порт я от него кабель брал

На сайте Скан тул есть две програмки для кпк под Покет пс я год пользуюсь все работает

Подскажите пожалуйста тестируется или нет по ОБД2 данная машина? или у него другой разьем

Ауди А6 , 2001 года выпуска ,при диагностике по ОБД2, выводит код 0420, низкая активность катализатора , что делать? стираю ,загорается через 60 км.

что менять катализатор или есть выход?

Переставил провод массы на стартер .заменил и сам стартер с машины донора и поменял датчик на маховике не дало результата хозяин сказал машина умирала неспешно в начале на горячюю а потом умерла совсем ?

при прокрутке стартером нет искры , есть подача топлива тоесть сигнал на форсунки поступает датчики коленвала исправны их два спереди на шкиве первый второй сзади на венце маховика и есть датчик распредвала комп показывает что неисправностей нет но если отключить задний датчик коленвала искра появляется хреновенькая но есть сегодня посмотрел метки на цепях все нормально .

не заводится Ниссан Цефиро 1997 годв выпуска Двигатель вращается стартером он исправен с ним проблем нет кодов неисправностей нет датчики проверил исправны потом эмитировал неисправность датчиков пуием снятия разьемом с них коды прописываются самое интересное снимаещь разьем с датчика коленвала на маховике прописывается неисправность но искра появляется ? на форсунках сигнал открытия есть.

Подскажите пожалуйста на Лексусе RX300 загорается лампа проверь двигатель и еще слева желтая лампа не помню какая , провел диагностику выдал коды 300, 301, 303, 305 ,пропуски зажигания в цилиндрах поменяли свечи, стер коды ,проехали 3 км снова загорелась лампа ничего не изменилось двигатель даже не трясет катушки не проверял хозяин съездил на TOYOTA центр ему там заменили правый датчик кислорода выехал от них таже хрень

ЭБУ ABS да? а в каком месте искать? с уважением Сергей

Внезапно проявилась неисправность загорается лампа ABS после заводки двс если нажать педаль тормоза ,разьем 9 выводов ,на нем задействовано 2,5,6 вывод, подскажите чем взять этого зверя датчики проверил, все три исправны

Извините а где прищепку купить можно?

Да этот шедевр мне подогнали лицензионный в общем подарили