Перейти к содержанию

Jevgensolo

Expert
  • Постов

    1062
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Jevgensolo

  1. LicznikUSB 4.0 валяется в свободном плавании.

    Там есть такое авто.Правдо в км. , по моему.

    Попробуй.

     

    Пробовал и Лыжник-4 и Нео-4 и Тахо. Пробовал все варианты БМВ и РОВЕРа. И со свапом тоже. Не обращал внимания на определяемый пробег, втыкал то, что кальки предлагали. Ничего не подходит. Думаю, БОброскан бы сделал, была однажды похожая ситуация с 3 БМВ мильным на таком же чипе S56. Ничем не считалось, кроме Бобра. В Ровере методом тыка нашел похожий вариант - 69500, клиент доволен.

  2. Не получается пересчитать.. Кальк, я так понял, БМВ-вский, доска ВДО, пробег в 0х00040. Пробег мильный, микруха 95S56. Оригинальный пробег 126154 мили.. Ни один из БМВ-вских не подходит... Корячил по разному, то 999999, то непонять что.

    ROVER_S56_126154.rar

  3. Разбив стекло ты хотя бы выключишь зажигание и сможешь попробовать тем ключём открыть капот и зарядить акум, и возможно центральный замок с него сработает.

     

    Только перед тем, как разбить стекло, поинтересуйся, какое сколько стоит. Один знакомый попал в похожую ситуацию - в мерсе 96 года отавил ключ, двери заблокировались. Решил разбить маленькую форточку задней двери. Прикол потом был в том, что она ему стоила дороже, чем если бы он разбил лобовое стекло - неходовой товар - редко бьются. Да и купить сложнее.. :-$

  4. Пример ситуации:

    Стоит товарищ, курит, тут сработала сигналка, они видит как тырят магнитофон, шмотки и убегают...

    Видит все с балкона 9го этажа :(

     

    Есть мысль установить на дополнительный канал пиропатрон с слезоточивым газом. Для безопасности срабатываение пиропатрона ТОЛЬКО при сработавшей сигнализации.

    Тоесть дополнительный канал от пульта + сигнал от сирены

     

    Есть смысл???

     

    Т.е. - проехал мимо трамвай или грузовик, случайно сработал Аларм от вибрации и мы в очередной раз поехали на химчистку салона... В 90-х годах был похожий случай - где-то читал - у одного мужика квартира была поставлена на сигнализацию с выходом на пульт вневедомственной охраны. Раз его обокрали, сигналка-то сработала, но пока менты приехали воров и след простыл. Уезжая в командировку на пару недель он решил себя еще более обезопасить - оставил на столе пузырь коньяка, всыпав туда крысиного яду. Что вы думаете он обнаружил дома по приезду? Двух мертвых ментов из вневедомственной охраны.

     

    Капкан поставь, как в кино "Берегись Автомобиля" Миронов Юрия Деточкина ловил. :wub:

  5. При работающем дв-ле закрыли запасным ключем машину. Теперь тем же ключем невозможно открыть ни двери, ни багажник, ни капот. Основной ключ в замке зажигания, бенз уже закончился, двигатель заглох. Никакой дополнительной сигналки на машине нет. Как выйти с наименьшими потерями из сложившейся ситуации и в чем может быть проблема?

     

    Багажник ключиком не открывается? Был похожий случай на Пассате. Потом руку надо просунуть между спинкой сиденья и верхней полкой, дернуть ручку замка, чтоб спинка откинулась. Самый трудоемкий процесс в этой операции.

  6. Что за мотик,принесли на смотку через 3-и руки,может есть у кого распин для стола?Похоже в ней 2-е ЕЕпр.фотка.docСпасибо.

     

    Если не ошибаюсь - Хонда. А если оно - то 93C или L 56. Никогда не видел две эпромки в таких щитках. Много делал таких, ничего сложного, правда делал мильные. Распин поищи выше в разделе инфы, там такое было, я тож выкладывал, если не пропало после падения сервака.

