Перейти к содержанию

aivar

Member
  • Постов

    167
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные aivar

  1. Ja anglojazychnyi.Jesli elementarnyh vechei ne znajesh,ludche takih mashin ne drogai.U menja takie mashiny cerez den v garazhe.Po prostu pri remonte bolshe slomali chto bylo.Nachinajesh sprosit,kak i pochemu:otvet,kto iz knigi chital chtoto,komu gdeto vo forume sovet dali i tak dalshe.Nauchitsja nado boleje staryh mashinah,katoryje ne tak slozhnyje.I kogda jechjo jazyk tozhe ne znajesh.Hot ja i napisal,chto ja anglojazychnyi,no ja tolko chitaju,ne govorju i pisat tozhe bojus,jeli-jeli razgovor ponimaju.

    A nakleiki nahodjatsja v gnezde zapaski i v knizhke potrebitelja.Eto obyknovenno tak.

    S russkim jazykom v ElsaWin delat nechego,tolko HELP chitat.Eto jest.

    Pri ustanovke vybirat nemeckii,angliiskii UK,angliiskii US,a HELP na russkom mozhno i bez ustanovki chitat.

  2. mozhno,jesli ECU 38 kontaktov,ja specialno kupil drugoi ECU,chto poderzhivajet

    diagnostiku.provod dlja k-line sojedinil prjamo k fishku ECU

    Imenno tak nashjol problemu relee:v garazhe vsjo rabotajet otlichno,na hodu nachinala tjorgatsja,poproboval menjat kommutator,tolku ne bylo

    A nahodu videl,chto cerez nekotoroje vremja nachinajet prygat pitanie ECU,

    znakomyi tak nashjol problemu TPS

  3. U menja tozhe problema s Renault Laguna 96goda,ECU motora Siemens

    Rodnoi blok vyshel iz stroja,prinesli iz Germanii drugoi (staryi konechno)

    Jest vozmoznost polzovatsja dillerskim skanerom,po nomeru VIN poluchili

    u dillera dva koda,kljuchei dve.A kak dalshe.Odin iz etih kodov prinimal IMMO

    pokazyvajet,chto on 'inactive' , a ECU motora pokazyvjet immo:active

    V shitke lampa 'check' i 'SERV' migajut

    Damp chitat ne umeju.

    i vozmozhen s etim blokom voobshe mashinu zavesti?

×
×
  • Создать...