Diagnoster

Все еще актуально!

Я осцилом при прокрутке смотрел сигнал с него прямо на входе в ЭБУ, да и карсофт ошибку показывает при снятии разъема. Или я чего-то не понимаю ?

Датчик колена ок!-карсофт обороты при прокрутке показывает. Датчик распредвала думаю тоже в норме, при снятии разъема и прокрутке ошибка синхронизации датчиков выскакивает. Сигналка вряд-ли, все цепи проверял. Блок не управляет ни чем! Ни клапанами отсечки, ни форсунками.

Вот и я о чем ! Когда петлю считывания ключа отключал и пытался завести, ошибка появлялась. Здесь что-то другое

Машина 99 года, CDI. Приехала своим ходом, слесаря снимали клапанную крышку, вычищали от туда масло закоксованое, зубилом в том числе. После тоого как все собрали обратно отказалась заводиться! Попросили меня посмотреть. Carsoft выдал несколько ошибок, но это от того, что они датчики снимали. Я стер, больше не появлялись. На форсунках сигнала нет, клапана отсечки при включении зажигания не щелкают, карсофт при прокрутке обороты видит! Отключаем любой датчик/клапан-ошибку фиксирует! Предохранители целы. Иммобилайзер вряд-ли, принудительно пробовал что-б ключа не видел, ошибку тоже выдает. Напарник звонил на выходных какому-то челу, кот. мерсами занимается, тот вроде сказал, что мозги "встали на ключ"!!! , нужна перепрошивка. Возможно-ли такое ? Я ни разу выражения такого не слышал. Вобщем буду рад любым мыслям. Спасибо.

Комбисет не подойдет. Собери программатор ОРИОН, в аплоаде должна лежать схема.Он много епромов читает, и 93С46 в том числе. Схема очень простая. Я собрал, все олично работает.Только резистор R10 вместо указаного замени на 330 Ом. Удачи.

А должен унискан брать двигатель, аирбэг, абс, панель приборов на мерсе 140 S600 93 год ? у меня не берет

Я как-то ради интереса все имеющиеся у меня проги по смотке проверял осцилом на выдачу какого-нибудь похожего на правду сигнала на К линию при попытке связи с авто, так вот mers.exe молчала как партизан, а остальные ОК (vagvdo и т.д.) Подозреваю, что не рабочая, хотя человек клялся и божился, что видел ее в действии. Может она от машины ждет сигнала для начала работы.

edd, большое спасибо, буду спрашивать в процессе работы :)

Посоветуй плз. на какие марки а/м обратить особое внимание при смотке.

А есть-ли 100 % способ узнать, нужен-ли пересчес КС, и если есть то как узнать алгоритм и адреса расположения КС ? Спасибо.

Ну я понимаю так: как программатор прочитал, так-же править и записывать, без swap .(программатор орион)

Т.е. как tachosoft например посчитал, так и прописывать и все будет ок однозначно ?

Как часто после смены пробега приходится пересчитывать контрольную сумму дампа ? И на каких а/м в основном ?

А вообще X-Prog кто-нибудь юзал? Он только с епром работает или фуллфлеш тоже может? И как у него с битом защиты?

у меня по обд конекта небыло, а на более новых фордах есть, но там наверняка не ISO протокол

SUN PDL1000 отлично с ним работает :P А насчет проги это врядли, что-то я не видел по фордам такого. По ОБД не будет работать, проверено.

Ну фокусники, ну даете! Опять появилось!

Да сдесь и ловкости особой не надо, прав админа хватит...

Я непонял, как в течении 5 минут поменялись все ответы кроме моих????

А сперто каким способом? Я пользую его 7.4, пока ок.

За работоспособность с кого спрашивать если непойдет?

Любой пень точно, а может и 386 покатит, не знаю :)

И давно-ли у них разная напруга стала? С GM не путай, ваги с любыми K и KL адаптерами отлично всегда работали. To keks: проверяй что куда подключаешь

rio про vagvdo наверно, только она доски читает, а не аирбэги :D