apr

Вот эти 4 байта в твоем дампе и есть 0

Всем привет. Моторредукторы перебрал проблемку устранил. При сильном надавливании на стрелку шестеренка с посадочного места выскакивает. Всем огромное спасибо за помощь.

Скорее всего я тоже их передавил. Т.к. те стрелы что не работают легко вращаются, а те которые работаются тяжело провернуть. Завтра разберу, проверю, потом отпишу.

Стрелки дергал.Чип выпаивал.Чтобы эту панель сделать внутрисхемно тоже стрелки надо снимать. Но вроде аккуратно все собрал.

Всем привет. Панель Калина VDO 11180-3801010-00. При скрутке случайно не сохранил родной дамп . Память93S56. Пересчитал другой дамп и залил -пробег встал нормально но перестали работать стрелки спидометра и тахометра. После этого заливал другие два дампа (брал с Окти) результет такой же. Визуально посмотрел на панель дефектов пайки не видно да и панель такую вроде не первый раз делаю. Посоветуйте пожалуйста как решить проблемку. Может не в дампе дело?

Привет. Вчера оплатил.Пришли деньги или нет? пришли сегодня

Всем привет Проблемка вроде решилась. На машинке стоял воздушный фильтр нулевого сопротивления, после его замены на стандартный ошибка перестала появляться.Наверно смесь слегка обогатилась и пропуски зажигания в 1ц. исчезли. Всем спасибо за помощь.

Запишите. Покупал у Павла. 11-1000 оплатил

Пропуски появляются не сразу ,машинка поездит полдня потом выскочит ошибка.

Всем привет. Выкладываю результаты газоанализа: НА холостом ходу СО-0.01 СН-0.12 СО2-16.01 О2-0.45 лямбда-1.024 На 2500об/мин СО-0.00 СН-0.00 СО2-16.23 О2-0.21 лямбда-1.014

Всем привет. Есть результат. Темур правильно сказал машинка чипованная оказалась. Только тот чел. кто отключал лямбда зонд не поменял название програмки ,а так и оставил B103EQ09 Чиповали в Казани и бирку на мозги приклеели типа повышена мощьность отсечка на 7000 и т.д. На самом деле отключен лямбда зонд и слегка изменена смесь в режиме полной мощности. Всем спасибо за помощь.

Всем привет. Под давлением свечи не могу проверить .Да и нет смысла если есть осцилограф. Но я думаю если искра горит в колпачке будут рывки и провалы под нагрузкой ,а также осцилограма при резкой перегазовке примет определенный вид и будет отличаться от других цилиндров. Ничего тагого я не заметил. Но на провода всетаки еще раз внимательно посмотрю.

Всем привет. Искуственно подсос создавал ДК уходит в 0.1В. Менял на другой. На январе он заработал.На Боше висит в 0.8В. Дело не в ДК. Завтра поиедет посмотрю на масло в моторе.Все трубки отключу и заглушу.Потом отпишусь.

Все что рекомендует сделать lainer я сделал в первые полчаса как только увидел эту машинку, кроме сапуна -про это если можно поподробнее.(или я чегото не допонял?) Про ДМРВ , давление топлива и форсунки уже писал.

Парни в следующий раз когда к вам на диагностику приедет авто типа ВАЗ попробуйте сделать ей подсос воздуха и посмотрите куда уходит лямбда зонд. А уйдет он в 0.1V и зависнет т.е. покажет что смесь бедная .

Компрессия в норме. СН на ХХ и оборотах проверить не могу -нет газоанализатора. Сегодня пошлю его на газоанализ.

Митсубиши Эклипс 2002г. мотор 2.4л. Выскакивает ошибка пропуск зажигания в 1цил. Проверил искру -горит нормально от других цилиндров ничем не отличается (по осцилу) Давление топлива норма. Форсунки мыли и меняли местами . Датастрим не вызывает подозрений. Пробовали менять ДМРВ . Мотор работает ровно без провалов и рывков после промывки форсунок динамика улучшилась. Посоветуйте пожалуйста что надо проверить.

Всем привет. Выкладываю датастрим. На Январе заработал L-зонд но впрыск остается на уровне 4.2-4.4м.с. На Боше параметр FZABG_0 говорит о пропусках воспламенения в 1 цилиндре.То они есть то исчезают иногда держатся на уровне 2-4 .

Всем привет. Опять для KROLUH поясняю зчем послал человека на рег.клапанов: 1. Посмотреть на распредвал. 2.При регулировке распредвал проворачивают руками либо ключом либо за колесо кому как удобнее, при этом можно выявить паразитные нагрузки. 3.Грамотный механик оценит общее состояние движка,а послал я его к грамотным людям. Сегодня чел.не приезжал. Завтра посмотрим .Датастрим сразу выложу. На счет подсоса воздуха сомневаюсь т.к. смесь будет бедной. Но на всякий случай проверю опасные места.

Катализатор не забит ,разряжение в задросельном пространстве норма.(по вакуумметру) Сегодня регулировали клапана,некоторые были зажаты .Распредвал впорядке. Завтра приедет буду проверять ДПКВ и его шкиф. Потом посмотрим на коэффициенты коррекции впрыска.(сразу выложу) Специально для KROLUH отмечу ,что лично у меня был случай когда на распредвалу был дефектный кулачок ,который был наполовину изношен.

Адаптацию сбрасывал. Мне бы начихать на впрыск только вот лямбда висит на 0.8V. Делаешь подсос воздуха лямбда уходит в 0.1-0.2V. и тоже виснет.

Клиент говорит что плохо ему на головную боль жалуется ,что жена его пилит,что мало зарабатывает. Расход вырос плавно я сам его долго распрашивал.Но так конкретно не понял с чего все началось.Он судит по маршрутнику а я по сканеру и наши взгляды совпадают- контроллер выставляет богатую смесь. Почему не пойму. Время впрыска параметр не относительный а конкретный- чем оно больше тем больше расход.

Я же написал прога стандарт в 2004 тока эту ставить начали B103EQ09. МЕНЯЛ НА ЯНВАРЬ. На счет резины -вроде не зима обычная летняя заводская R13. На счет каких это пропусков зажигания я чтото не пойму разговор пошел? Время горения 0.8-0.9м.с во всех цилиндрах ровненько.Напряжение горения тоже норма. Впрыск большой 4.5-5 м.с. по книгам это много .На Январе без L-зонда регулировкой СОопускается до 4.2-4.3м.с. ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. Послал клиента регулировать клапана ,заоодно на распредвал посмотрят.

Метки ГРМ проверил. Паразитных нагрузок не увидел- это что вообще такое? Давление топлива 2.2-2.4 на перегазовке 3 при пережатии обратки больше 4.5(рампа с обраткой)Фильтры меняли. (оба) ДМРВ рисует 1.02В.На включенном зажигании.На ХХ-9-10 . Менял на свой новый ,результат сильно не изменился СО СН не знаю .Газика нет.

Сам удивляюсь ,что нет такой ошибки.ЭБУ показывает что нет ошибок. ЭБУ тут врятли виноват не чиповали его ,да и хозяин сказал бы мне. Тем более я Январик подкидывал.Раньше у него не было такой проблемки недавно началось прожорство.