Sergej

Как точно определить что виноват блок управления ,у меня вылазила одна неисправность соленоида А после пробега не менее150км и коробка после пинков и ударов на аварийный режим не переходила ,можно было постоять пол часика и опять всё нормально ,а бывало включишь зажигание и слышен звон соленоида точно будет сбой и пинки с ударами ,выключишь через какое то время опять ездит ,а сейчас после переборки агрегатчиками там корзина с дисками разлетелась на 4 передаче ,при вкл Д трогается с 3 передачи мне кажется так ,а если вкл 1 потом 2 потом Д то едет но если остановить и вкл Д не хочет трогаться как надо , резисторы на ЭБУ пропаивал

Вот сейчас посмотрите

Если можно по подробнее ,вот у меня есть в ремонте авто Тоёта Рав4 после прогрева Акпп появляется звон клапана иначинаются пинки удары такое впечатление что кувалдой по акпп диакностика временами показывала на соленоид В в конце развалилась снесло диски 4 передачи

Василичь полная версия готова?

У меня есть в ремонте похожая машина долго бьемся временами едет нормально ,потом механики заменили фрикционы на 4 передаче с корзиной промыли всё ,появились новые проблемы при вкл Д трогается непонятно как как бы со второй или с третей ,но если вкл.1 потом 2 потомД всё нормально переключается но если остановиться то опять хрень .могут быть удары в зад.мост очень часто при троганьи с Д,диагностика ни чего не выдает .давление в кпп норма до сих пор не можем определить проблему

8 бит при 3 вольтах как подсказали

дампы положил в файловый архив раздела иммо

вот дамп

проводку проверил посмотрел осцилограмму на антенне нормально

проблема была в холодной пайке в выходном каскаде ,пропаял всё заработало так что есть дампы иммо и моторного

есть у соседей карманскан

Хундай Соната 2004 иммо Hyudai/KIA Motors 95400-3C700. Model SIS-01B.память 93LC56A прочитал дамп почти чист клиент ранее в морозы подпалил сильно стартер дымища стояла ,после с месяц ездил, потом не завелась, код диагностики Р1609,ключь зажигания один остался моторный KEFICO 39122-38930 как можно всё привести к жизни

прочитал 93LC56A понипрогом и орионом дампы одинаковы а вот х-прог не читает почему то

сегодня проверял накачка на антенну осцилл.показывает что сигнал есть .снял иммо в нем стоит 93LC56A а в моторном процессор MH7203FA фирмы Мицубиси,еще есть KA2902М (N342B)-14выводов.и еще Е322А-16 выводов какая из них память

индикатор эконо на этом авто не загорается ни когда расход топлива большой СО 075 проверил почти все и лямбда работает и датчик температуры проверил и давление в норме и датчик положения дросселя все в норме и диагностика ничего не говорит куда кидатся

Lean Burn система питания двс тоёта ,может кто поделится нформацией по этой системе как боротся с большим расходом топлива, и должна или нет гореть лампа( ЭКОНО)

P1609- - Invalid message from ICM to ECM. - No answer from ICM

подскажите пожалуйста где находится иммо в моторном ?антенна прозрачная катушка на замке зажигания от нее два провода через 20см разьем и в пучек уходит и что стоит внутри как определить ,кто сталкивался с такой проблемой ,у машины остался один ключь остальные утеряны

В один прекрасный момент не завелась Hyundai Sonata 2004г.в двигатель бензин 4х цилиндровый , сканер показал ошибку Р1609. ни где расшифровку не нашел, на сканере написано код задан заводом изготовителем ,после детальной проверки выяснилось искра есть прекрасная а подачи топлива нет ,нет управления на форсунки, есть подозрения на иммо ,снял антенну отвел в сторону попытался завести картина таже искра есть нет на форсунках сигнала

серенького цвета, черного лохматого налета нет.

Тоёта Авенсис 1998г.в с системой Lean Burn большой расход топлива проверил давление топлива норма фильтры и тд новые, форсунки почистили на стенде ультразвуком ,СО большое 065, лямбда работает ставил новые пару штук ,датчик положения дросселя норма, думаю проверил всё .не могу понять откуда ноги растут ,еще интересное явления сейчас увидел включается стеклоочиститель падают обороты двигателя и всё в такт стеклоочистителю

Ребята спасибо огромное за помощь!!! с уважением Сергей

нет

Блок иммо состоит из S57781 и процика 627964-080 .еепром 93LC66. в моторном стоит 93С56 .ключи зажигания два один с пультиком на две кнопки второй без кнопок на нем бирка с выбитым номером я немного не понял начало моих действий (малы познания в иммо)с уважением Сергей

может у кого свежие мысли есть

Возможно ли убить иммо на данном авто Сузуки лиана 2002г.в. бензин