VEL

В американцах зачастую ключи в моторке, но может стоять и отдельный блок сертификации как на смартовых Toyota, Subaru.

Не обязательно, можно и после омоложения сделать сервис OFF и назад поставить какой был. Вот для себя когда-то записал... Сброс и выставление сервиса.txt

Ясненько, спасибо. А сервисы в чем лежат в панели? и насчет трансмиссии что там читать? Или у европеек этого может и не быть? Сложновато конечно, от того что нечем посмотреть.

Надо по гарантии. Интересует моторка, тоже надо править или тока ошибки потереть?

В личку закинул, и заряди ему штук 5 за восстановление....

Вечер добрый всем! Для калька к iProg очередной дамп на 24с16 от КИА. пробег немного смещен, пересчет почти тот-же. 7895км МКПП VDO С020 94023-1Н020 9J12-144 KIA CEED 2010г 24C16.rar

Да, косяк этих панелей в холодной пайке, я столкнулся года два назад когда Омега даже читать отказалась,прочитал и записал ЕТЛом. В итоге затерлась при записи флеш,хотя её не трогал, писАл только еепром. Руками поправить не смог, у дилеров 30 минут работы, и 40$ Только потом хозяин сказал что проблема была с часами на панели, минуты как секунды бежали. Так что парни пропаивайте проц перед чтением-записью.

Машина будет запускаться, ключей в панели нет. Если панель молчит на машине значит неродная панель или повреждена флеш. К каждому авто привязывается своя панель. Если повреждена и не сохранена родная флеш то помогут только дилеры.

Обновления качал, да не в ту папку ложил... Сейчас всё работает.

Сергей, так и не работает кальк на Кароллу вдо 93с86,- любой пробег нулит. И насчет сервисов,в обновлении их нет,эта опция отдельно оплачивается, и входит в состав сервисов? Сервисы на Митсубиси имею ввиду. И ещё, хочу для себя кальк добавить, моторник Субару которые на 93с56, как это сделать?

Стоит 93с56, делал такой по контролькам, с питанием +12v на панель, стрелы не снимал. дамп приложил. 66518км 93с56 МКПП Nissan NP300 2008г.rar

Один в один была ситуация только на УАЗике, с панелью RAR где 24с08, пока не заменил микросхему.

С помощью знакомого у которого Опель-Скан получилось отресетить блоки, сразу пропали постоянные ошибки в моторке и иммо и запрограммировать, но лампа ключика так и моргала. Пробовали несколько раз. В моторке повисла ошибка 0633 иммо не запрограммировано а в Иммо 3057 не запрограммирован защитный код. В моторном даёт сбросить ЭБУ а в Иммо, и действия по стиранию прописке ключей не дает, пишет ЭБУ не запрограммирован. АD-шкой ключи привязал. В чем может быть проблема в Софте или что-то другое?

С логином разобрался.

Вычитал приборку,кто может помочь с логином? 9152км CorsaD 2008г 35080.rar

Спасибо, Взял у знакомых Оpel-Com и у него не активные кнопки спец.функций в моторке, иммо., т.е. нужен нормально работающий Опель Ком? Теперь вопрос такого плана, у кого приобрести?

АКБ поставил другой, ошибки теже. Синхру моторника и другие действия по ВСМ чем можно сделать? BCM руками не поправить? Или по диагнозе самый простой способ?

Вечер добрый всем. После высадки АКБ при прокрутке стартером, перестала заводиться вообще. Реле насоса включается в стартере ровно секунду, сам стартер не крутит. Моргает ключик на панели. По моторке ошибки 1632 Wrong Transponder Key, 1678 ECM Identification Failed, 1679 Wrong Environment Identifier Recieved BCM. в моторке ошибки трутся и сразу появляются. В ВСМ ошибок нет, В Иммо ошибки 3925 Wrong Environment Idetifier Reciever IPC (instrument) и 3929 Wrong Environment Idetifier Reciever (Airbag), трутся и появляются только после положения ключа в стартере. Предохранители целые все. Кто может что-то подсказать?

Небыло такой ещё, но похоже на строки 3А0 3В0, 19FEFFBC. Упс... Оказывается кальк к Ипрогу есть, только увидел.

Есть 94 года дамп 93с46, только последние буквы НА. Если нужен выложу.

Ошиблись знакомые, смотрели корейским МЕТ 5000, старом только по объёму двигателя можно посмотреть.

Спасибо, вот и знакомые Старом смотрели, говорят нет. Буду делать тогда, после ошибки конечно надо будет потереть.

Кто подскажет, интересует дубль (подозреваю что неактивный есть) в этом авто. Надо сделать для ТО, машина 09г.,движок дизельный.

Помню что стрелы на Visteon очень тугие, или мне такая панель попалась...С фото мне помогли,спасибо, но пришла машина с панелью VDO на 24с16 под задней крышкой, производства Сhina! Машинку сделал. Дамп приклеил. Suzuki Grand Vitara 2008г МКПП VDO 24c16 1781км.rar

Теперь я понял что это для 93хх серии, а если 24с16, то фото не помешало бы... Давно была такая машина на с16, стрелы дёргал, да в торопях не вызвонил КТ.