lookman

Вы правы! С откаткой проблемы. К кому в Липецке обратиться?

Прошивка изменена. но не откатана

Палец от супер авто (помоему) врать не буду. Знаю что он заводской Он чуть больше в диаметре (на сотую). Чуть доработали втулки шатунов и все зароботало. По валам. Информации очень даже много. Многие продвигают свой товар на рынке. Кто то говорит СТИ и лучше нет, кто то Стольников переплата денег, лучше Нуждин. Всякого начитался. Но про стольниковские никто не сказал, что плохо едут. У меня стоят нуждинские 9.0, едут не плохо, но очень высоко, с 4500 У знакомого СТИ 2 тоже гдето с 4500 Были Брагинские 8,? но на 1,6 низ слабый был, но ехали с 3000. У предидущего хозяина стояли стольниковские 10,5 ехали с 5000 но очень хорошо. Мерилось все пятой точкой Счтаю, что в городе лучше использовать для комфортной езды валы работающие с 2500 и до 6000. Верховые это дреговые валики, когда крутят до 7 -8500 оборотов. Но звуки работы машины на таких оборотах мне как серпом по .... Присматриваюсь к стольниковским 8,9 9,15 9,25 8,9 пишут низовые, но как это понять? 9,15 едут с 3500, но низ слабоват? 9,25 Не плохие валы, но и ничего выдающегося, троллейбус?

Пальцы перекаленые были. была проведена экспертиза. Продавец признался что это не первый случай. Видимо партия перекаленных пальцев

В прошивке снята детонация. Езжу на Пашиной. Откатать пока небыло возможности. Поиск рулит - это ясно. Я уже и рамблером и яндексом и гуглом. Не могу найти информации. восновном ссылки на продажу валов. а вот отзывов не нашел по стольниковским валам. "Просто ты всех достал...."дай, скажи, научи""если бы я был автослесарем или механиком то не спрашивал. Прикинь evgenspb ты приходишь ко мне (я работаю врачом) а я тебе- достали вы уже все! почему? отчего? Что делать? Идите в библиотеку и сами читайте. Книжки рулят. Каково тебе будет?.Или я давал клятву? Жаль ты клятвы не давал

Мне не понятно. Либо военная тайна про стольниковские валы, и кто ставил чего то боиться. Либо никто про них не слышал. Но яподозреваю что многие кто знает считает ниже своего достоинства сказать правду. Даже уважаемый Emmibox, на все мои вопросы и в личку и в аську молчит, хотя сам ездит на стольниковских валах. Казимир Вы наверно тоже знаете но молчите. Можно называть и дальше ники, но врядли это поможет. Не знал что вам жалко информации.

Подскажите, где можно почитать о валах Стольникова 8,9 9,15 9,25 Хочется узнать в каких диапазоноах они работают, какой ХХ, и посмотреть ВСХ

По заключению мудрого автослесаря, которому я полностью доверяю, брак заключался в перекаленых пальцах которые шли в комплекте. Сейчас поставили заводские пальцы. Они и по цвету отличаются. Поршень треснул потому что проехал км 20 на сломаном пальце. Во втулке шатуна пошла огромная выроботка. С одной стороны до метала шатуна и половина пальца просто рассыпалась причем на продольные фрагменты. Колено все вроде ок.

Комплект СТИ 1,8 фотографии есть в теме и описания тоже. После сборки двигателя. Поездить пришлось 3 км. Опять стук но теперь в коробке. На разборе 2 зуба отломились от ГП 4.1

И кстати по валам. Предлагаю создать базу данных. Будем отписываться. Валы нуждин 9.0 Ваз 2112 1,8 16кл улучшили динамику с 4500 до 7000 (дальше не крутил), ХХ920об настройки рекомендованные производителем

Сломан палец во втором цилиндре ровно попалам. Присутствуют продольные трещины. Треснул поршень. Палец в 1 цилиндре тоже с трещиннами вдоль

Стучит в двигле и с нагрузкой и без. Уровень масла в норме. При движении внатяг чуть уменьшается. Наверно надо на разбор

Появился стук при работе двигателя. При движении на оборотах 2000 уменьшается. На педаль сцепления не реагирует.

Все бы поглумиться. Зачем создавать много тем? Я думаю автор не обидется если в его теме будет оффтопик

А что по поводу опор асоми?

Если не вскрывать, а дальше ездить, какие будут последствия?

Не защита, точно. Звук только чувствуется на холостых и от нажатия сцепления не зависит. Подозреваю, что это подшибник первичного вала.

Появился стук в области коробки на холостых оборотах. Чувствуется ногой при нажатии на педаль тормоза. Что могло случиться?

Тогда точно. Сверлить новые отверстия под болты. Я просто не правильно понял

А если установить пластмассовые кольца

Кто посоветует тихую банку на прямоточную систему 4-2-1 и резанотар на 51 трубе.

матрицей

можно!

А укого по близости от города Липецка есть матрица? Может договоримся?

Если я правильно понял, валы можно регулировать. Единственное при улучшении одного параметра, может ухудшиться другой. Так если делаем ровный ХХ уменьшается тяга на высоких оборотах, и соответственно наоборот. Вот если валы "едут" до 8000 можно сместить до 6500 и улучшить ХХ и "тягу" на низах? Или поставить валы в рекомендуемые производителем положения и попробовать внести изменения програмнно?