powernil

Была такая байда Выбрал E9-old прочиталась с первого раза

Как 9S12XDP512 прочитается неправильно,но упой этот проц делается влет(eeprom).Лично делал.Панель запитывал отдельно Подсказка-имеет значение размер eeproma и начальный адрес

Vasek Не можешь ответить в тему лучше не засирать пост Щиток прекрасно запитывается на столе Оживает при нажатии любой кнопки сверху

Вопрос в названии темы У кого есть поделитесь? Заранее благодарен

Тема все еще актуальна

Да ошибся авто 96 года

Opel Vectra 1993 C25XE нужна прошивка без иммо Причина-разбитый иммо,отсуствие части проводки и тд Оригинальное выкладываю Заранее благодарен 29f010_bosch_0_261_203_702.bin b58379_24c16.bin

Дабы не открывать новую тему присоединяюсь Внутри,то есть в откидной панели все один в один с Mystery и Prology только прошивки разные Нашел 24с08 может код в ней? При выпайке 24с08 код все равно запрашивает. Думаю должен быть хард ресет с кнопок. 6 Часов переборки комбинаций результатов не дали. Прошивки и фото выкладываю. mits 24c08.rar

А не проще ли eeprom переписать со старой на новую тем более панели сняты

Не могли бы перезалить рабочую пару Заранее благодарен

Вопрос снят. Это 71016SB

Ford focus 1 ЭБУ 2S41-12A650CB Помогите опознать микросхему фото прилагаю Заранее благодарен

Это не прокатывает Нужен родной дамп

Патефон работает минут 30 и выключается Разобрал увидел развороченный тюнер Подозреваю что залит не оригинальный дамп У кого есть поделитесь Свой прилагаю Заранее благодарен kdc-9090r 24c02.rar

так я тоже могу

отстоялся код вводить разрешил интересуют адреса vw 95128_code.rar

Магнитола VW Radio Low EU G+ BVX 5M0 035 186 AA на дисплее CODE 2 SAFE дамп 95128 прилагаю Вопрос будет ли работать без авто? По каким адресам счетчик и код? Заранее благодарен vw 95128.rar

Благодарю, на штырьках это уже хорошо

Должна завтра приехать 2002 год. Внутри как понял 93с56 Подскажите сложности съема панели, разбора, контрольные точки можно ли внутрисхемно и т.д Заранее благодарен

Первые три можно,насчет последней не уверен.Смотри по размеру и адресам начала и конца eeprom

За копейки никогда в жизни не работал,и по полной могу смотать,цена все равно одна и та же, дело во времени Про профиль согласен,сейчас поправлю,до смены движка все было заполнено

Если можно о проблемах?

Я понимаю что этой китайской шайтан машинкой можно легко увалить, но каждый раз снимать замок, причем что машин не одна и приезжают часто, это хлопотное дело Но ведь делают как то?

Делал кто нибудь тахой С203 по кану, замок потом программировать нужно? А то в меню два пункта (КМ и КМ+ФЛЕШ) с одним вроде нужно делать замок со вторым нет? Интересуют авто до 2006 года, как корректировать не снимая замок, пробег в замке не интересен и то что по диагнозе виден старый тоже. Авто приезжают 1 раз в 2 недели