shadows

Причем тут разъм диагностики,блок надо снимать с машины.А какой прогой пытаешся шить ?

А в Калинах и Приорах АПС прописывается в приборной панели ?

Бывает вода затикает по жгуту в разъем ЭБУ,там можно еще посмотреть,а горячий ДМРВ мог быть из-за этого.

Бывает еще масса самого двигателя плохая,так как ДД вкручиваеся в блок цилиндров и это и есть масса.

Может кто подскажет как рассчитать для этой панели дамп на новый пробег ?

Может тогда дампики кому пригодятся.

Вобщем провел два эксперимента.Панель счетмаш 2110-380-1010-06 с одним окном,пробег 66483км.Изменяю пробег комбисетом на 33000км. Выкладываю 2 дампа 25lc040 до и после.Видно по каким адресам идет изменение дампа,может кому пригодится для экспериментов. 25c040_2110_3801010_06.rar 25c040_2110_3801010_06_33000.rar

А поподробнее про методику перемешивания и переброс калибровок в двух словах ?

Ковырял панель 2110-3801011-06,тоже моторы тихо пищат,но это все нормально,доска совершенно рабочая

Завалить - значит погубить щиток,вывести его из строя. Но это мелочь по сравнении с невозможностью завести мотор машины,т.к. в епромке щитка в некоторых марках прописывается ключи иммобилайзера.

Спасибо,только панель счетмаш,и там PIC16F628

Кальком это понятно,DEX в HEX,главное по каким адресам дампа ?

А какой прогой пересчитывал, по каким адресам ?

PIC защищен на заводе от считывания или нет ? Можно ли считать прошивку ? Просто есть панель,где PIC тахометра коротит на землю питание,а прошивки нет.

Причем тут прошивка блока ?Провод заменить,разъем наконец,все зачистить и проверить.Наконец уж пробовать ЭБУ пробный поставить.

Я имел ввиду механическая блокировка открытия лючка снаружи

Конечно каждому свое,но я покабы на твоем месте потренировался на ВАЗах,в случае краха купишь новую панель (в среднем 3500р).А VAG група, КИА, Хюндаи, Мазда 3 и 6, Тоета, БМВ и Мерсы братки голову оторвут если что не так.

Попробуй всетаки поменять кварц,бывает от тряски ломается пластина и кварц мертвый

А можно фотку платы выложить ? Да,и еще,у меня был случай показания на табло прыгали хаотично - кварц генерировал белеберду,заменил на новый и пошло.Панель правда 2110-3801010-06

Все правильно, если собираешься заниматься этим постоянно,на прибыль,то нужно готовить инструмент (съемники,крючки,термофен и т.д.) и купить несколько панелей на разборках для тренировки.

Соленоид надо ставить на лючок,чтобы изнутри закрывал его. А открывать из салона с помошью кнопки.

Там наверно 380В подавали чтобы каак щелкнуло

Иногда попадает вода под разъем,образуются окислы и помом может подкорачивать.

Из практики ремонта телевизоров,иногда помогает прогрев проца феном при температуре 300 градусов.В твоем варианте терять нечего,попробуй.

Спасибо,уже собрал на 155ла3 генератор импульсов,с переменным резистором для регулировки.