Перейти к содержанию

vovka31

Посетитель
  • Постов

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vovka31

  1. Борис У тебя какой номер панельки ?
  2. Всем привет ! Проблема с панелькой vito 639 2004г память 95080 проц MB90f594g a639 446 03 21 m.m 503 00 033 00 03 31/08/2004 hw43-03 sw52-03 Нужен дампик 95080 В идентификаторах ноль везде,прочерки, панель диагнозится, пишет что не правильно закодирована делаю привязку, она принимает пробег с замка, далее ошибка связи...после сброса всё возвращается к первому варианту. das 09/09 p.s не работает подсветка и уровень топлива...остальное вроде как функционирует ну и прочерки естественно. забыл дампик прилепить Гляньте пож мой дампик может он всё же на рельсах, а во всем FUJITSU виновата?
  3. Meniaj tot,kotorij diorgajetsia. Зачем менять достаточно разобрать моторчик и на маленькую шестеренку которая лопнула капнуть супер клей,(который пальцы только клеит) шестеренка просто прокручивается на валу.
  4. Если ты имеешь ввиду по аналогии 7936 с подбором крипты то нет конечно
  5. ой два раза отправилось.... ну тогда ещё и с рождеством !
  6. от души поздравляю ! Всех благ ! и спасибо за труды твои. :beeer:
  7. В том то и дело что неудобно для беглого просмотра. Пока пьешь кофе и выкуриваешь сигаретку форум проглядываешь как свежую газету, узнаешь у кого какие проблемы, кто на чем подвис, если встречался с подобным, то и ответишь если в практике было, а для того чтоб найти инфу она туда должна сначала попасть, а попадает она туда не очень удобно на мой взгляд. да и просмотров в этих темах стало гораздо меньше, чем раньше. На истину не претендую но повод задуматься есть.
  8. Мне кажется немного не удобным стал раздел Диагностика, слишком много веток-разделений, это сугубо мое личное мнение. европа, азия, наши вполне достаточно считаю,сложно заглядывать во все разделы диагностики, для беглого просмотра.
  9. Если нашел, какие дорожки повреждены и они имеют выход на поверхность - кто мешает напаять перемычки из проводков? Очень даже вероятно. Для ремонта таких плат использую рентген обычный в травмпункте, стоимость 100р за фотку, жесткость излучения как для руки, очень хорошо помогает в поисках внутренних дорожек. Давно использую , фотографии очень четкие.http://www.oktja.ru/forum/uploads/monthly_12_2010/post-2022-0-04194700-1292837483_thumb.jpg за стремную фотку прошу прощения но суть я думаю понятна, на самом деле рентгеновские фотки четкие.
  10. Пришла новая защелка поженил без проблем старухой. эмуль не подошел (но и не заявлен был) Тему закрываем спасибо всем.
  11. Примного благодарен Паша, но машины рядом нету принесли только блок, тему считаю закрытой , в любом случае вариантов чистки не много для этого блока. Спасибо всем.
  12. тогда по 3Fh и 39h ? Правильно думаю? кто делал ?
  13. Здравствуйте ! принесли блок после аварии 89170-60330 JE014EB lexus ls570 2010 год 93c66 под кондером... дамп считал вроде верно но структура не подходит как у одноименного блока с крузака 200 Собственно что скажет стая. И скиньте для сравнения подобный вариант у кого был. 89170_60330_JE014EB_lexus_ls570_2010_93c66_crash.rar
  14. А эмуляторы существуют на этот тип кто нибудь знает ? А Старуха персонализирует новую защелку? а то пункт завода изготовителя запрашивает код.
  15. защелка уже снята и проверена свободна от руля
  16. vovka31

    mercedes vito 639

    Не принимает ключики Vito/ центральный замок с обоих ключей работает. замком распознаются но провернуть не дает в elv пишет замыкание на реле блокировки с количеством 1. Состояние блока управления ELV Предохранительное отключение В защелке nec,Подскажите, что можно сделать? эмулятор защелки или варианты. Блок управления EZS639M8 Номер MB 6395452108 Версия аппаратного обеспечения 07.02 Версия программного обеспечения 07.12 Код опознавания диагностики 0/0 VIN WDF639703134***** Модельный ряд VITO/VIANO Сохраненные коды неисправности ( ELV Электрический блокиратор рулевого управления ) Блок управления: EZS639M8 № Название Действительные значения Состояние блока управления ELV Предохранительное отключение !!!!!!! 006 Возникла неисправность при записи во внутренний EEPROM НЕТ 008 Таймаут НЕТ 011 Клемма 30, пониженное напряжение НЕТ 012 Напряжение блокировки отсутствует НЕТ 019 Датчики Холла неисправны. НЕТ 024 Реле ЗАБЛОКИРОВАТЬ и реле РАЗБЛОКИРОВАТЬ активируется постоянно. ( Замыкание ) НЕТ 025 Реле ЗАБЛОКИРОВАТЬ: обрыв. НЕТ 026 Реле ЗАБЛОКИРОВАТЬ: Замыкание. ДА [1] 027 Реле РАЗБЛОКИРОВАТЬ: обрыв. НЕТ 028 Реле РАЗБЛОКИРОВАТЬ: Замыкание. НЕТ 030 Концевой выключатель неисправен. НЕТ
  17. делал такой же но xclks подключал green который, все удачно прошло
  18. 2155450608 3300.1107 2364 h2 q3 такой поможет ?
  19. А мы тоже крутим, а хуле, такая у нас работа :)

  20. vovka31

    Renault Kangoo 2002 2J74Y

    Привет всем и с наступающим мужики ! сабж Renault Kangoo 2002г дизель собственно нужен фулл на 908az60 2j74y доска jaeger 50102/169/0000 8200/133/491 A sw 310 hw ED желательно в s19 Извините пожалуйста, но только сегодня заметил что тема создана в разделе иммо.
  21. Точно про светодиод!!! А при нажатии кнопок он батарейку подключаетет!!! Потому и срабатывает! А на что меняли? На такойже AMS из разборки? Да разукомплектовываю ключи с разборки, отдельно не нашел :)
  22. Несколько раз приходилось менять AMS в ключах, ключи были не паяны, но светодиод при нажатии кнопок в два раза тускнее моргал, ключь не принимался, но если вставить его в замок с нажатой кнопкой,машину заводил. И Просто так тоже дохнут амски однако.
×
×
  • Создать...