mikhas

Самые крутые в мире газоанализаторы делает американский концерн ANDROS, но они производят только ОЕМ-бэнчи, т.е. сами измерительные устройства без индикации. У них покупает OTC, Bosch и пр. для своих комплексов. По одному не продают. Уже,наверное, лет 8, как мне удалось купить один 4х компонентный Андрос6800, как бы для образца. К нему пришла дискета с тестовым ПО и печатный мануал с подробным описанием в т.ч. и протокола обмена по RS232. Преобразовать его в 5-ти компонентный можно простой установкой датчика NOx. Я сначала пользовался тестоввой программой, потом написал на VB для ноута свою прогу с большими цифрами, потом на eVB написал для наладонника, а потом наигравшись, простол сделал на PIC16F629 с 16х2 LCD дисплеем. Аппарат, я должен доложить- сказка. Маленький, простой в обслуживании. В общем отличается от всего, как Лексус от 412 Москвича.

Не могу понять:если колеса сперли, то кто и как инициализировал другие?

Спасибо.

Извиняюсь.Глуповато-нескромный вопрос: где в AstraG иммо-то стоит? Просто никогда не приходилось, а в ТИС что-то так и не нашел.

Прошивки не у кого не прошу, но если не жалко , скажите почему при одном и том же запросе моторного, иммо отформировывает разные ответы, хотя и повторяющиеся довольно часто. Это последовательная таблица или случайный выбор из поля значений, или все-таки какой-то пересчет. В моторном из энергонезависимой памяти только С56, но она не меняется ( пока во всяком случае). Имхо, на "алгоритм" здесь не похоже, смахивает на маскировку иммобилайзером одного (может быть рассчетного) значения под " плавающий" код, ведь в противном случае должна где-то в моторном хсохраняться "метка" на случай отключения 30 клеммы для последующей синхронной работы с иммо по типу:"Так на чем мы остановились? Ах, да-вспомнил! Поехали дальше...".

Если гравитекс "Body" - то можно, он должен осыпаться от наждачки, как мел.

P0231-Низкий уровень напряжения во вторичной цепи топливного насоса "Лампа" загорающаяся и гаснущая на ходу - перебои в цилиндрах для авто не имеющих в наборе кодов Р03хх.

Искать свободный(неиспрользованный) канал в DIDA2 и перевесить вход и выход на него.Сказал достаточно - дальше не спрашивать.

Ага, можно еще недорогую брошюру для автолюбителей издать приличным тиражем и бесплатно раздавать , к примеру на входе в авторынки.