HIM_70

Вот тут то и засада! Ладно,1- K-line, я согласен. Насчёт питания и массы тоже. А где L-line для Рено? Написано 13. Это что? Номер контакта на выходе адаптера? Так у меня на ОФФ-адаптере эта нога разъёма вообще не задействована и в шнурке тоже! Контакт 81-пинового разъёма (на который идёт с 5-й ноги адаптера)? Так,насколько помню, это разрешение програмирования!!! Где же тогда L-line???

Рено через диагн.разъём читается и пишется..перемычку нужно в адапторе

поставить,или в кабеле ОБД...

Получается, достаточно закоротить K и L линии в разъёме OBD(7ю и 15ю ноги) и Логаны будут шиться?

Сижу, тру глаза, в паспорт время от времени заглядываю... где-то что-то пропустил, скока

дней рождений мимо незаметно проскользнули - теперь бросаю работать и начинаю справлять все

упущенные праздники. 946 дней рождений надо успеть отметить...Эх, тяжело прийдется

Если будет сильно тяжело ты канистрачку с коньячком на работе оставь, а я заеду помогу... :tabjaza:

Дык если гараж оформлен как СТО и налоги за него ты платишь как за СТО, тогда боятся нечего, а ежели по документам у тебя бокс для парковки автомобиля, а ты занимаешься там ремонтом, попробуй переоформить всё как положено, чтоб было СТО, и всё.

Дак ты целиком трамблёр менял или только датчик подкидывал? Если только датчик, то кроме коммутатора и не остаётся ничего.

Ну пока очевидно одно, что счастливый обладатель Авто Daewoo Nubira 99 г.в. 16 кл. разместил свой пост не в том разделе форума, вроде создали отдельную ветку для " Не профи" и один хрен...

Спасибо :beeer:

Здоровья, счастья, всег благ и исполнения всех желаний!!!!!

Рабочий стол окрасился в чёрный цвет и внизу постоянно маячит сообщение о том что эта копия Windows не прошла проверку на подлинность и при перезагрузке ругается.

Лекартво здесь: wupd2.rar

 

А почему в файле ТРОЯН? :tabjaprotiv:

Ну надо же как-то вам Канадцам за Ванкувер отомстить

Притворюсь, что не заметил нападок! А ведь я здесь на работе по заданию...

Это юмор в виде шутки, не сочтите за наезд, а с вирусами там всё в порядке т.е. отсутствуют за неймением, 100%

Рабочий стол окрасился в чёрный цвет и внизу постоянно маячит сообщение о том что эта копия Windows не прошла проверку на подлинность и при перезагрузке ругается.

Лекартво здесь: wupd2.rar

 

А почему в файле ТРОЯН? :tabjaprotiv:

Ну надо же как-то вам Канадцам за Ванкувер отомстить

Просто,не надо устанавливать обновление KB971033 Windows Activation Technologies призванное блокировать пиратские версии Windows 7 активированные с помощью эмуляции SLIC 2.1 маркера биосов известных брендов, таких как DELL, HP, Lenovo, кроме этого данное обновление блокирует ряд широко распространенных в сети OEM:SLP ключей, а интегрированные образы

Я, честно говоря, не очень понимаю о чем Вы пишете :crazy:, я к сожалению не программист, но во первых речь идёт о WindowsХР а обновление называтся: Windows Genuine Advantage от него кряк и лечит.

Рабочий стол окрасился в чёрный цвет и внизу постоянно маячит сообщение о том что эта копия Windows не прошла проверку на подлинность и при перезагрузке ругается.

Лекартво здесь: wupd2.rar

Мужики хрен с ними с пропусками, я 15 лет занимаюсь ремонтом инжекторов но такого ещё не встречал,поетому и обратился за советом. Я поставил новые свечи и машинка работает как часы, но уверен что скоро вернётся. У меня на обслуживании много машин на метане, так вот если какието проблемы с в/в частью то возникают хлопки в впускной коллектор, поэтому и сделал себе разрядник с регулируемым зазором. Из практики могу сказать ,что если разряд есть при зазоре в 12 мм. а при 22 мм. отсутствует, то на бензине человек может и не заметить ничего, а на метане будет хлопать и не хило.

Единственное что меня смущает в данном случае, так это почему простреливает на корпус катушки.

Дружище, так ежели разговор о авто с ГБО, так это совсем другая тема.. А я из практики могу сказать, что для ТАЗов лучше всего использовать не дорогие приборы для проверки ВВ части а иметь комплект ВВ модулей(катушек) и проводов, их пока не так много 3 вида и цена вопроса ниже, да и с ликвидностью ежели чего всё в порядке

А в чём ремонт то заключался? В прочистке резьбы лябды? :choooo:

У нас в сервисе раз в 2 недели хоть один вал с постелью на "Анусе" да меняют, косяк это их...

Берёшь pic 12F629, заливаешь в него соответственную прошивку и получаешь панель с "Волшебной" кнопкой

To xiva сорри и сенькс, слона то я и не заметил, карты качнул а прогу п__бал.

Спасибо :beeer:

Народ, а ссылочки на сам "Навител" все битые, новыми не поделитесь?

Я тоже склоняюсь к лямбде,если через несколько минут начинает обороты гонять, дёрни фишку, да заведи, и ясно сразу станет.

Сегодня как и писал выше, моторист проделал процедуру притрки клопанов не снимая бошки ......результат нулевой .......как троила при рабочем зазоре так и троит....похоже всетаки придется голову дергать да и клиент окозался не ангел , под шумок начал палку гнуть что у него было до этого все впорядке,а теперь стучит троит пид.....р короче.....

Мобыть попробовать выставить зазоры как было до регулировки, да за ворота, лучше за регулировку денег не получить чем на капитос попадать. Клиент то явно в курсях был трабла вот и катается по сервисам в поисках бесплатной капиталки.

У меня их было и работали нормально.

Надо фундамент хороший и акуратный мантаж. Немного спешили и сразу выдавил масло.

Я нарекание за 2 года не имел.

 

Юра, вот один из этих подемников.

Вчера поставили у нас в сервисе точно такой, заплатили за всё 70000 рублей смонтировали за 2 часа, до этого стоял древний Рязанский, слесаря пока довольны, вчера Поджеру задрали, а до этого джипы не тянул..

Где брали, ссылку кинь.

Да хрен его знает, отрыли "Из рук в руки" увидели рекламму с телефоном позвонили с утра в обед уже монтировали...

У меня их было и работали нормально.

Надо фундамент хороший и акуратный мантаж. Немного спешили и сразу выдавил масло.

Я нарекание за 2 года не имел.

 

Юра, вот один из этих подемников.

Вчера поставили у нас в сервисе точно такой, заплатили за всё 70000 рублей смонтировали за 2 часа, до этого стоял древний Рязанский, слесаря пока довольны, вчера Поджеру задрали, а до этого джипы не тянул..

А ошибки какие нибудь блок при этом пишет? Вчера был пасик 2001 года так у него сгнил 15 провод с которого шло питание на ДМРВ Атсорбер и байпас так в ошибках всё чуднеько висело...

Ты подожди немного, а когда приедет ещё раз, но уже на 3 цилиндрах, будешь наслаждаться розочкой на выпускном клапане либо в 1м либо в 4м цилиндре, у нас таких уже штук 5 набралось.

Народ, наслушается сказок зазывал из салонов и думает что купил машину а не помои, и давай вваливать как на нормальной иномарке, а железо то хрюн...

85000 всё верно, смотри дисплей.

А Нива Евро2 или 3?