  7. Как только на кондерах сядет напруга пароль в биосе слетит и настройки будут по умолчанию.

    Я надеюсь батарею ноута снимал???

     

    Именно эту модель лаптопа не делал, во всех остальных, которые встречал - пароль сидит в отдельном эпроме типа 24С04 и им подобным. А сделал я их немало. Замыкай батарейку, хоть обзамыкайся. Надо дамп править. Батарейкой питаются только настройки биоса. Не надо путать с десктопом.

  8. В дизельном кто-то находил MUT III,даже скрин выкладывали.

     

    Это, наверное, трава у них крепкая была :16: . Либо редкостный эксклюзив. Два дня назад делал 2007 турбодизель - ничего подобного не видел. Именно то, что выше написал.

  9. Просится на смотку, чего ожидать, если дубль?

    Спасибо!

     

    Элементарно, даже щиток разбирать не надо. Сзади щитка плата на 5 шурупах и двух разъемах. Стандартный мичубишевский пересчет. Дублей нет.

  10. Всем привет ... завтра у меня день варенья ... поэтому начинаю принимать поздравления ...

    всякие ништячки и ценные подарки ... если завтра кто будет в ирбите ... залетайте на пиво ...

     

    ПОЗДРАВЛЯЮ!

     

    Не знаю, где Ирбит, пива бы выпил, если человек хороший... Приезжай лучше в Лимерик, обещаю пива местного тож, если научишь, как сделать минус 3 сообщения.. :wub:

  11. Блок SRS DELPHI BOSCH 95910-2B970, на борту 95320. Мой лаунч не берет почему-то, посему проверить ошибки не могу, хотя в меню Лаунча эта машина заявлена. Не сталкивался никогда с таким блоком, почистил, все равно горит гадский СРС. Возможно что-то неисправно из датчиков-сенсоров, проверить не могу. Был бы благодарен за подсказку.

     

    Спасибо!

    SANTA_FE_DELPHI_BOSCH_95910_2B970.rar

  12. добрый день.Разыскиваю дамп от панели 78100 S5A X100 HR0310 299.Пошукайте плз. оч нужно.не работает датчик бака .Проверено дело в прош.

     

    Хорошо что не левоногая. Год бы хоть написал, блин, поди догадайся :20:

    Вот пару "проворуких". Не знаю, что там у тебя на борту. Мои подписаны. По названию панели не помню.

    CIVIK_02_C56_87xxx.rar

    civik_2000_66875miles_93c56.rar

  13. На ML-320 после замены рулевой тяги и регулировки развала загорелась лампа ESP, сначала она то горела то нет, а потом зажглась на постоянку.

     

    Активная ошибка C1140 Steering angle sensor (N49): Steering angle sensor is not initialized

     

    По переменным параметр steering angle изменяется пропорцианально вращению руля.

     

    В чем может быть причина?

    Попробуй привязать ручками. Процедура тут где-то описана.

  14. Jaguar Global Technical Reference

    http://www.jaguartechinfo.com

    Данный портал предоставляет техническую информацию по ремонту и диагностике для всех моделей автомобилей Land Rover

     

    Кого интересует доступ на портал - в ЛС

     

     

     

    Да вроде все просто - зарегился - вот и доступ.

     

    Упс, извиняюсь. За денюжки скачка оказывается.

  15. На этой машине не прочитает. Там иммо в BCM, а не отдельным блоком.

     

    По лейблу тоже народ как-то считает пин. За энюжки.:) Видимо - сервисный кальк по серийнику. Проги по К-линии читают только иммошники с СТ и TMS процами. Этот не канает.

  16. Добрый день!

    Киньте пж дамп для сравнения,

     

    Пжалста. Не совсем то, но очень похоже. Только удобнее помочь, если напишешь хотя бы какого года Вектра. На будущее. И какой мотя на борту. :18:

    Temic_13181977_M9S12DG128E_Opel_Vectra_C_2004_crash.rar

×
×
  • Создать...