Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5310
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Сообщения, опубликованные Demon

  1. 08.12.2021 в 20:32, Propieller сказал:

    Например, предстоит прошивка Ителмы М86, возможно корректировка чего-то в ней онлайн (а такое возможно?) или чем-то типа MEPro на столе.

     

    Мепро это редактор, он не может считать и записать, для этого есть загрузчики или флешеры. 

     
    54 минуты назад, sh_alexsey сказал:

    но ну его нах этот метан,

     

    У нас стали выкидывать пропан и ставить метан, даже вместо заводского пропана. Выкидывают баллон, пихают под кузов метановые и меняют редуктор. Значительно выгоднее. А пропан рубль на км по стоимости сравнялся с бензином. Нет смысла, тогда уж лучше ездить на бензине, чем на пропане..

  2. 06.12.2021 в 21:56, Propieller сказал:

    Вот все беды что сверху описал - это плохо провели настройку газового контроллера или потому что Ителма корректирует состав смеси по, например, ДК или хз ещё какие там адаптации?

     

    Думаю в твоем случае нужно адаптации выключать и оставлять только коррекцию времени впрыска, ну или по другому краткосрочная коррекция. Если у тебя просадка и неровная работа после перехода с одного топлива на другой, значит настройки ГБО неверные.

  3. 07.12.2021 в 19:57, ratnik сказал:

    I765BJ56 8450032183 ВАЗ #3AA5  Веста (Vesta), 1.6 16V.
    Внимание! Подлежит обязательной замене по TSB ВАЗ на I765BI54.

     

     

    Вить, там два варианта BJ56, у него нормальная.

    8450032589

     
    07.12.2021 в 19:25, Propieller сказал:

    +30гр

     

    Это слишком.

    • Like 2
  4. 1 час назад, kusancho сказал:

    211209_1432_Микас_7.2.7z 2.69 \u041a\u0431 · 0 скачиваний

    added через 2 минут

    сканматик2 

    меняю датчики местами

     

    В общем сделай так, на самом датчике найди сигнальный провод и замкни его на массу. Напряжение АЦП должно быть ноль. И проверь общую массу датчиков.

    • Thanks 1
  5. 20 часов назад, yegres сказал:

    При сборке разъемы ДТОЖ и ДТВ местами не махнули случайно?

     Неоднократно с таким сталкивался.

     Хотя и сложно это на 409 м сделать.

     

    АЦП ДТВ тогда будет 5 вольт и висеть ошибка под датчику. На заводку и работу это особо не влияет.

     

     
    20 часов назад, kusancho сказал:

    1551246785_20211208_164314(2).thumb.jpg.34ca686b80435cdb4bffbb09021519f1.jpg

     

    Серый датчик не пойдет, это на Микас 11

    Да и без датчиков двигатель заведется и будет работать, т.к. в аварийном режиме при запуске будет ноль грд и по мере работы двигателя внутренний алгоритм будет прибавлять температуру.

     

    • Like 1
  6. 15 часов назад, suvorr сказал:

    Привет! Подскажите не пойму что за экзепляр попался? По документам двигатель 405, а в прошивке змз40924.10  вообще не понял от чего. id 0800 KUD2

    газель микас11ет.rar 203.84 \u041a\u0431 · 2 скачивания

     

    Похоже на докатку. Евро 0.

  7. 31 блок ничего замыкать не надо, делается либо через разъем ЭБУ - прямое подключение, либо через диагностический разъем. Программа Flasher Soate v1.04. Порядок действий написан по ссылке выше. Переключение режимов происходит по проводу ДТВ, подключенному к газовому клапану. Метановых прошивок в свободном доступе нет, поэтому все вопросы в личку.

  8. 07.11.2021 в 17:16, PapsVancho сказал:

    Основная проблема на данный момент в том что при работе автомобиля на метане на сколько я понимаю ЭБУ слишком сильно крутит зажигание и ДВС стреляет в инжектор, причем другой раз выстрелы такой силы что вылетает даже крышка маслозаливной горловины.

     

    Любым сканером сделай поправку УОЗ в минус 12 грд. Правда не все это могут, но в минус 10 сделают точно.

  9. 5 часов назад, Roy сказал:

    подробней.

     

    Удалил эти файлы.

    Адреса смещены.

    Вот примерно так сделал руками, но это не точно. Точно если будет еще такая же машина. К стати версия 3.3.5.8 читает нормально.

     

     

    I575GL00 cмещение.bin

×
×
  • Создать...