Перейти к содержанию

didi

+KLUB+
  • Постов

    584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные didi

  1. ну, еще в первом посте написано, что рабочее в норме (уж не помню точно, 3-3.5 кажется. нормально, короче). реагирует на изменение разряжения, из обратки вполне себе течет, остаточное держит. датчик температуры адекватен, но на всякий случай пробовал менять. как и расходомер.

    Ну коль все так, грешим на мозги?

     

    ну, еще в первом посте написано, что рабочее в норме (уж не помню точно, 3-3.5 кажется. нормально, короче). реагирует на изменение разряжения, из обратки вполне себе течет, остаточное держит. датчик температуры адекватен, но на всякий случай пробовал менять. как и расходомер.

    Ну коль все так, грешим на мозги?

    Стоп, а что там с с катализатором?

  2. фазы в норме, и в статике и в динамике. опять же - фазы как правило не могут пригулять на место, а потом опять уйти.

    Это хорошо.Давление насоса мерил на затык, а в системе? А регулятор давления топлива? Мож сливает? А датчик температуры адекватен?

  3. Хозяин машины сказал что при езде заглохла намёртва на тележке привезли попросил диагностику сделать по иммо нет по двигателю тоже нет только по насосу былы три ошибки я их стёр больше непоказывало хотя на стартер крутил думал появится но нет . Теперь к мотористом увезли

    Как хорошо иметь мотористов, а тут рукава повыше и вперед и с песней. АЛЕКС, у тебя есть мотористы?

  4. Здравствуйте. Щиток от T4 1996 г.в. с умершим ELMOS 10417A.

    Нужен ELMOS или его эмулятор . Подскажите кто продает и по чем ?

    Заранее благодарен.

    Ты тему не перепутал? А КУПЛЯ ПРОДАЖА зачем? Есть у меня приборки эти, меняю на ВАГПРОГ..........

  5. Хозяин машины сказал что при езде заглохла намёртва на тележке привезли попросил диагностику сделать по иммо нет по двигателю тоже нет только по насосу былы три ошибки я их стёр больше непоказывало хотя на стартер крутил думал появится но нет . Теперь к мотористом увезли

    Тему не бросай, отпиши результаты, а мотористам помоги с клапаном отсечки.

  6. Вообше-то , если посмотреть автодату и опустить два ноля перед кодами, то получается проблемы по датчику кислорода-чушь, его там нет. А впроге могут быть свои коды- расшифровки у автора. Но не это главное, о заводке: посмотри клапан отсекания подачи топлива иего цепь+12В при зажигании вкл. И у тебя при прокретке из трубы что валит? Посмотри ремень ГРМ. Как умер двигатель?

  7. Неужели как при замене ремня?

    ИМЕННО.

    И попробуй все-таки МЗ подменить. После этого можно считать, что вся электрика по движку проверена и исправна и можно копать в железе. Ну и если конечно есть под рукой ЭБУ под 12 мотор - попробуй его еще поставить (чем черт не шутит).

     

    Прошиву менял, а вот Блок нет.

    Хозяин говорит, что мотор не разбирался. Могли на заводе перепутать метки?

    А как проверить датчик фазы, может он влияет?

    Борь, ты че прикалываешся-метки посмотреть гимор, на датчик фазы запал. Да советский тазик за десять мин надо диагностировать и выдавать 100% результат.

  8. Ребята, вернулся с той же проблемой.

     

    Провода ВВ, Rxx, ДПДЗ, ДМРВ-подменял.

    Давление топлива на всех режимах в норме.

    Из предложенного не менял только МЗ.

    Куда ещё заглянуть, подскажите.

     

    При резком педалировании -троит, задумывается, ползет...

    При медленном - обороты нарастают ровно, без провалов.

    Слушаю ...плиз!

    Посмотри метки ГРМ. задающий шкив и компрессию. Если не поможет. пройдись по подсосам воздуха.

     

    Ребята, вернулся с той же проблемой.

     

    Провода ВВ, Rxx, ДПДЗ, ДМРВ-подменял.

    Давление топлива на всех режимах в норме.

    Из предложенного не менял только МЗ.

    Куда ещё заглянуть, подскажите.

     

    При резком педалировании -троит, задумывается, ползет...

    При медленном - обороты нарастают ровно, без провалов.

    Слушаю ...плиз!

    Посмотри метки ГРМ. задающий шкив и компрессию. Если не поможет. пройдись по подсосам воздуха.

    А где находишься в Рязани?

  9. Парни, есть только Carsoft MB7.4 им и смотрели, DataStream ESP - полный бред, показания скачут, код ошибки этот единственный, при этом правильно определяется блок. VIN-WDB2030421F310793. А еще вопрос KTS650 возьмет эту систему?

    А что у вас есть КТС-650?

  10. А ЧЕ К ТЕБЕ? До Луховиц 60 км. Сережа, не надо заниматься рекламой.

    Спасибо всем кто пытался помоч.

    Луховицы я уже проехал в обратном направлении.

    С удовольствием бы заехал и прошился (хоть сейчас только не знаю куда).

    Здесь не та тема, я не знаю, почему за это не поимели Сережу. А ты зайди, например, на куплю-продажу и скажи: куплю такой-то прошивон на свою машину с поддержкой и т. д.

  11. Доброго всем времени суток. Буду очень признателен если кто нибудь подскажет где в Москве можно залить на своё авто (2111-1411020-81 ,A203EL36) прошивку HL52.

    Просто у нас в Рязани это сделать невозможно. :6:

     

    От Рязани до Касимова, карты под рукой нет, думаю не далеко, а от Касимовя до моего городка рукой подать. Ответь, я дам тебе свой сотовик, прикатишь шесть сек и у едишь. Сейчас посмотрю карты и сообщю Сергей

    А ЧЕ К ТЕБЕ? До Луховиц 60 км. Сережа, не надо заниматься рекламой.

×
×
  • Создать...